 共计 3085 字丨建议阅读时间 8 分钟 根据中国汽车工业协会公布的销量数据显示，2018年我国汽车产销量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，同比下降分别为4.2%和2.8%。不过，豪华车市场的总体销量超过280万辆，同比增长超过9%，市场份额占到整体车市的8.9%，可谓是一股寒风中的“暖流”。 说到豪华品牌，之前我写过一篇关于“德系三强”的销量盘点与2019年的新车展望。今天，我们也为大家梳理一下，除去我们已经知道的奥迪、奔驰、宝马稳获前三强之外，那些被我们称为二线豪华品牌的它们表现如何？有实力在2019年接近或者挑战“德系三强”吗？ 凯迪拉克 2018年销量：228043辆 关键词：黑马、XT5称为销量爆款、XT6值得期待 2018年，凯迪拉克成为豪华车市场最大的黑马，总销量达到228043辆，同比增幅高达31.8%，远超豪华车市场平均增速，成为国内第四个销量超过20万辆的豪华品牌。 尽管销量与前三名仍有较大差距，不过我们也可以看出凯迪拉克的进步速度是最快的， 凯迪拉克XT5成为了快速增长的最大功臣，全年销量达到8.2万辆，也是凯迪拉克销量最高的一款车型，占总销量的35%以上。加上刚刚推出的紧凑型SUV车型凯迪拉克XT4，与即将登场的全新XT6，共同将组成一个完整的车型序列，势必也带来更好市场表现。 几天前，凯迪拉克全新中大型SUV车型XT6在国内正式亮相。新车采用了全新的设计语言，整体风格与现款车型有较大差异，并且也会采用风尚版和运动版的双外观的设计。“T”字形尾灯就非常熟悉了，用在XT6的身上比例显得更加合适。 凯迪拉克XT6长宽高分别为5050/1964/1784毫米，有意思的是它相比奔驰GLS、BMW X7要小上一些，但比奔驰GLE和BMW X5却大了不少，并且还提供有7座版本车型。这就有意思了，和CT6一样采用了错位竞争的市场策略，以差异性的定位与价格来错位竞争，吸引消费者的关注。 同时，2019年凯迪拉克还将引入一款全新轿车产品。而在未来3年，凯迪拉克在全球将每6个月推出一款新车。并且将全新2.0T可变缸涡轮增压发动机与9挡或10挡自动变速箱的“黄金组合”运用在更多车型上。 而在海外市场上，通用也计划将凯迪拉克定位于集团未来电动车型的领先品牌，并将开发新一代电动车平台打造一系列电动车产品。或许在补强轿车和SUV领域后，新能源汽车市场发力也将会是凯迪拉克未来的一大“杀手锏”。 雷克萨斯 2018年销量：160468辆 关键词：进口车型、智·混动车型销量占比高 仅次于凯迪拉克，雷克萨斯在2018年的市场表现也颇为出色，创下了在华销量历史新高，销量达到了160468辆，同比增长21%，更值得我们关注的是智·混动车型销量为49549辆，同比增长42%，这在其它品牌中是个非常独特的现象。 尽管雷克萨斯“国产”的传言可以说是不绝于耳，但凭借着进口车的身份，依旧取得了相当不错的市场表现，从轿车到SUV再到高性能轿跑，雷克萨斯实现了在各个细分市场的全面发力。 总体看来，销量排名前三的车型分别为：雷克萨斯ES、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX，销量也占到年销量的61%，消费者也表现出对于SUV车型和智·混动的热爱。 说到这，就不得不提到刚刚在1月23日上市的雷克萨斯UX。随着雷克萨斯UX的上市，势必又将迎来一波新的增长热潮，上市的6款车型有5款是混合动力版车型，也可以看出雷克萨斯对于自家混动技术的自信，当SUV+混合动力的组合出现在一款入门车型中，相信好的市场表现也就是理所当然的了。 雷克萨斯UX采用了时尚的外观设计，延续了标志性的纺锤形进气格栅，个性十足。车身侧面的线条流畅，营造出极富动感的车身姿态。贯穿式尾灯配合立体的LED灯组，极具未来感。 内饰同样继承了雷克萨斯一贯精致与细腻的质感，采用了最新雷克萨斯家族式风格，搭配液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏幕、触控式 Remote Touch手写板等细节还是十分具有科技感。 雷克萨斯UX的动力系统绝对可以算是它的“杀手锏”，除去全系唯一的UX200车型，余下的260h车型则搭载了雷克萨斯最具代表性的混动系统，由一台2.0升发动机与双电机组成，综合最大功率为184马力，部分汽车还配有AVS可变悬架和E-Four电动适时四驱系统，动态表现非常令人期待。 沃尔沃 2018年销量：130593辆 关键词：沃尔沃XC60成为支柱，期待国产沃尔沃XC40 2018年沃尔沃在华销量同比增速达到14.1%，并以超过13万辆的成绩创造了新的销量纪录。得益于沃尔沃S90与XC60的不错表现，沃尔沃也完成了连续的增长。 抛开这两款热销车型不说，如果找出一款将影响2019年沃尔沃市场表现的车型，那非沃尔沃XC40莫属。作为一款在2018年的进口车型，它有着明显的“试水”意义，而国产版本将在今年正式登场，绝对会是沃尔沃最看重的一款新车。 沃尔沃XC40采用了最新家族化设计风格，雷神之锤LED大灯可以说是点睛之笔，简洁的设计语言非常时尚。内饰设计方面，北欧简约风+“亲和人体”的科技气息扑面而来，将搭载高低功率的Drive-E系列2.0T引擎，绝对的“小钢炮”性能表现。 而在2019年，不仅有国产沃尔沃XC40，还将推出国产沃尔沃全新S60以及进口全新沃尔沃V60等车型，相信也绝对会助力销量在2019年有更好表现。 林肯 2018年销量：55315万辆 关键词：小幅增长、期待国产林肯飞行家 最后我们来说一个小幅增长的林肯品牌，在整体汽车市场表现下降的市场环境下，作为林肯品牌还能保持小幅增长，觉对是可以接受的。
林肯2018年在华销量达55315辆，同比增长2.2%。其中，全新林肯领航员Navigator表现较为出色，销量同比劲增84%，林肯大陆Continental全年销量也突破万辆大关。
2018年，对于林肯来讲是非常关键的一年，林肯SUV家族已经完成焕新升级，目前中型SUV全新林肯航海家已经开启预售，而最受关注的全新国产林肯飞行家也将于2019年正式登场，并且自2019年起，连续三年每年将推出一款国产车型。 或许，明年再来看林肯的销量将会有一定提升，得益于国产化的推进，势必也将会出现非常明显的增幅，说它是个“潜力股”一点也不为过。 ams车评 豪华车市场火爆绝对不是2018年才有的新趋势，综合来看一直就是保持着高增长的市场表现，不过由于今年整体市场预冷才显得尤为突出。 随着我国正在经历着消费升级的背景环境，加上豪华品牌车型国产化的不断推进，以及越来越多车型的覆盖种类和不断下探的市场价格，多种因素综合影响着豪华品牌在国内的发展前景。 放眼未来，这种趋势也还将持续，不过各品牌间的差距与座次相信在今年也会发生变化，适时而动，及时洞悉市场的变化，才会有更好的表现。
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