 忙完这周大家就要迎来春节假期了，今天照例我们要带大家回顾下2019年1月的上市新车，这其中不乏一些绝对的重磅车型，无论品牌力还是产品力，它们都算得上是值得消费者期待的车，同时他们也应该是今年年初上市的最值得购买的一批车型。 共计 4949 字丨建议阅读时间 13 分钟 001 车型售价：10.98万-15.98万元 外观方面，GM6采用家族式的凌云翼设计语言，前格栅处采用多条横向镀铬条填充，与造型新颖的前大灯组搭配，具有一定的辨识度。车身侧面，传祺GM6采用市面上流行的悬浮式车顶设计，提升设计感。但GM6并没有采用商务MPV惯用的侧滑门，而是侧开门。 车尾设计较为简洁、层次清晰，整体线条较为方正。贯穿式设计的尾灯带来了更宽的横向效果，同时也提高了辨识度。GM6的长宽高分别为4780/1860/1730（1765）mm，轴距为2810mm。 传祺GM6的内饰时尚感还是非常强的，高配车型的仪表盘和中控液晶屏采用一体式设计，下方空调控制区域设计简洁。从后排来看，这款车采用2+2+3形式的七座布局。 配置上，新车根据车型的不同提供多种轮圈、不同的灯组、后摄像头、全景摄像头、电动天窗、全景天窗等。 座椅的乘坐舒适度很好，全车座椅采用更贴合的座椅骨架、型面设计。座椅坐垫、靠背和头枕上都加贴了高回弹泡棉，让触感更加柔软，主驾座椅支持电动6向调节，提升了便利性。 第二排通道宽度达到190mm，同时第二排独立座椅配备4级调节扶手，可前后滑移，令乘坐更舒展，而第三排座椅还可前后调节角度，调节角度达到23.2°。 动力上，GM6使用了1.5T+6AT的组合，这台1.5T发动机正是装配在GS5 270T上的那台，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米。那这台6AT变速箱来自爱信品牌，中国品牌很多车型也都在使用，从品质上还是让人非常放心的。 002 车型售价：49.90万-56.00万元 2019年1月4日，特斯拉宣布旗下纯电动中型车Model 3正式在中国大陆地区开放选配和预订。其中，起售价56万元的Model 3 Performance高性能全轮驱动版的“中国标准续航里程”最高为595km，而起售价49.90万元的长续航全轮驱动版车型为590km。据悉，首批中国规格Model 3预计将在2019年3月起交付用户。 Model 3长距离全轮驱动版搭载双电机四驱系统，前后桥电机最大功率分别为200马力和256马力，综合最大功率351马力，峰值扭矩527牛·米，电池容量75kWh，0-96km/h加速时间4.5秒。 Model 3 Performance高性能全轮驱动版在采用同款前桥电机的情况下，后桥电机最大功率提升至287马力，综合最大功率和峰值扭矩提升到了462马力和639牛·米，0-96km/h加速时间缩短至3.5秒。 003 车型售价：329.81万元 兰博基尼Huracán EVO的车身基于现款兰博基尼Huracán而来，新车汲取了Huracán Performante车型的部分空气动力学设计，并或将同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。 造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域，营造出一种富有攻击性的视觉效果，同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。 新车还加入了新的侧裙以及下方侧进气口加入了新的扰流板。车尾部分，新款兰博基尼Huracán EVO相较于现款Huracán，新车的车尾设计更为夸张，大量空气动力学套件的加入使得Huracán EVO显得“战斗范儿”十足。 兰博基尼Huracán EVO的内饰整体造型与此前的Huracán Performante基本一致，锻造碳纤维面板显得很有质感。 除此之外，新车最显眼的便是其新增的8.4英寸中控屏幕，该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能，其中包括包括座椅调节、空调温度控制设置以及Apple CarPlay等。 兰博基尼Huracán EVO继续搭载5.2升自然吸气V10发动机，其最大功率为640马力，峰值扭矩为600牛·米。同时，新款兰博基尼Huracán EVO还配备了四轮驱动和四轮转向功能，搭配兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata（LDVI）系统，使得新车在性能上得到了进一步的提升。 004 车型售价：165.80万-173.80万元 2019年1月9日，代号为992的全新一代保时捷911 Cabriolet正式发布官图并公布国内售价，新车共推出911 Carrera S Cabriolet和911 Carrera 4S Cabriolet两款车型，其售价区间为165.80万-173.80万元。
全新保时捷911 Cabriolet延续了911车系的主要设计特点和车身线条，与硬顶版911相比，全新保时捷911 Cabriolet在后方的发动机盖上方有较为明显的隆起，以提供顶棚打开后的收纳空间，这一设计也与历代的911敞篷版相似。
全新保时捷911 Cabriolet内饰同样采用了与硬顶版车型相同的设计。新车继承了911车型的五连表式仪表盘，但除中央的转速表为机械指针式外，左右两侧的四个表盘均已升级为液晶屏幕显示，显示内容包括时速、水温、机油温度、油量等信息。
与硬顶版车型相同，全新保时捷911 Cabriolet搭载了首创的“Wet模式”，并作为全新911 Cabriolet的标配项目。 该系统可通过探测路面上的积水量而预先设置操控系统并发出警告，随后驾驶员可通过按下相应按键，或在选装的Sport Chrono组件后利用方向盘上的模式切换功能快捷设置车辆模式，以增强行车安全性。
