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当年新一代Q7上市后，其大号旅行车一般的造型，完全没有了老款的霸气，因此被不少人诟病，也拖累了它的市场表现。看着隔壁奔驰GLE和宝马X5都推出了全新一代车型，说奥迪不着急那肯定是假的。 不过现在还没到Q7换代的时候，不过来一次改款是势在必行的。这不，中期改款的Q7总算是来了，而这次改动也没有让我们失望，从里到外都采用了家族最新设计语言，变化之大堪比换代，这回能跟奔驰宝马好好掰掰手腕了。5月7日，新款Q7正式上市，售价68.98万-86.68万元，价格上并没有什么惊喜，符合预期，不过相比现款，整车的变化还是相当明显的。新车外观采用最新的家族式面孔，变得更加犀利。前格栅和前包围，以及前大灯都更加棱角分明，有点Q8的意思。侧面轮廓没变，延续了之前的设计，其实力量感还是挺足的，前后轮拱都是凸起的，线平也多为平直的，硬朗有型。车身尺寸方面，长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距为2999mm。尾部调整较多，尾灯组更加扁平，内部构造极具科技感，亮起后有很高的辨识度。中间由镀铬条贯穿，提升精致感。后包围加入银色饰条和饰板，更上档次。内饰变化则是脱胎换骨，采用奥迪最新一代的设计风格，将豪华与科技感完美的进行了融合，大量的皮革运用搭配着钢琴烤漆与银色金属材质让内饰变得更加具有质感。车内三块大屏幕组成了奥迪独有的虚拟座舱，搭配着多功能方向盘以及游艇式样的换挡杆都让全新奥迪Q7拥有不俗的科技感。让人欣喜的是，Q7全系标配7个座，这可是竞争对手不具备的，也算是它的一个卖点吧。在中国人的意识里，很多东西可以不用，但不能没有。动力方面，新Q7的45TFSI与55TFSI分别搭载2.0T直列4缸发动机以及3.0T V6发动机，并且6缸发动机还搭载有48V轻混系统，全系匹配8挡手自一体变速箱。参数上，2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩370牛·米；3.0T发动机最大功率为340马力，最大扭矩500牛·米。底盘方面，新车也搭载了机械quattro全时四驱系统、自适应空气悬架与渐进式转向系统。全新一代GLE采用了奔驰最新的家族式设计语言，少了些前代的优雅，增添了不少霸气。当然了，好不好看就见仁见智了，反正以我个人来说，并不太能接受GLE变成这个样子。凸出的梯形前格栅，中间为大大的奔驰标，两侧延伸出镂空银色饰条，视觉效果比较野性。两侧前大灯面积不大，放在肌肉感十足的前脸上，显得不是特别协调，不过双L形日行灯还是挺有辨识度的。为了满足更多用户需求，新车提供越野套件和运动套件两种外观。车身侧面看起来特别敦实，给人更多安全感。宽C柱和隐藏式D柱等经典设计，都在新车上得到了保留。车身尺寸相比老款有全面提升，长宽高分别为4924/1999/1794mm，轴距为2995mm。尾部比车头更好看，上窄下宽的设计带来更视觉上的稳定感。线条不算多，偏向简洁的风格体现出设计功力。锐利的尾灯比老款更时尚，下方双边双出的大尺寸排气挺有范儿。内饰也是奔驰全新一代的设计，豪华感绝对同级最佳，并且增加了一些矩形元素，来体现SUV应有的野性。做工用料都无可挑剔，是一款豪华品牌大型SUV应有的表现。大尺寸双联屏加上内置的MBUX智能人机交互系统，带一定要更好的使用体验。虽然没有标配7座，但GLE也提供7座车型可选。动力方面，350车型搭载一台2.0T 4缸发动机，最大功率258马力，最大扭矩370牛·米；450车型搭载一台3.0T V6发动机，并配有48V轻混系统，最大功率367马力，最大扭矩500牛·米，全系匹配9挡手自一体变速箱。值得一提的是，新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主动悬架系统。同时，4MATIC全时四驱系统也没有缺席。相比之下，全新X5在外观上的变化就没有GLE那么脱胎换骨了，让人更容易接受，并且全新X5也确实挺漂亮的。一直被大家调侃的大尺寸双肾进气格栅，放在X5身上也显得很协调，仿佛就应该是这样的。两侧的大灯看似“平平无奇”，但你要知道，这可是激光+自适应LED大灯，最远照射距离可达500米，基本上是目前最先进的技术了。侧面非常流畅协调，并且充满力量感，尤其是那条腰线，非常提气。车身尺寸方面，相比老款同样是须所提升，长宽高分别为4922/2004/1745mm，轴距为2975mm。车尾也是犀利有型，棱角分明的设计符合宝马的风格，全LED 3D立体悬浮式尾灯相比老款有着明显变化，亮起后更让人过目不忘，看来宝马也要争夺“灯厂”之名了。内饰依然可以让人一眼认出这是一辆宝马，但全新一代设计在很多地方都有所改进，因此豪华感和时尚感相比老款有很大提升。做工用料都是上乘水准，符合豪华品牌的身份。全液晶仪表盘和中控屏均为12.3英寸，，加上iDrive 7.0人机交互系统，增加了科技感。动力方面，30i车型搭载一台2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米；40i车型搭载至嘱3.0T发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。此外，全新宝马X5还可选装升降范围达80mm的智能空气悬架、源自M的电控后桥差速器。虽然Q7这次改款变化很明显，但与两个全新换代的竞争对手相比，并不具有压倒性的优势，想要改变目前的现状，任重而道远啊。
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