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自从进入中国以来，汉兰达就一直在其所在细分市场独占鳌头，虽然受到竞品的相继挑战，但没有一款车可以将其拉下马。虽然不愁销量，但一款车型总显得有些形单影之，而市场容量更大的紧凑级SUV市场，是每个厂商都不可能放弃的。 广汽丰田也不例外，相信也是想要分一杯羹的，这不，“兰达”系列第二款车——威兰达就来了。俗话说：好饭不怕晚。虽然有些姗姗来迟，但它绝不是个新兵蛋子，有着成为王者的潜力。不过有两款与威兰达上市时间相差不久的新车，同样有着不弱的实力。狭路相逢，谁会是胜者？初听威兰达这个名字，您一定会觉得陌生，会以为是个全新研发的新车型，其实它就是一汽丰田RAV4的兄弟车型，这种战略我们已经司空见惯了。不过两车还是尽量在外观做出了足够的差异化，相比狂野的RAV4，威兰达要稍微内敛一些。前格栅为分体式设计，上半部分窄窄的一条，而下半部分为大面积的梯形，内部为黑色蜂窝状结构，动感又霸气。前大灯比RAV4更狭长一，还有些上挑，像是微眯的眼神，更加锐利。车身侧面除了车头区域外，其余与RAV4完全相同，平直线条凸显硬朗之感，黑色车身包围带来SUV应有的野味。车身尺寸方面，威兰达长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。除了长度略长外，其他尺寸与RAV4完全一致。尾部整体轮廓与RAV4相同，最大的区别在于尾灯的设计，威兰达尾灯造型更加规整，内部构造也更加精致，有一种更都市的感觉。后保险杠没有进行喷漆，裸露的黑色塑料让人心生越野的豪气。内饰与RAV4完全一致，采用丰田TNGA时代的全新风格，中控台左右对称，线条平直，整个是很MAN的感觉。10.1英寸悬浮式中控屏最为吸睛，不过并没有采用时下流行的宽屏设计，总有种老电视的年代感。配置方面，根据车型不同，威兰达将提供电动调节真皮座椅、双区自动空调、普通天窗/全景天窗、18英寸轮圈、LED大灯、电子手刹、10.1英寸导航系统、丰云悦享车联网系统等。安全配置方面，中配车型（豪华版）即标配7个安全气囊、丰田TSS智行安全技术套装、8探头驻车雷达，以及倒车影像等。说到配置，威兰达的车型分配有点让我看不懂，想要买2.5L四驱车型，只有中配的豪华版可选，而配置更高的尊贵版，却只有两驱车型，不知道是怎么想的。最后说说动力，两种方案，一是2.0L自吸发动机，最大功率171马力，最大扭矩209牛·米，匹配可模拟10挡的CVT变速箱。另一种是2.5L混动，搭载由2.5L自吸发动机和电动机组成的THS-II混动系统，系统综合功率222马力，同时提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型，匹配E-CVT电子无级变速箱。福特锐际可是最近的网红车之一，因为它实惠的售价，受到了不少朋友的关注。和威兰达一样，看似一款全新车型，其实就是全新一代翼虎，为了实现家族统一化命名，改名为锐际。显然，从这个价格来看，福特是想要用锐际来放手一搏，夺回失去的市场。从外观来看，锐际一改翼虎见棱见角的设计，变得圆润了许多。前脸有着全新福克斯的影子，也就是我们俗称的“马丁脸”，是不是与DBX有点像？为了满足更多消费者的需求，锐际也采用了两种设计风格，普通版车型前格栅为点阵式，更显精致。而ST-LINE车型则为黑色蜂窝状前格栅，更具运动感。车身侧面较为紧凑，上半部分依然是丰满圆润的感觉，但下半部分的几条棱线又有着很强的力量感，仿佛一个娃娃脸的人，拥有一身健壮的肌肉。车身尺寸方面，长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，与海外版车型基本一致，并没有进行加长。尾部与前脸不同，大量平直线条的采用显得硬朗了不少，也让层次感更加丰富。两侧扁平的尾灯中间为“ESCAPE”的英文字母，带来更多高级感。下方双边双出的真排气管要给个赞。内饰也是福特最新风格，比老款车型要简约了很多。平底方向盘能激发驾驶欲望，12.3英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和旋钮式换挡提升科技感。内置SYNC+智行信息娱乐系统，无论界面设计、操作流畅度，还是智能化方面，都达到了目前的顶尖水准。除此之外，锐际还配备了包括多功能方向盘、抬头显示、Bang&Olufson品牌音响、全景天窗、自动启停、限速识别、车道辅助保持、自动泊车、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统、全景影像等多项配置。动力方面，锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率248马力，最大扭矩393牛·米，匹配8挡自动变速箱，且全系标配四驱系统。要说玩双车战略，谁也比不过本田，而皓影正是最新力作，它的兄弟车型可是大名鼎鼎的东风本田CR-V。当然，本田也在外观对二者做出了明显区别。总体来说，皓影比CR-V更精致时尚，更有都市感。皓影前脸用很多平直线条突显锐利之感，前格栅上方宽大的横贯镀铬饰条是本田的家族式设计，挺有气势。LED前大灯较为狭长，内部构造充满科技感。黑色的上下格栅组成一个“X”型，带来些许神秘感和运动感。前保险杠两侧由数个LED发光体组成的长条形前雾灯犹如两撇小胡子，让前脸更加活泼。车身侧面整体轮廓和线条与CR-V一模一样，不过还是尽量做出了不同的感觉。CR-V车身下方全是黑色塑料护板，而皓影缩小为窄窄的一条，其余部分都是车身同色漆面，这样的改变与整车气质更搭。车身尺寸方面，长宽高分别为4634/1855/1679（19英寸轮毂为1689）毫米，轴距为2661（四驱2660）毫米，仅车身长度比CR-V略长，其余尺寸都完全一致。与车头一样，皓影的尾部也是棱角分明，用线条和型面带来更丰富的层次感，提升视觉效果。尾灯造型很锋锐，中间的黑色饰条增加运动感。下方为双边双出的真排气管，不过藏得有点深，再突出一些会更有感觉。内饰的变化就没有外观那么明显了，基本照搬了CR-V，虽然新鲜感不足，但好在不用去适应，一切都是那么的熟悉。分体式液晶仪表，科技感不如整块的液晶仪表。中控屏尺寸不大，只有7英寸。内置Honda最新研发升级的第二代Honda CONNECT智导互联系统，相比第一代，在智能化方面有所进步，支持导航、在线FM音乐、天气、车载支持等功能，但遗憾的是并不支持CarPlay。混动版车型为按键式换挡，很好地提升了内饰的科技感。安全方面，皓影配备了Honda SENSING安全超感系统，包括CMBS防碰撞预警系统、带低速跟随的主动巡航、车道保持、盲点监测、泊车辅助等，极大地提升行车安全性。动力方面提供两种选择，一是1.5T发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。另一种是由2.0L自吸发动机与电动机组成的第三代i-MMD双电机混合动力系统，系统综合最大功率215马力，其中2.0L发动机最大功率为146马力，最大扭矩175牛·米；电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛·米。在竞争激烈的20万元档紧凑级SUV细分市场，各个厂商都使出了浑身解数，力求闯出自己的一片天地。从文中三款车来看，它们都有着不俗的实力，也都有着自己的性格，看来大战是要愈演愈烈了。如果是您，会购买哪一款呢？ 
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