  机械是一种热爱，越野是一种信仰。在不少车迷的心中，真正的越野车应该属于路虎卫士和奔驰G级这一水准，无须电子辅助的过多介入，骨子里应该坚持最纯粹的机械信条，一言不合，就应该拉到野外练一练，而不是在拥挤的城市里过着颐养天年的生活。 ➤➤ 外观：特立独行的G级设计依然硬派 奔驰品牌正处于“发力期”，旗下细分车型的命名方式也进行了整合，尤其在SUV阵列。原先的GLK、ML和GL分别更名为GLC、GLE和GLS，与轿车的分级相对应，也能更为轻松地理解每一款SUV的定位。 然而，G级高高在上，纹丝不动，依然沿用着这一简单直接的名号。就在奔驰其他级别SUV的设计风格由阳刚转向阴柔的时候，G级仍没有受到波及，刀削斧凿的硬汉造型已经坚持了38年。 即使在曝光的新一代G级谍照中，G级的硬派设计仍没有丢失，不过，据奔驰官方表示，新一代G级（代号W464）将会考虑空气动力学设计，减少部分外观棱角设计，以减小迎面风阻系数。而在现场拍摄谍照的人员则认为，外观设计的变化仍不明显，倒是轮距增宽了10厘米。 ➤➤ 底盘：考虑搭载更多的现代化驾驶辅助系统 现款奔驰G级为非承载式车身，前中后三把差速锁构成了奔驰旗下最高规格的全时四驱系统的基础，只要还有一个轮子拥有附着力，奔驰G级就可以在恶劣环境中脱困，所以说，G级的舞台绝对不是平坦的城市道路。那么，新一代奔驰G级在底盘方面会有什么变化呢？ 从目前的消息来看，新一代G级将会采用一套电动助力转向系统（现款为液压助力），前悬架也将升级为多连杆式，并将考虑搭载更多的现代化驾驶辅助系统。同时，由于高强度轻量化材料的使用，整车减重200公斤。 ➤➤ 内饰：变化尺度大，借鉴于新E级 与现款G级内饰对照之后，我们发现，新一代G级的内饰变化很大。由于借鉴了新一代奔驰E级的内饰设计，变化最大的部分是中控台，大尺寸液晶屏符合年轻消费者的审美，并支持苹果CarPlay和安卓Auto系统，还提供了3D卫星导航、无线充电和Wi-Fi热点等功能。 新一代奔驰G级内饰谍照 现款奔驰G级的内饰设计 副驾前方位置仍保留了扶手设计，向越野黄金岁月的致敬意义丝毫没有减少。新一代G级取消了现款排挡设计，预计会重启奔驰经典的怀挡设计。 ➤➤ 动力：混动和高性能都有可能实现 在动力方面，新一代奔驰G级将会搭载多款六缸汽油或柴油发动机，其中汽油版的最大输出功率有望达到360马力，而柴油版的最大输出功率可能超过300马力，与它们相匹配的将会是一款9挡自动变速箱。 另外，也有消息表明，奔驰正在考虑为G级提供一款混合动力系统，同时，在普通车型的基础上，G级还会衍生出几款高性能车型，搭载一款全新升级的4.0升V8双涡轮增压发动机，正如现款G500。 ➤➤ 编辑点评 奔驰G级并不在普通人的预算之内，也没有太多的高科技加持，甚至过于原始和复古，不过，也保持了最纯粹的越野精神。新一代G级何时会来？大概在2017年下半年，以2018款的名义。 ➤➤ 文末彩蛋 来欣赏一下奔驰G级（代号W463）限量版模型（大小1:18，限量463台）吧！
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