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它拥有年轻、修长的外观，优秀的操控 而且入门版的730Li不到一百万元，终端售价在70-75万之间 是不是很动心？ 看到这里，你一定以为ams在发宝马的软文 然而，并不是 我们只想告诉你 730Li的性价比还不够高！ 有一款德系豪车 比宝马7系还划算 车身长度也超过5米 外观相当凌厉运动 大家可以看看下图 什么，是辉昂？ 哈哈哈哈哈哈…… 你一定觉得ams疯了，竟然拿大众跟宝马比 然而 它们确实是定位相似的两款车 不信，你继续往下看 我们用顶配版的辉昂480 V6（官方指导价：65.9万） pk顶配版的宝马730Li（官方指导价：99.8万） 在大多数人眼里 豪华轿车该长什么样？ 首先，得长长长长长长长长 其次，中网要大大大大大大 最后，排气管要多多多多多 在车身长度上，辉昂仅比7系逊色一点 但车身依然超过5米，轴距超过3米 已经够格了 中网方面，辉昂更宽，更有气场 排气管数量上，辉昂的双边四出，也比730Li的双边单出更有气势 在大多数人眼里 豪华轿车就是“老板车” 简而言之，老板坐得舒服，才最称职 显然，舒适性功能越多就越好 首先是后排按摩和通风/加热 让老板们坐长途可以放松筋骨 酷暑上车可清凉透心 寒冬坐车可暖背温臀
这些功能，辉昂全都具备 而730Li只有加热功能却没有通风按摩 这部分辉昂胜出 接下来 老板们一般业务繁忙、日理万机 他们可能需要一张办公桌
而辉昂恰好能满足这个需求 730Li却不提供，也无法选装 这点辉昂也胜出
而且，辉昂在后排提供了220V三脚充电口 让使用电脑的老板/秘书们解决续航焦虑
再接下来 很多老板都有较强的掌控欲 如果进入辉昂的后排 老板们可以按键控制天窗、后窗遮阳帘、娱乐系统、后排座椅仰角和坐垫腰托调节、副驾驶前后调节、按摩强度和模式调节、空调风向强度调节、加热和通风强度调节，还有后排小冰箱（有两档温度调节），几乎坐到“足不出户，遥控全部”的水平
而在730Li因为是7系的“入门版”，一些硬件缺失（比如后排冰箱），所以没有辉昂可控的范围大。 最后这一部分，辉昂也胜出 在大多数人眼里 豪华轿车动力就该强、技术要先进 动力方面，辉昂搭载的3.0T发动机可输出299马力的最大功率和440牛·米的峰值扭矩； 我们再看看730Li，搭载2.0T发动机，对应的参数为258马力、400牛·米；
两者参数的高低一目了然 所以，辉昂的老板可以拿动力做谈资
至于操控上的技术，两者都配备软硬可调的空气悬架 而辉昂配备全时四轮驱动，730Li仍为后轮驱动 在弯道稳定性和应对雨雪天气的情况下，辉昂完胜
所以，综上所看 比宝马730Li少花三十多万，你就能买到一款5米长、豪华配置应有尽有、还配备四驱系统的轿车，是不是很划算？
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