疫期的爱国情爆表 你还会觉得开国产车没面子？

2020/3/12

从以前的寥寥无几，到现在新车层出不穷。国产车不断向上突破，向高端车市进军，除了豪华自主品牌问世，还有一些高端车型相继登场，让我们看到了希望。疫情当前，我们向国家的高度重视和快速处置表示最崇高的敬意，心中的爱国情也被再次点燃。那我们不禁要抛出一个问题：疫期的爱国情，会促使你买国产车吗？

如今人们的收入提高了不少，对生活品质的要求也在逐渐提高。选择一辆车，颜值、配置、动力要符合心意，同时空间的大小也相当重要。中国车企深谙此道，对市场热点把控到位，同时尽可能满足消费者的诉求。那今天，我们就来推荐三款国产精品中型轿车。

No.1

吉利博瑞GE

厂商指导价：13.68万-20.98万元

自2015年上市之初，吉利博瑞就饱受关注。我一直都觉得博瑞其实是定位在中型和中大型之间的一款车，将近5米的车长，比绝大多数中型车都长，车身高度和宽度甚至超过皇冠，所以跟同级别其它中型车相比，博瑞的车身尺寸其实是相当占优势的。

“回”字形的水滴涟漪式中网尺寸够大且非常立体，极具张力的前保险搭配刀锋式双侧下格栅，同时加入横向贯穿式镀铬饰条，运动气息十足。从车侧看去，C柱部分有些溜背轿跑车的感觉，所以看起来就年轻了很多，而且特别性感。车尾采用了与前脸相呼应的设计，LED光源的尾灯内部光束为折扇形设计，这点非常有新意。

多种内饰材质的搭配不会让人感觉是堆出来的豪华。全液晶仪表的尺寸达到了12.3英寸，行车电脑的菜单逻辑非常易用，导航、驾驶辅助等信息也可以显示在仪表上。中控显示屏同样为12.3英寸，与仪表相连形成一体化设计。内置的GKUI吉客智能生态系统基于安卓架构研发，操作逻辑与平板电脑无异，且系统支持4G上网功能。

目前博瑞GE提供三种满足国六b排放标准的动力，包括1.5T MHEV、1.8T燃油及1.5T PHEV，三者的最大功率分别为193马力、184马力和261马力。传动系统方面，与1.8T发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，而与轻混/插混车型的1.5T发动机匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。此外，1.5T PHEV车型匹配11.3kWh容量电池组，纯电模式续航里程可达60km。

开起来舒适安逸，空间大配置丰富，中型车的标准但售价却比同级合资车便宜不少，博瑞GE真的算得上中国品牌车型中一款全面且出色的产品。网上现在已经爆出吉利新款博瑞的申报图了，外观较现款有一定的改变，不妨期待一下。

No.2

传祺GA6

厂商指导价：10.88万-16.88万元

全新一代的广汽传祺GA6是最近关注度颇高的一款自主品牌轿车，确实，从设计来看，它呈现出了相当高的水平，不光外观颜值不俗，内饰也有着很强的豪华感，关键这款车的预售价也是相当厚道，不受瞩目才怪呢。

全新一代GA6采用了传祺光影雕塑3.0设计理念，从前脸来看，与同门的GM6有着较高的相似度，凌云翼式前格栅尺寸巨大，加上镀铬饰条，大气中带着精致之感。前大灯造型锐利，灯腔内部三个透镜的构造很有科技感。前杠两侧的雾灯区域也很有设计感。

侧面线条比较流畅，并且车身显得很修长，具有一定的动感，从前大灯贯穿至尾灯的腰线，以及车门下方的裙线，也呈现出蓄势待发的效果。尾部比较简约，时下流行的贯穿式尾灯不仅拉伸了车尾的视觉宽度，也具有很高的辨识度。下方为双边双出的镀铬排气装饰。

内饰虽然有着似曾相似的感觉，但好处是豪华感营造得相当到位。12.3英寸双联屏是车厢的焦点所在，显示清晰，界面易用，功能丰富。并且车厢整体用料及做工都比较上乘，再加上木质饰板、真皮包裹以及金属饰条等不同材质的结合，有种置身几十万的豪华车的感觉。

全新一代GA6可实现L2级别自动驾驶，包括自动紧急刹车、前方碰撞预警、自适应巡航、集成巡航系统、交通拥堵辅助、车道偏移预警、车道保持辅助、全自动泊车等。此外，矩阵式LED大灯、全景天窗、32色+8级亮度智能氛围灯、车内空气自动控制系统+PM2.5传感器、盲区监测等也将在新车上见到。

动力方面，新车搭载一台1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，匹配来自爱信的6挡手自一体变速箱。

No.3

红旗H5

厂商指导价：14.68万-19.08万元

回望承载国人汽车梦的红旗品牌发展历程，可谓是几经沉浮，有过中国汽车工业长子的辉煌，也有过连续十几年断档的无奈。近年来，红旗L5作为国家领导人用车，树立了中国汽车工业的标杆，而红旗H7更多的也还是作为公务用车出现在人们面前。红旗H5的出现树立了红旗品牌的新形象。

H5一改红旗品牌以往端庄、沉稳的形象。运动设计虽是潮流，在当下也很容易让消费者接受，但放在红旗品牌上，确实还需要给消费者时间适应。当然，它还是一辆红旗车，发动机盖上的红旗立标就是最有力的品牌印记，相信每一位国人都认识它。

直瀑进气格栅也是红旗品牌的一大品牌特征，H5的这张“大嘴”要比H7上的更扁更宽，前保险杠的造型营造出了很好的层次感。溜背造型搭配迷人的小鸭尾，还有镀铬装饰的双边共两出排气，这些运动特征都出现在红旗H5的车尾。把行李厢盖上的“红旗”二字盖住，我估计有不少朋友会认错它的身份。

落座车内，环抱式的内饰突出的还是舒适、豪华氛围，顶配车型上还会使用实木饰板进行氛围营造。10.25英寸的中控屏用了磨砂处理 ，反光问题得到了很好的控制。红旗为H5配备了“红旗智联”系统，可以直接用语音控制，主要包含语音交互、听歌、导航和聊天等功能。

还有几处细节设计能看到红旗的用心，车门拉手设计的很别致，使用起来也很顺手。车内灯光的控制键也使用的触控式设计，比较提升档次感。副驾驶座椅侧面还配备了老板键，可见对后排乘客的重视与照顾。不光有老板键，后排任意一侧都可以控制两侧车窗的升降，同时后排座椅均支持座椅加热功能。

红旗H5全系搭载1.8T直喷涡轮增压发动机，其最大功率为180马力，最大扭矩250牛·米，匹配来自爱信的6挡自动变速箱。这台发动机2000转以后动力相对饱满，但谈不上强劲有力。不过这样的动力表现我觉着可以接受，毕竟红旗还是得稳一些好，太毛躁的话有失身份！

编辑说

虽然目前很多国产自主品牌的销量都超越合资品牌，但是在影响力和口碑等品牌力层面，还有不小的差距。

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