【原】高颜值、更科技、有亮点，10款新车承包上半年焦点

新 车

最近新车真是太太太多了，几乎每天都能看到新车上市的消息，所谓“报复性消费”同样适用于汽车领域，市场销量上更有着明显上涨。是不是对前几个月新车的印象都有些模糊了，我也找出了10款我认为今年最具亮点的新车，有颜、有料、有话题的新车会不会被你放入“购物车”中呢？

 

逸动PLUS

新车售价：7.19万-10.39万

关键词：国民家轿

我们先从轿车说起，来看一款“新国民家轿”。你很难相信，不到10万元的一款自主品牌轿车竟然有如此高的颜值，再加上富有科技感的内饰和蓝鲸发动机，确实可以在国内家轿市场占有一席之地。从3月27日上市后仅仅一个月便带领逸动家族销量破万，就可以反映出它的真实力。

 

作为PLUS家族的首款轿车车型，为消费者带来更鲜明个性、更丰富配置、更智能驾驶，带来更高级别的享受。双前脸设计兼顾精致与运动，夸张的“大嘴”造型同样颇具辨识度。更运动的车尾设计赋予了它更多灵动，简洁中更显层次。

 

内饰设计，无论是色彩搭配还是科技氛围，都有了明显提升。双10.25英寸一体式屏幕并不算稀奇，但在10万元的车型上能都看到，还是颇感意外。所搭载的长安蓝鲸1.4T发动机和1.6升自然吸气发动机，最大功率分别为158马力和128马力，对于一款10万元家用轿车来讲足够了。

 

凯迪拉克CT4

新车售价：23.97万-25.97万

关键词：豪华后驱

 

说完了家轿，我们来看中型车市场。在今年上半年同样迎来了两款主打运动的新朋友，奥迪A4L和凯迪拉克CT4，相比之下我更期待的是CT4，毕竟作为一款全新换代的新车，拥有众多吸引年轻消费者的标签“超高颜值、50:50车身配重，标配2.0T＋8AT，Bose音响、移动互联CUE系统…”等等特点展现在你面前时，我想没有谁能够抵挡住这样的年轻诱惑。别看就出了两款车型，23.97万-25.97万的价格区间也算是惊喜，相信未来也还会有更多车型出现。

 

“新美式豪华后驱轿车家族”的阵容也迎来了新成员，别看是这里最年轻的，但在配置和动力方面并没有妥协。凯迪拉克这个曾经老派的美式豪华主义也逐步被年轻、潮流的趋势所取代，CT4既可以是年轻人的第一辆车，也可以是你的“大玩具”。

 

吉利ICON

新车售价：11.58万-12.88万元

关键词：“概念车”设计

看看SUV市场，可以用火爆来形容，不仅是自主品牌迎来了一波新锐时尚选手，合资品牌同样竞争激烈，豪华品牌更是有重量级新车登场，甚至林肯还实现了国产。

 

相比于还未正式上市的长安UNI-T，吉利ICON可谓是抢尽风头，谁都没有想到一款“概念车”竟然实现了量产，同时11.58万-12.88万元的价格区间也绝对算是大惊喜。

 

作为吉利最新打造的SUV车型，全新的设计语言让它与目前吉利SUV车型有着明显不同，这绝对算是吉利的一次大胆尝试。颇具超前未来感的设计，让它很容易就从你的视线中脱颖而出，甚至怀疑这是不是一辆量产车。

 

双10.25英寸屏幕够酷，最新一代GKUI 19智能车机系统够智能，甚至还可通过三指滑屏，实现双屏互动。全系标配更是丰富，简直算是太厚道。基于BMA模块打造带来驾驶质感的全面提升，1.5T和1.5T +48V微混系统的组合够丰富，并且还支持L2+级智能驾驶辅助系统，安全与智能都兼顾。

 

路虎发现运动版

新车售价：35.68万-45.58万元

关键词：实用主义更智能

 

从1989年第一代发现诞生，到2014年路虎发现神行上市，再到今天全新路虎发现运动版发布，路虎发现家族以全能实用的产品特色、永不止步的探索基因、30年持之以恒的进化焕新。作为路虎发现家族的新成员，全新路虎发现运动版秉承“豪华致用，智勇双全”的理念，凭借全地形能力和多功能性表现，以更加豪华的全新形象吸引着消费者的关注。

 

路虎发现运动版沿袭发现家族设计DNA的同时，注入了更多创新元素，硬朗外观设计的同时，在细节方面有着明显升级，更豪华、更显格调。全新内饰设计营造出更好科技氛围与豪华感，显然这对于消费者的吸引力有着明显加强。4597毫米车长和2741毫米轴距保证了车内宽敞空间，同时还拥有同级首创的5+2座椅布局。PTA平台、英杰力2.0T发动机、全系均配备48V轻混系统，再加上ATRS全地形科技和ADAS L2级别智能驾驶辅助功能，让发现彰显运动风范。

 

丰田威兰达

新车售价：17.18万-24.18万元

关键词：双擎+四驱

作为“兰达”家族的新成员，你在威兰达身上也可以找到汉兰达所留下的影子，继承硬朗、阳刚设计的同时，融入了更多时尚元素。纺锤形前格栅采用了分体式设计，尺寸更大并采用黑色蜂窝状设计所取代，保险杆造型也更加夸张，提升层次感的同时带来更强视觉冲击力，

 

基于TNGA-K平台打造，采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计理念，提供两套动力系统，燃油版车型搭载2.0升发动机，双擎版车型动力系统由2.5升发动机+电动机组成，提供两驱和E-Four电动四驱系统版车型。值得一提的是，双擎车型是广汽丰田首款混动SUV，20.58的起售价格也将拉低门槛，并且还可享终身不限里程的电池无忧保险，相信在威兰达未来的销量中，双擎车型的占比也将有所提升。