全新保时捷911 Cabriolet两款车型均搭载了3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，其最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米。 911 Carrera S Cabriolet的0-100km/h加速时间为3.9秒（选装Sport Chrono组件可提升至3.7秒），极速为306km/h；而911 Carrera 4S Cabriolet车型的0-100km/h加速时间则为3.8秒（选装Sport Chrono组件可提升至3.6秒）。 005 车型售价：41.78万-66.68万元 2019年1月15日，全新一代奥迪A6L在广州正式上市。全新A6L使用了奥迪最新的设计语言，整体风格与A8L、A7类似，标志性的六边形进气格栅尺寸更大、前包围的线条也更加锋利，整体视觉效果要年轻了不少。 全新A6L也和5系、E级相同，推出了偏向商务造型的致雅型和偏向运动的动感型两种设计套装以满足不同消费者的需求。
双腰线设计给A6L带来了飘逸的侧面造型，虽然是长轴距车型，但看上去依然十分协调。车尾设计相对于车头要内敛不少，没有那么强的“杀气”，不过作为一台豪华商务座驾所应有的气场还是具备的。
奥迪家族这套最新的内饰三屏设计可以说将车内的科技感提升到了一个新的高度，同时也带来了另一种对豪华的诠释。 12.3英寸可编程仪表盘有着细腻且全面的显示效果，中控台上的10.1+8.6英寸触摸屏，无论反应速度还是运行流畅度上都无可挑剔，可以改变人们对于触屏操作不方便的印象了。
既然是长轴距车型，那后排的空间表现自然无需担心，不管头部还是腿部都足够充裕，并且高配车型还带有老板键、后排触控系统等配置，面对商务场合也足够有面子。 全新A6L配备2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T根据调校不同，分为高低功率版本，并搭载12V混动系统，3.0T车型则引入了48V混动系统，传动系统均为7速双离合器变速箱。 006 车型售价：10.98万-16.78万元 领界定位介于福特翼搏和福特翼虎之间。先期将提供2种动力共计6款车型可选，其中顶配车型搭载1.5T与48V微混系统组成的动力。
全新福特领界的车身前脸我们能看到家族设计的影子，不过领界并不过分的像谁，它自己的风格鲜明而浓烈。 六边形进气格栅的尺寸不大，但熏黑点阵式的设计运动感不错，并且在阳光的反射下还能带来比较精致的视觉效果。车尾的层次感比较丰富，行李厢尾门中间横向镀铬装饰条上方带有英文标识，拉伸车辆的视觉宽度。
来到车内我的第一观感让我怀疑这到底是不是一辆福特品牌的车型，车内有着福特品牌以往少有的简洁设计，但整体风格依旧非常美式。深色调的内饰搭配木纹饰板和钢琴烤漆面板，很好地营造了科技感与豪华氛围。
座椅宽大舒服，前排座椅带10向电动调节，座椅通风和座椅加热自然也是没有缺席。全新福特领界车内装配了10.25英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的多媒体中控屏，在满足国人对大屏偏爱的同时营造出了豪华科技感。
动力方面，全新福特领界全系都搭载一台1.5T发动机，它采用了热效率更高的米勒循环技术，最大功率140马力，最大扭矩225牛·米，动力参数并不突出，传动系统为CVT变速箱，其中顶配车型在此基础上还搭载了一套48V轻混系统。 007 车型售价：26.80万-37.10万元 全新UX是在TNGA架构下的GA-C平台基础上打造的首款车型。并提供两种动力选择，分别为2.0L自然吸气（UX200）和2.0L混合动力（UX260h）。
通过采用大量高强度钢材、铝合金和高强度树脂，全新UX实现了集轻量化和高刚性于一身的车身结构，配合全新调校的底盘和悬架，将舒适的驾乘与精准的路面反馈相结合，令驾驶者在不同驾驶情境下，均能感受到车辆的敏捷与扎实感。
全新UX将源自传统东方建筑的“缘侧（Engawa）”理念融入汽车内饰，不同于以往的中控设计，全新UX用充满温暖触觉和视觉质感的和纸纹理饰面，营造了温馨而清爽的感官体验。 与之相呼应的，是应用于座椅肩部缝线的刺绣工艺，以朴实的针法和精致的曲线，凸显座椅的高级质感，同时又透露出对传统工艺的敬畏与坚持。
以驾驶者的视线做起点，从仪表台直接延伸至挡风玻璃之外，实现内饰与外观无缝衔接的同时，呈现更加开阔、通透的视野。
对于追求个性化与高性能表现的消费者，全新UX特别推出了三款F SPORT车型。其中，全新UX 260h F SPORT全驱版搭载了全轮驱动系统，在加速、转向或在低附着力道路上行驶时，可自动优化前后轴之间的动力分配，从容应对复杂路况，并让驾控更富有激情。另外还配备了包括网状格栅、熏黑装饰和18英寸轮毂等在内的专属装备，凸显个性。 008 车型售价：16.99万-19.99万元 北汽新能源EX5汲取了北汽新能源ET400车型的设计元素，封闭式的前进气格栅搭配边缘粗犷的镀铬饰条进行勾勒，让该车看上去十分大气。车身侧面，双腰线的设计，搭配前低后高的车窗下沿线条，营造出了奔跑的姿态。
此外，新车还配备了花瓣形大尺寸合金轮圈。新车的尾部设计较为简洁，一根银色镀铬饰条与左右两侧尾灯组相连接，更好地勾勒出了尾部轮廓。
内饰方面，新车整体采用了深色与浅色撞色的设计手法，并在二者之间加入了浅色木纹饰板做以过渡，从而形成了十分居家的视觉质感。同时，三辐式多功能方向盘、圆形空调出风口以及悬浮式中控液晶屏的加入，让新车整体看上去更加符合当下的审美。
新车和北汽新能源ET400一致，长宽高为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。在动力方面，新车搭载一台最大功率为218马力（160千瓦）的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组。 ams车评 |
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