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金秋十月，意寓着收获的季节，各大车企怎么能忽视呢？面对需求旺盛的市场，各大车企纷纷发布自家的新车，以此满足消费者的需求。接下来，我们和大家一起回顾十月上市的那些重磅新车！ 共计 3940 字丨建议阅读时间 10 分钟
全新保时捷911基于MMB平台打造，白车身采用了更多的铝制材料，70%采用了铝合金材料，相比上一代911重量减轻了12kg，同时拥有更高的车身强度。全新保时捷911整体上延续了保时捷911车系的设计风格，经典的圆形大灯得到保留。同时矩形的前进气格栅与圆形大灯产生视觉差，让车头更显硬朗。车身侧面保留了自1997年发布的996的比例，通过运用更加流畅的线条，让整车看上去更加修长。同时，更加宽厚的翼子板让它看上去也更加低矮。另外，新车还配备了可电动伸出的嵌入式门把手，而且前进气开口有两级开度可调，能够有效的降低风阻。车尾采用了保时捷最新的设计语言，采用了家族最新样式的贯穿式尾灯组，视觉效果更加出色。此外，新车的后包围增加了一根筋线，整个尾部不再像现款车型般圆润。内饰方面，新车同样保留着911的经典设计元素，例如中置五连表以及中控台上方计时器。但是，作为全新一代车型，保时捷为它增加了很多科技型配置，例如，传统的五连表只有转速表采用机械式指针，其余的四个表盘均采用了液晶屏幕。配备的全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把，整体造型更具科技感。动力方面，911 Carrera系列搭载3.0T双涡轮增压六缸水平对置铝制发动机，最大功率为385马力，峰值扭矩450牛·米，传动系统部分匹配全新的8速PDK双离合变速箱。911 Carrera S系列车型同样搭载3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到450马力，峰值扭矩为530牛·米，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。五菱宏光PLUS定位为"宽体商务车"，以"更新、更强、更大"的产品设计理念满足不断升级的用户需求。新宏光PLUS采用五菱全新CN150前置后驱宽平台打造，该平台具备高延展性、高效模块化的优势，比起老宏光系列，在车身结构、底盘调教、动力性能、车内空间、做工用料、安全品质等方面有着本质上的提升。在外观设计上，宏光PLUS采用了五菱全新的"平行矩形"设计语言。车身线条平直硬朗，使整车看起来方正大气，并且更具肌肉感。前脸采用了五菱家族经典的前格栅和镀铬条元素，全新造型的飞翼透镜前大灯与宽稳大气的"鼎"字形高亮前格栅相呼应。五菱宏光PLUS拥有1.84米的同级最宽的车身尺寸，不仅乘客乘坐更舒适，也让装载空间更大，货运效率更高。地板采用纯平设计，第三排支持放倒和翻起两种模式，最大可提供4102升的空间。新车座椅布局采用"2+2+3"和"2+3+3"方式，用户可根据自身需求，灵活分配车内空间。全系搭载上汽通用五菱最新调校的1.5T涡轮增压发动机，前置后驱的传动布置，优秀的低扭表现，让起步更轻松，爬坡和载重更有力，充分满足了用户日常出行和载货运输需求。新1.5T发动机带来充沛动力的同时也具备良好的燃油经济性，低至7.3L/100km的综合油耗，大大降低了用车成本。外观方面，华晨宝马新款X3外观和现款车型基本保持一致，前脸部分的进气格栅依然是宝马家族双肾造型，M运动套装车型前保险杠两侧的进气口相对更大，看上去运动感更强。车身尺寸方面，华晨宝马新款X3长宽高为4717/1891/1689毫米，轴距为2864毫米。内饰部分基本与现款车型保持一致，不过新增了黑/米双色设计，新款的xDrive25i换装12.3英寸全液晶仪表，并新增前排座椅加热。此外，xDrive28i则新增感应后备厢、Harman/Kardon音响、前排座椅加热、16喇叭扬声器，xDrive30i新增Harman/Kardon音响、ACC自适应巡航、及16喇叭扬声器。动力方面，新款X3将继续搭载B48型2.0T发动机，最大功率根据车型的不同为184马力（xDrive 25i）、224马力（xDrive 28i）和252马力（xDrive 30i），传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时提供四驱系统。Q8作为奥迪的旗舰SUV车型，新车前脸采用了奥迪新一代家族化设计语言，大尺寸八边形进气格栅可选哑光铂金灰配色设计，搭配合金底盘护板，充满金属的工业气息。