 

林肯冒险家

新车售价：24.68万-34.58万元

关键词：林肯首款国产车型

 

“美式豪华，中国制造”，3月初，备受期待的林肯首款国产车型全新林肯冒险家上市。全系车型标配50项豪华配置和24.68万-34.58万元的价格区间绝对算是今年首款重量级的豪华品牌SUV新车，极具“飞行线条”的设计语言、星辉式前格栅、晶钻式LED矩阵大灯展现出林肯对于细节的精致打磨，让冒险家相比同级别车型更具豪华感。

 

T字形中控台设计，相比以往更注重对于材料和设计方面的搭配，中国专属的12.8英寸悬浮式中控屏幕，内置全新SYNC+智行互联系统，带来更好、更智能的人机交互体验。全系车型标配50项豪华配置，带来“入门即豪华”的表现，更专为中国市场研发的Auto Air Refresh“新风管家”功能。全系标配一台高功率版2.0升涡轮增压发动机，245马力和390牛·米参数表现出色，搭配Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，提供全面保护。

 

雪佛兰开拓者

车售价：25.99万-32.99万元

关键词：7座SUV也可以这么酷

新一代汉兰达在国内还没登场，但它的竞争者们都已经跃跃欲试，准备重拳出击了。沉寂了十多年后，雪佛兰开拓者以全面形象回归，与此同时国内中型SUV的市场热度也持续走高，显然雪佛兰希望通过开拓者进一步抢占高端SUV市场。个性十足的外观就会给你留下深刻印象。

 

内饰也采用最新家族式设计风格，整体风格与科迈罗非常接近，让这个大块头从外到内都充满了肌肉感。中控台配有一块10英寸液晶显示屏，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统。开拓者长宽高分别为4999/1953/1736毫米，轴距为2863mm，将提供5座/7座版车型可选。整体尺寸比汉兰达稍大，轴距和刚刚上市的别克昂科旗一致。基于通用C1平台研发，定位为中型SUV，搭载第八代Ecotec系列2.0T智能可变缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱。

 

大众威然

新车售价：28.68万-39.98万元

关键词：商务MPV新选择

MPV市场也在今年有了新变化，前不久“元老级”车型别看GL8刚刚完成了换代，紧接着一个新对手就浮出水面。没错，就是大众威然，28.68万-39.98万元的价格区间是不是比预想的要低些呢。

 

作为上汽大众全新MPV车型，威然自亮相起便引发不少人关注。你可以在威然身上也找到与以往MPV的不同，面对直接对手别克GL8，后起之秀的威然也准备了“真本事”。威然整个车头设计都充满了非常明显的商务特征，所展现出的打破传统MPV方正刻板的传统形象，展现出更自我、自信的商务属性。

 

5346毫米的车身长度比GL8长出了不少，第二排两个独立座椅带来更加舒适的乘坐体验，座椅也支持通风、加热以及按摩功能，电动腿托和航空睡眠头枕自然也是不可或缺的，几乎威然可以满足你对于商务MPV的一切需求。

 

特斯拉Model 3

新车售价：29.18万-41.98万元

关键词：价格降、续航长

 

终于，特斯拉实现国产了，国产版的Model 3也已经正式登场了，伴随它的就是上半年的“降降降”，以往售价40万元左右的特斯拉Model 3进口版车型，随着国产版车型的推出，再加上政策补贴，综合不到30万元的价格无疑让更多人对于Model 3产生了更大兴趣。

 

目前，Model 3提供标准续航升级版、长续航版、Performance高性能全轮驱动车型，对应续航里程分别为445公里、668公里和530公里。由于受到2020年国家新能源补贴政策调整的影响，30万元以上的产品将在过渡期后不再能够享受补贴，因此特斯拉不得不进行价格调整以满足补贴条件。而从市场表现来看，特斯拉Model 3已经稳坐新能源销量排行榜的第一，甚至还抢了不少传统燃油车的市场份额。

 

小鹏汽车P7

新车售价：22.99万-34.99万元

关键词：续航破700公里

 

既然说到了新能源市场，除了特斯拉之外，还有一款车不得不提那就是小鹏汽车P7，22.99万-34.99万元的价格区间也将于国产版的特斯拉Model 3直面竞争。更惊喜的是，后驱超长续航智行版车型有着高达706公里的续航表现，终于，有一款纯电动车型突破700公里“大关”了，你的续航焦虑被打破了吗？

 

小鹏P7采用了非常前卫的设计造型，分体式大灯、贯穿车头的LED灯带，不仅拉宽车头视觉宽度，还让其显得特立独行。内饰设计简洁，并没有外观看上去的那么高调。10.25英寸仪表与14.97英寸中控屏幕采用一体式设计，贯穿的空调出风口也采用隐藏式设计，没有过多额外装饰。新车基于SEPA智能电动平台架构打造，搭载高通骁龙820A车用处理器，自动驾驶芯片则来自英伟达的Drive Xavier，电池容量分别为70. 8千瓦时和80.9千瓦时，NEDC续航依旧不同车型提供552公里-706公里。

 

直播预告

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5月29日

时间：18:00-19:00

栏目：【驭选车】

主题：保时捷Taycan是不是一个过渡产品？值不值得买？

驭言家：王经纬、赵子腾

平台：易车、一直播  

简介: 作为传奇跑车厂商保时捷历史上的第一款电动车，大家对Taycan Turbo寄予了厚望，我们也在前不久刚刚试驾过了这台车，其实子腾一直就对电动车不太“感冒”，但是试驾过保时捷Taycan Turbo之后他却说真香！这里面到底发生了什么？

车型：保时捷Taycan、特斯拉Model S、蔚来ES8

《汽车博览》杂志