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随着官方发布了路虎卫士在2015年后退市的消息，不由得使奔驰G级它笼罩在高手寂寞、独孤求败的浓浓意境中。当然，奔驰也不是完全一成不变，近来奔驰G级已经开始配上了豪华内饰，不过其硬派SUV、或者更正确的说法应该是越野车的本性却并未动摇。 更多详情请登录车评网查看 http://www. 作为真正以越野为目的而设计的车型，奔驰G级的“三把锁”越野设计，是令诸多豪华SUV望尘莫及的，相信无论是宝马、还是奥迪，在SUV战略中都会对自己没有奔驰G级这样的强悍越野车型而感叹吧。先不多说了，大家看视频吧： 视频中的越野车，是G级的最新小改款车型，2016款G500。作为奔驰G级的主力车型，新款G500搭载着4.0升V8涡轮增压发动机，在输出422马力，并拥有610牛·米最大扭矩的同时，油耗还比上一款G500减少了17% 。如果在公路上将动力完全爆发出来，2016款G500能在5.9秒内完成0-100公里/时的加速。 当然，这里我们要讨论的并不是公路和加速，而是最硬派的越野。之前视频中的越野环境尚未将G 500推到极限，不过依然是个不错的范例：先将胎压调整至稍低于公路行驶状态，G级越野车凭借着前轴、后轴和中央三处差速锁，就能如坦克般稳重地碾过面前的一切沟、坎、坡、坑，一气呵成。 当然，有时候奔驰的工程师也会困扰，如果G系已经接近完美，那他们的存在不就没有意义了吗？于是，我们会发现他们推出了越野能力更强的特殊车型，比如G级的6x6版本……最终他们还是放弃了这个发挥过头的改型，G级的传说依然以它方方正正外形延续着。 |
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