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受疫情影响，前些日子的日内瓦车展变成了一场云车展，各大厂商也都采取了线上发布措施，对于喜爱宝马的粉丝来说，或许宝马带来的东西有点多。 在这场云车展上，相信许多人都被宝马i4概念车的硕大双肾进气格栅所震惊，毕竟这种类似于“兔牙”一样的设计风格也许将要在未来全系的宝马车上所使用。当然，萝卜白菜各有所爱，有人喜欢就会有人难以接受。除了视觉冲击力极强的新车之外，宝马还为我展现了一款全新的车标logo，要知道上一次宝马更换图标还是1997年的事了。宝马Logo不管怎么改变，有两个个元素是永远存在的。第一就是BMW这三个字母，这三个字母是德文Bayerische Motoren Werke的缩写，也就是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司的意思，巴伐利亚州的慕尼黑就是宝马的总部所在地。第二个元素便是蓝白色的网格图案了，这一设计元素也采取了巴伐利亚州州徽的设计元素。宝马之所以拥有着蓝天白云的称号也是因为宝马公司的前身是当时位于德国慕尼黑的拉普飞机发动机制造公司（Rapp Motorenwerke aircraft engine manufacturing firm），这家成立于1913年的发动机厂主要生产供飞机使用的V12发动机。当公司正式改名为BMW的时候，拉普的Logo便也不再使用，因此，第一代宝马Logo沿用了拉普的设计样式，在加入BMW字母以及螺旋桨寓意的蓝天白云元素之后，初代Logo诞生了。1923年，代号为R32的第一款BMW摩托车上镶刻着这枚Logo第一次出现在了人们的视野中，这也是人们第一次能在马路看到这枚全新的宝马标志。宝马对于第二代Logo的修改可以说是微乎其微，只是在原有的基础上对图案轮廓进行了加粗并且将BMW字母改用了粗体字。相比于Logo的改变，最大的事件应该是宝马推出的第一款成品汽车BMW 303，标志性的双肾进气格栅也从此开始，它也是第一辆贴上宝马Logo的汽车再一次修改的Logo整体看起来更加年轻化了，金色不再存在，BMW三个字母改为了白色字样，中间的蓝白图案颜色也变得更浅。在使用这一代Logo中最具有特点的车应该就是那辆曾经被Top Gear所吐槽过的Isetta宝马微型车。50年代在经历过二战洗礼过后的德国，大部分德国民众的消费能力依旧有限，而宝马当时推出的豪华车都过于昂贵，导致销量惨淡，为了挽救公司并打入低端市场，宝马公司从意大利一家汽车公司处购买了Isetta微型车的生产许可，俏皮的造型加上低廉的价格让这辆印有第三代Logo的另类宝马销售了16万辆，极大程度上缓解了公司压力。在这两年的时间点，宝马也修改了它们的Logo，1963年的变化主要是蓝白颜色的加深，并且改变了BMW字母的字体。从1997年开始，宝马将Logo从二维向三维转变，整体设计都变成了立体的形状，看起来好像实物一样，这一代的标志也从1997年沿用至今。在宝马i4概念车上出现的新标志采用了扁平化的设计，这也是近些年来十分流行的设计元素，不过最重大的改变还是从1917年起便采用的黑色Logo的外圈消失了，整体都变为了透明的形状。对此，宝马客户品牌高级副总裁詹斯-蒂默(Jens Thiemer)说“宝马正在向一种新型关系品牌转变,而新的传播Logo旨在表达出更多的开放性和清晰性态度,也是为了更好地迎接品牌数字化所带来的机遇与挑战。”此次宝马在i4上更换Logo是否也意味着宝马对于百年内燃机时代的一次告别？未来的宝马将如何改变，还是让我们拭目以待吧。
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