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此前，一直有传言说韩国汽车制造商现代计划推出独立的全新高端车系列，以抢占由德系三强盘踞已久的中国高端汽车市场。现代汽车最近已经证实了这个消息，从今年12月开始，将建立自己的豪华子品牌叫做——捷恩斯（Genesis）。 其实早在五年前，代表当时韩国汽车最高水平的现代雅科仕在北京上市，也算是韩国的高端品牌第一次正式进入中国市场。去年，韩国现代向中国市场推出了全新的进口豪华轿车，车型的外观有很大变化，而且其提供的服务特别优越，因为汽车行业的战略已经从最初的提高销量转向提高品牌附加值，所以现代汽车也希望通过为大众化车型提供高端功能来提升品牌价值。但是，这次现代公司打算将这个品牌更彻底的提升和改变，让新车系变得更加深入人心。因此，其豪华子品牌捷恩斯就诞生了。 捷恩斯品牌将采用全新的设计、商标、命名结构甚至客户服务。此前，韩国媒体报道称，未来捷恩斯品牌的型号将以英文字母“G”为主打，其后一串数字，如将要在下个月问世的大型豪华三排轿车“G90”，前身就是现代高端雅科仕（Equus）。而现有的捷恩斯则可能名为G80。前段时间英菲尼迪已经为这个名称申请过专利，不过最终这件事得到了很好的解决。 为了能与强大的竞争对手们激烈的市场上争得一杯羹，捷恩斯品牌未来将更多地考虑到人体工学的舒适感、安全性，还配以高贵优雅的设计，给驾驶者一种动感十足的驾车体验。但是，捷恩斯在未来发展的路上绝不会是坦途，至少在中国市场，捷恩斯瞄准的豪华中级车市场早已被欧洲豪华车品牌先下手为强。首先，全新的奥迪A6L也即将在明年换型，宝马5系、奔驰E级车也已经完成了换代，这三大豪车品牌在中级豪华车领域大约占据了80%的市场份额，而撼动这个局面对于新晋的对手来说都是艰难的。二线品牌雷克萨斯，也正在逐步完善自己的品牌和产品布局，现代捷恩斯面临了不小的压力。 现代汽车在压力之下仍愿逆流而上，决心冲击豪华车市场，但最终捷恩斯能否不负众望，在中高级车市场占有一席之地，那作为旁观者，我们只能静观其变了。 |
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