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目前国内车市紧凑级SUV领域是国产车的天下，而紧凑级轿车市场却呈现出另一幅景象，这里完全由合资品牌把持。而在这其中，更是有一个神话般的存在，它便是“国民神车”朗逸。 共计 3268 字丨建议阅读时间 9 分钟 虽然没有哈弗H6蝉联50多个月销冠的辉煌，但朗逸在轿车市场也达到了对手难以企及的高度，从2008年上市至今，朗逸在中国累计销量已突破350万台。这是什么概念，也就是平均一分半钟就会售出一台朗逸，简直是热销到令人发指。 不过即使是这样一款神车，也并不是尽善尽美，同样存在着瑕疵，其中最大的问题便是那个有些岁月感，并且剩余价值已被压榨干净的PQ34平台了。 就在我们猜测这种状况还能坚持多久时，便有基于MQB平台全新朗逸的消息相继曝出。并且在广大人民群众的期盼中，新车于2018年5月25日正式上市。 全系共推出6款车型，售价区间为11.59万-16.29万元。新车并不会替代老款车型，其定位高于老朗逸，并将实行新老车型同堂销售的政策。 新车简介： 全新朗逸采用大众最新家族式设计风格，使外观颜值得到全面提升。一改老款有棱有角的样子，整体变得更加圆润。进气格栅尺寸明显增大，多辐横条式镀铬饰条与两侧大灯融为一体，带来稳重大气的视觉效果。 车身侧面饱满流畅，C柱下降平缓，与短小的尾箱盖很好的连接在一起，营造出类似溜背的感觉，很有动感。从前大灯一直延伸至尾灯的腰线使车辆侧身显得很干练。得益于MQB平台，全新朗逸车身尺寸得到全面提升，长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，数据全面超越老款车型。 根据不同车型，新车共配备三款轮圈，风尚型配备的是15英寸轮圈，舒适型配备的16英寸轮圈，豪华型配备17英寸轮圈。 与老款相比，新车尾部造型也有了较大变化。车尾并没有复杂的线条，看起来干净利落，比较大方，符合家用轿车的定位。 相比之下，内饰的变化就没有外观那么大了，依然是熟悉的“大众味”，一切以简洁实用为主，没有什么太过花哨的设计。中控台从左至右采用了一整块面板，确实是够简约了，可是中控屏幕那块区域看起来没有多少设计感，显得有些廉价。 全新朗逸增加了方向盘四向调节功能，全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，中控屏幕尺寸更大，天窗的尺寸增大，不过全系没有全景天窗是个遗憾。配上了CarPlay手机映射功能等等，这些都是中国消费者所看重的。另外ADAS系统的加入也使新车在主动安全方面有所提升，符合未来的趋势。 车身尺寸及轴距的提升，也为车内空间带来了好处，后排腿部空间相较老款有所增长，并且后排座椅座垫长度也加长了75mm，使乘客腿部得到更好的承托，大大降低长时间乘坐的疲劳感。
不过凡事都是不完美的，全新朗逸后排也有两点需要改进。一是全系没有后排座椅中央扶手，二是后排地板中央那个大鼓包还是没有解决，这都是影响乘坐舒适性的因素。
动力方面，新车配备1.5L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为150牛·米和250牛·米，匹配5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱。
悬挂依旧是前麦弗逊、后扭力梁的形式，驾驶起来的感受还是典型的大众风格，底盘整体偏舒适，但也保留了一定路感。
配置分析： 全新朗逸全系起步售价为11.59万元，比老款最低配贵了6000元，看似性价比降低了，不过考虑到全新平台、更大的车身，以及实力的全面提升，这个价差还是可以接受的。 1.5L手动/自动风尚版 官方指导价：11.59万/12.79万元 推荐指数：★★★ 同为风尚版，手动版与自动版之间相差1.2万元，除了变速箱不同，其他配置基本相同。从这点来看，只是一个自动变速箱就贵了1.2万元，价差有点大。不过对于很多人来说，自动变速箱又是不可或缺的，只能咬牙上自动版了。
