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倘若人们对雷诺的印象有所改变,那很可能从这款车开始

 ams车评 2020-08-15


共计 975 字丨建议阅读时间 2 分钟

以汽车编辑为生,起码有一个得天独厚的优势,那就是可以近距离地接触一些平常难得一见的“老车”。前一段时间的经典车拉力赛正是一个例子。当这些经典车从书册和博物馆中走出,穿越岁月,奔跑不息,那种震撼是触及心灵的。尘埃落定之后,我又回归了寻常的码字生活,巧的很,最近接手的选题全是有关“跑车复活”的,雷诺Alpine正是其中之一,那就先从谍照说起吧。

复活!复活!复活!

其实,这就是一篇“谍照速递”,主人公是雷诺Alpine。如果把视线投向上世纪六七十年代,雷诺Alpine A110绝对是跑车界的一款杰作,过目难忘的是它前卫的外观设计,尤以“四眼灯”最特别。在下一届经典车拉力赛,如果可以邀请到雷诺Alpine A110,那真是三生有幸了。

雷诺Alpine A110

既然Alpine A110是雷诺的一段辉煌历史,所以复活它早就被提上了日程,雷诺也曾公布了一组Alpine Vision概念车的宣传官图。

雷诺Alpine Vision概念车

雷诺Alpine谍照

雷诺Alpine Vision概念车

雷诺Alpine谍照

从我们捕获的路试车谍照来看,未来量产的雷诺Alpine与概念车在轮廓上保持了较高的相似度,可见的区别在于:谍照车的后视镜面积变大,门把手也变得比较普通,而“四眼设计”得到了保留,X形尾灯和中置六边形排气管也进行了完美复刻。猜测一下,全新的雷诺Alpine是否会命名为A120?

除了伪装的外观,我们还能推测些什么?

不管你信不信,雷诺Alpine对标的是保时捷718 Cayman。从雷诺Alpine谍照车在右侧前翼的加油口和车尾的进气口来看,新车的发动机不会前置,最有可能采用中置后驱的布局,涡轮增压的四缸发动机可以提供最大250马力的的功率输出,搭配于7挡双离合变速箱,甚至于,我们也可以预见300马力高功率版本的推出。

雷诺Alpine谍照

有观点称,雷诺Alpine的整车重量为1050公斤,会比保时捷718 Cayman减重300公斤。综合影响之下,百公里加速用时将会少于4.5秒。

编辑评价

还剩两个消息有待确认,首秀时间和上市售价,亦不妨猜测一下。在Alpine概念车公布的时候,雷诺就曾表示新车可能在2016年年底与车迷见面,最近有国际影响力的车展就是巴黎车展了,但是从路试车的状态来看,有点赶不及,所以最有可能放在明年三月的日内瓦车展。

再谈售价,在欧洲的话,可能会控制在40000欧元到50000欧元之间(约合人民币30万至37万)。只是,在国内能否买到以及买到得多少钱,另当别论。对于这款挑战Cayman的法系跑车,我却是心生向往,尤其是复活的“老字号”。

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