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更多详情请登录车评网查看 http://www. 此前，我们ams车评网已经为大家公布了沃尔沃全新旗舰轿车S90的官方图片了，这款车型即将在底特律车展发布，全系都将标配目前沃尔沃最先进的科技——半自动驾驶技术。 这是沃尔沃的第二代驾驶辅助系统，当车辆在高速公路上行驶时，可以在0到130公里/小时的速度范围内进行高智能的自动驾驶。该技术其实是在早前的CES电子展上有英伟达电子科技共计发布的自动驾驶平台Drive PX 2，而S90将成为全球第一款使用该自动驾驶技术的车型。 Drive PX 2和目前大多数汽车厂商所采用的基于自适应巡航系统的自动驾驶技术不同，这套自动驾驶系统采用传感器和摄像头实时扫描和采集路上信息，自行完成分析计算后，形成自动驾驶。整个系统的运算速度能超过150台MacBook的速度，而体积只不过和一罐可乐差不多大，非常适合装载到车辆上。 当然，除了沃尔沃最拿手的安全和人性化的科技之外，S90的外观依旧沿用了与XC90相似的设计，从XC90开始，这一代的沃尔沃家族式设计非常成功，雷神之锤造型的T型LED日间行车灯，以及直瀑式前格栅，让我们一眼就能认出这是一辆沃尔沃。 动力方面，S90才会有T5、T6和T8三个版本，T5采用了2.0升涡轮增压发动机，T6则是机械和涡轮双增压的组合，而最高版本的T8则在T6的基础上增加了一台电动机，总功率达到了410马力。另外，沃尔沃专门为国人订造的加长轴距版的S90L还会国产，介于奔驰E级、奥迪A6和宝马5系都有加长版本车型，S90加长顺理成章。
2015年对沃尔沃来说是相当值得庆贺的一年，在刚刚过去的这一年里，沃尔沃全球销量超过了50万辆，最终定格在了503127这个数字上，这是目前为止，这家北欧厂商有史以来最佳销量数据。
2015年沃尔沃在欧洲的销量提升了10.6%（269249辆）占据了全球53.5%的销量，而在美国的增幅也相当可观，达到了24.3%，而在中国市场方面，第四季度的销量增长了11.4%。在这一系列的增长中，XC90功不可没，成为了沃尔沃销量的主要增长点。
沃尔沃汽车CEO汉肯·塞缪尔森表示：“2015年的成功已经过去，沃尔沃已经进入到了全球化战略的第二阶段，我们的下一步目标将是年销量80万辆。”
仔细观察后不难发现，在未来的两到三年里，沃尔沃将完成旗下所有车型的完全更新换代，XC90的成功很大程度上提振了北欧厂商的信心，今年S90和V90将陆续开始销售，同样基于SPA平台的60系列（V60和S60）也会陆续推出。另外基于CMA平台的小款车型也将完成换代，甚至有传闻说沃尔沃会推出比V40更小的车型。
作为一家立足于北欧的汽车制造商，沃尔沃还一直致力于节能减排，率先提出将不会生产比2.0升排量更大的发动机，预计在未来会推出纯电动车型，以及在小级别车型上尝试搭载混合动力的三缸发动机车型。
编者按： 2016年是中高级轿车的大年，奔驰E级和沃尔沃S90先后在底特律车展发布，而今年的法兰克福车展上，预计新一代的宝马5系也会和我们见面，加上已经确定国产的凯迪拉克新一代旗舰轿车CT6，在最能体现豪华品牌综合素质的级别当中，每一家都会拿出看家本领。沃尔沃S90的进击之路，可能不会有XC90那般平坦。 |
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