从入门车型的配置来看，全系最便宜的手动风尚版就配备了LED大灯、电子手刹、自动驻车、后排出风口、发动机启停、方向盘四向调节等实用功能，还是具有很高的可买性的。 虽然15英寸轮圈有点小，不过造型并不显LOW，而且外观其他部分与高配车型相差不大，不会太没面子。 内饰方面，低配车型没有配备大屏，只是一个普通的带收音机的车机，上面空出来的部分由一个手机支架进行填充。虽然充分考虑了国人对于手机的依赖性，足够实用，但是看起来总觉得有点掉价。并且整个中控台塑料感严重，与精致的外观不太相符。
如果您是一个实用主义者，可以选择11.59万元的手动风尚版，虽然车型入门，但配置并不入门，如果觉得车机部分太LOW，可以自已花点钱改成大屏。至于自动风尚版，并不太建议您购买，因为多花1.2万买个变速箱实在不太实惠。 1.5L手动/280TSI DSG舒适版 官方指导价：12.79万/14.99万元 推荐指数：★★★★ 其实舒适版一共有三款车型，分别是1.5L手动舒适、1.5L自动舒适和280TSI DSG舒适，但其中1.5L自动舒适版与其他两款在配置上存在差异，因此把它单独拎出来下面再说，先说说另外两款。
相比全系入门的1.5L手动风尚版，1.5L手动舒适版贵了1.2万元，配置增加了多功能方向盘、电动天窗、前排侧气囊、16英寸轮圈、手机映射、皮+织物座椅、后视镜加热、6.5英寸中控屏幕等。可以说，这1.2万元花的还是挺超值的，多出了这么多好用又有面子的配置，值得推荐。
而280 TSI DSG舒适版是1.4T的起步车型，售价相比老款1.4T起步车型售价高出3000元，在配置上与1.5L手动舒适版基本保持一致，最大的区别在于采用了1.4T发动机和7挡双离合变速箱这对黄金搭档，会带来更畅快的动力感受。并且售价也处于合理范围内，如果您看重动力表现和高一些的配置，可以考虑这款。 1.5L自动舒适版 官方指导价：14.29万元 推荐指数：★★★★★ 1.5L自动舒适版比1.5L自动风尚版贵了1.5万元，同时比280TSI DSG舒适版便宜了7000元，性价比怎样呢？
相比风尚版，这款车增加了6.5英寸中控屏幕、手机映射、皮质座椅、电动天窗、16英寸轮圈、后视镜加热、多功能方向盘、前排侧气囊、后排三点式安全带等功能。而更值得一提的是，它还配备了侧气帘以及AEB主动刹车系统，使安全性有了很大提升，多花1.2万绝对不亏。
和贵出7000元的280TSI DSG舒适版相比，它拥有更全面的主动安全配置，只是在动力方面有所不如。如果您对动力不太看重，而对配置有较高的要求，这款车就是您的最优之选。 280TSI DSG豪华版 官方指导价：16.29万元 推荐指数：★★ 作为全系顶配车型，280TSI DSG豪华版拥有全系最全面的配置，它比低一级别的280TSI DSG舒适版贵了1.3万元，多出了自适应巡航、自动空调、无钥匙进入/启动、倒车影像、主驾座椅电动调节、前排座椅加热、AEB主动刹车系统、17英寸轮圈、8英寸中控屏幕、皮质方向盘、自动大灯等配置，提升的价值感远超1.3万元的价差。
不过16万多的售价已经可以买到不少入门B级车了，所以这就带来了一个问题：您是选鸡头还是凤尾呢？ 如果从配置方面考虑，这款车型虽然是全系配置最高的车型，但并没有特别突出的地方，很多配置入门B级车也是有的，可能只是在主动安全方面拥有一定优势。所以相对来说，280TSI DSG豪华版的性价比较一般，不做推荐。
好了，全新朗逸各个车型的配置已经分析完毕，相信不少朋友已经准备购买了，希望这篇文章会对您有所帮助，该选择哪款车就看您自己的需求以及资金储备了。
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