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经典车上海站 又一波经典强势来袭

 ams车评 2020-08-15

共计 951 建议阅读时间 2 分钟

北京站我们没见到的老伙计全都到上海了!有了它们的加入,相信上海站同样会为经典车迷们贡献一场完美的大Party!

BMW M635CSi(1986年)

M部门并不满足于仅生产高性能跑车,如果一辆豪华轿车具有了超强的运动性能,那会是一件多么美妙的事情!

M部门以1980年的6系双门轿跑车为基础,搭载M1那台3.5L直列6缸高转速发动机,再进行独特的调校之后,M635CSi问世了,它就是现款M6的鼻祖。

劳斯莱斯银影(1972年)

银影在劳斯莱斯的车型中非常的重要,不仅是改变了老爷车样式的设计,并且当年的多项技术均走在了时代的前列。

时至今日我们再看这款1972年的劳斯莱斯银影,依然觉得是极尽奢华。平时想看这类型的车型并不容易,如今机会就摆在了眼前,我们不能拥有,但是并不妨碍我们去欣赏。 

sHANGHAI SH760(1970年)

从1958年手工打造出第一辆车到1993年,上海牌SH760型轿车是国内惟一普通型公务用车,也是机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。

上海牌SH760是建国后上海生产的第一款轿车。虽然当时副总理以上级别的官员已经坐上了红旗,但副总理以下的还没有合适的公务车,上海牌SH760正好弥补这一空白。

奔驰(1983年)

代号W126的第六代奔驰S级轿车是在1979年9月的法兰克福车展上第一次露面的。

相比上一代S级,这一代S级的车身更长,无论从结构设计还是造型设计都运用了更多高科技手段,大量采用高强度钢和轻量化设计,首次摒弃了传统的保险杠,转而采用了大型塑料涂层的保险杠设计。 

阿尔法·罗密欧 Giulia 2000GTV(1972年)

一直以来,阿尔法·罗密欧都以制造高性能赛车闻名。包括房车赛、方程式等都有过阿尔法·罗密欧的参赛身影。

这直接导致了其生产民用车也会融入一些高性能元素在内,就算是四门家庭房车也不例外。譬如大马力引擎,或者是运动调校的底盘设计等等。可以说,赛车就是阿尔法·罗密欧血液里面流淌最根本的元素。Giulia就是其中的一员。 

阿尔法·罗密欧 Giulia GTV(1967年)

阿尔法·罗密欧 GTV是博通为阿尔法罗密欧设计的最为成功的一代车型。作为富有传统欧洲审美情调的轿跑车,该车型统治欧洲轿跑车坛长达13年之久,由此被民间誉为世界轿跑车型的典范之作。

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