Q8是奥迪首款采用溜背式造型的SUV车型，带来了十足的运动气息，而多条高高隆起充满肌肉感的线条在巨大的车身尺寸下勾勒出了型男的气息。凭借前瞻的产品理念和技术实力，全新奥迪Q8将豪华旗舰SUV在造型、空间、舒适和越野之间的矛盾实现了融合统一，从而突破了使用场景的限制，展现出前所未有的差异化特质，重构了豪华旗舰SUV细分市场的格局。全新奥迪Q8拥有顶级工艺定制座舱，每个细节之处都展现了奥迪品牌的极致追求。依托良好的隔音和先进的空气声学技术，配合双层挡风玻璃，营造出静谧的乘坐氛围。可根据用户喜好进行个性化设置的内饰氛围灯，提升了车内的尊贵享受。带声学棱镜的Bang & Olufsen立体声音响系统，将车内变成移动的音乐厅。凭借触感、观感、听感等纬度的全面满足，全新奥迪Q8让用户享受到多维感官的舒适体验。区别于传统旗舰SUV主打公路舒适性、豪华轿跑SUV主打公路运动性的特质，全新奥迪Q8突破了豪华旗舰SUV对于用车场景的限制。全新奥迪Q8搭载了2.0 TFSI和3.0 TFSI两款发动机，最大功率可达250kW，最大扭矩可达500N·m，配合Tiptronic八挡手自一体变速箱与新的轻度混合动力技术（MHEV），为用户提供了智能、高效的驾驶体验，充分满足了日常都市出行的驾驶需求。而得益于纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统、包括越野模式在内的7种驾驶模式，以及254mm的高离地间隙，赋予全新奥迪Q8出众的越野性能，轻松征服多种路况。如果和上一代车型放在一起，我想大家会和我一样惊叹。是的，只能说全新RAV4荣放的变化太大了。新车外观设计主要突出的主题便是“线条”，这与一直主打家用的历代车型都有所不同。前脸霸气的八角形格栅与凌厉的大灯，展现了不甘平庸的勇气与个性，也更加符合年轻消费者的口味。黑色磨砂材质的前包围搭配银色护板的设计平添了几分野性。得益于TNGA架构，新车的重心要比现款更低，新车宽了10mm，降低了10mm，并且轴距加长了30mm。此外，车侧大量折线的运用也与大多数城市SUV的设计风格形成了鲜明对比。相比车头的设计，车尾的变化要来的缓和一些，但车尾的层次分明，两侧的尾灯组以镀铬条相连接，有着不错的整体感。双边共两出的排气布局也为全新RAV4荣放带来了更好的运动感。落座车内，全新RAV4荣放的内饰采用了家族最新的设计风格。棱角与线条的使用，让这套内饰设计斩获了沃德十佳内饰。没有花里胡哨的多余装饰，整体呈现出简洁大气的设计风格。全新RAV4荣放的行李厢内部规整，右侧还设计了便于存放零碎物品的网兜。如果需要进一步扩展空间，后排座椅还支持4/6比例放倒。并且考虑到RAV4车主的日常使用场景，新车的行李厢隔板采用了双面材质，放置不同物品时可自行切换。动力上，全新RAV4荣放先期搭载满足国六排放的2.0L自然吸气和2.5L混动两套动力总成，并且配备了现款升级版动态扭矩控制四驱系统和丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统、New E-Four系统三项四驱技术，以实现新车的精准驾控。新车基于雷诺-日产联盟CMF-B平台打造，可看作是进口卡宾的国产车型。外观方面，采用雷诺家族化设计语言，整体更加时尚潮流。折角形大灯级分体式雾灯，造型都很新颖时尚。车身侧面，新车搭载悬浮式熏黑车顶，整体更加时尚动感。车顶采用前高后低的造型设计，使车身呈现出极佳的运动姿态。轮毂为花瓣式五辐轮毂，动态场景下视觉效果很是优异。内饰方面，没有法系车的那么多的特立独行，操作布局及内饰审美设计方面，都很符合国人的习惯及需求。半悬浮式中控液晶触摸屏及全液晶极具科技感。车内中控及车门把手处大面积采用皮质材料包裹，呈现出极佳的高档质感。空调控制方式为旋钮控制，美观同时更加实用。动力方面，科雷缤全系搭载1.3T涡轮增压四缸发动机，入门版车型最大功率为96kW，峰值扭矩240N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。中高配车型最大功率为115kW，峰值扭矩270N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速为8.7秒。油耗仅为5.6L/百公里，动力及油耗表现都很优秀。十月的新车琳琅满目，粗略算了下多达近60款，今天带大家回顾的只是其中比较热门的几款车型。十一月我们即将迎来广州车展，届时将会有更多新车亮相，我们会及时为大家带来介绍。 
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