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《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。 共计 1804 字丨建议阅读时间 5 分钟 问题一 这个问题还是要根据具体情况具体分析的，如果前轮磨损严重，后轮还较新，同时轮胎使用时间又不长，那么慢驭建议您只需要更换前轮即可；但如果前轮磨损严重，同时后轮使用时间较长，慢驭建议您将四条轮胎同时进行更换。 而且为了避免单前轮磨损较重的情况发生，建议您应参照汽车自带的保养手册定期进行轮胎换位。轮胎换位间隔一般新车为10000km，以后每行驶5000km至10000km进行一次轮胎换位。 如果使用的是对称花纹的轮胎，应进行前后交叉对调；如果是非对称花纹或者是单导向花纹的，只能单侧前后对调；还有一些特殊的车型，前后轮胎尺寸不一样的，就不能进行对调了。 答：确实很多朋友买了新车，想去外面朋友的店里做保养，但是害怕脱保，就无奈只能在4S做保养。今天借着您这个问题也就和大家唠唠车辆不在4S店保养，就自动脱保这件事。 其实大家在问4S店的时候，4S店会很明确的告诉您，其实您个人在外面做保养，也不会算自动脱保，但是，如果出现问题，可能他们就不管了，所以网上传的4S店告诉您，不在店里保养就脱保基本上都是假的，当然，也不排除个别4S店这么坑人。 早在2015年8月8日，交通运输部修改了《机动车维修管理规定》你可以看，第一点。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。 除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。从这条可以看出，是不得强制或者变相强制指定维修经营者，咱也就可以理解为不去4S维修。 但继续往下看，这个新规定还提到了“不去4S保养也不会脱保”的前提条件。这个前提条件就是您在外面维修点所做的维修需要符合相关要求，方可继续享受汽车厂商提供的质保，否则还是会脱保。 应满足以下条件： 1、您去的维修店要取得相应的工商登记执照，并向道路运输管理机构申请机动车维修经营许可。 2、您去的维修店要使用规定的结算票据，并给你提供维修结算清单。维修结算清单标规范格式由交通运输部制定。 3、您去的维修店要记录配件采购和使用信息，并能提供所用配件的产品合格证等产品来源凭证。 4、您去的维修店可以不用原厂配件，但要用同质配件。 5、您去的维修店要建立电子维修档案，并能给你提供竣工出厂合格证。 如果您能够按要求提供在外面“做了符合要求的保养”的证明，汽车厂商应该提供保修，如不提供则违法，可以依法维权，有相关的法律支持。 如果你无法按要求提供在外面“做了符合要求的保养”的证明，汽车厂商拒绝提供保修也不违法，车主如果维权也没有相应的法律支持，因为法律虽然不要求车主一定去4S保养，但要求车主去有相关资质的维修单位使用同质配件进行保养的。 所以车主如果不能提供有效的证明来证明自己的车子在外面“做了符合要求的保养”，本身就没有符合法律的要求。 综上，如果您在外面保养出问题，大多4S都会找各种理由，而您却拿出任何证明。所以，还是尽量去4S保养吧，三年多花不了多少钱，买个舒心吧！但是您像慢驭我这样的，要把爱车一直开下去，愿意自己维修动手保养的话，那大可以去外边找朋友帮忙或自己动手，享受维修保养带来的乐趣与成就感。 扫描二维码，社区大爷带你进组织 我们建立了车友群，欢迎所有朋友加入一起畅聊闲侃，或者有时间一起撸串，当然，这里也可以调戏小编，调戏小编的老大，还可以提供各种线索为你维权出谋划策…当然，我们还不定期抽奖！【一群人数已满，大家扫描这个进入二群吧】 想看德味最浓的汽车号？ 我们就是！ ○ 微信ID：amscheping 微博ID：ams车评 官网：cheping.com.cn ○ 视频 | 试驾 | 测试 | 资讯 | 文化  |
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