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汽车碰撞测试，是现有的最能体现车辆安全性的测试手段。在2015年结束后，欧洲碰撞测试Euro NCAP，以碰撞成绩为标准，在每个等级的测试车辆中选出了获得最高分的车型，包括大型SUV，紧凑级SUV，中级车、紧凑级车、小型车、MPV和跑车。我们这里为大家一一盘点。 更多详情请登录车评网查看 http://www.
先来看看： Euro NCAP碰撞测试分级车型冠军集锦
首先，是在所有车型中获得最高分的，也是大型SUV级别的冠军车型：沃尔沃XC90。沃尔沃XC90，以97%的成人保护成绩，骄傲地证明了沃尔沃以“安全”为造车核心的品牌精神。同样，占着2015年新上市的先机，沃尔沃XC90在主动电子安全辅助系统上，同样也得到了100%的评分。 
紧凑级SUV级别中的安全冠军，是奔驰GLC，95%的成人保护分在各级车型冠军中仅次于定位在大型SUV的沃尔沃XC90。至此，此次评选中的两款SUV冠军车型，获得了所有车型等级中最高的两个成年人保护得分。
按照Euro NCAP的测试成绩，中级车中捷豹XE和丰田Avensis在成年人保护分值上旗鼓相当。不过，鉴于丰田车将高性能的电子安全辅助系统全都列为了选装配置，Euro NCAP最终将这一级别的安全冠军之位，交给了标配安全辅助系统的捷豹XE。
紧凑级轿车中的安全冠军是英菲尼迪Q30，这辆车的安全得分较为平均，而最高的得分，是行人保护。较高的行人保护分，主要得益于英菲尼迪的主动式发动机盖设计，在与行人发生碰撞时，Q30的引擎盖会主动上扬以减少行人所受到的冲击。
小型车级别中的安全冠军的最终胜出者是本田的飞度。在评选阶段中，本田飞度与铃木维特拉的评分相当接近，而最后本田飞度的胜出，依靠的是其更胜一筹的电子安全系统。
大众途安作为小型MPV的安全冠军车型，为大众在这次评比中赚到了的一次露脸的机会。图案的安全分同样较为平均，一流的儿童保护分值恰如其分地契合了MPV的核心用途：家庭出行。
最后提到的是敞篷跑车，有4星成绩的马自达MX-5获得了敞篷跑车的最高得分。敞篷跑车作为豪华、运动、昂贵的代表，却因为结构的特殊性，很难达到极高的安全等级。马自达MX-5以4星的成绩就获得了冠军，在证明自己的同时，也不由得令人感叹风度与安全难以兼得。
编者随笔：
引用一位碰撞测试官员的话：“现在的汽车，是有史以来最安全的汽车。”的确，现在的碰撞测试规则，已经是史上最为严苛的了。随着测试评分中，对电子辅助设备的不断引入，碰撞安全的概念更是从碰撞后减小伤害，进化为了减小碰撞的强度。可以说，我们真的是享受着时尚最安全的汽车。
回到实际购车时的选择，这次的成绩盘点中，各等级冠军车的安全成绩，用事实证明了“群众的眼睛是雪亮的”，在中国市场广受大家喜爱，销量猛增的SUV车型，的确表现出了比轿车优越乘员保护能力。当然，需要提醒的是，最好的车型不代表同等级的所有车型，太过廉价、劣质的SUV，在安全性上依然比不上优质轿车。最后，请大家记住，交通安全最重要的，还是自己的安全行车。
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