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视频 | Nexans Aurora,下一代海缆铺设船(附相关资料下载)

 Frig 2020-08-16

以下视频为Nexans Norway AS公司的下一代海缆铺设船Nexans Aurora视频▽

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Nexans Aurora在海底电缆安装方面有超过100年的经验,可提供完整的水下电缆解决方案。包括世界领先的海底高压和脐带电缆产品和系统。可在全球提供一揽子解决方案。如今,新设计的铺设船,再次将容量和能力提升到了一个新的水平。

该船的船体目前正在波兰格丁尼亚港的CRIST造船厂建造。它将在挪威的Ulstein Verft完成,计划于2021年交付。该船为世界各地恶劣天气条件下的复杂施工任务做好了充分的准备。这条船的建成,将有利于推动可再生能源的发展,特别是深海海上风电的发展。


1. 超大容量
Nexans Aurora配备了一个超大容量电缆处理设备,包括1万吨的分体式转盘,可同时铺设2条电缆,安全有效地处理整个Nexans海底系统产品线。
 
2. 高能力
该船还包含一个专用的封闭式电缆接头区,可按照在电缆工厂所执行的严格标准,为所有产品的接头和端接工作提供一个可控的环境。


3. 世界级的领先设计
该船的设计基于Nexans、Skepsteknisk、Ulstein Verft和MAATS Tech等公司的综合经验,这些公司在各自的领域都处于全球领先地位,可为全球生产海底电缆和脐带电缆铺设船,涵盖各种浅海和深海海底活动。

4. 为未来做足准备
Nexans Aurora除具有结构和系统容量等基本特点以及灵活的设计功能之外,还可以应对深水中的垂直铺设作业和复杂的海底施工任务,从而轻松适应客户的未来需求。


5. 最高安全等级
Nexans Aurora在设计和设备级别上提供最高级别的安全性和冗余性,以确保无与伦比的运行标准并确保正常运行时间,而无需过多考虑运行区域的情况。

6. 尽可能自给自足
Nexans Aurora的设计和装备可以使船只尽可能地独立运行,这包括无需补给即可进行长期和长时间运行的能力,船上所配置的各种设施可确保具有高度独立性,这样即使在基础设施最少的区域进行运营时,也不需要本地太多的支持。

7. 环境友好性
Nexans Aurora搭配采用低硫燃料的高效柴油发电机组,电缆铺设制动动能回收系统,电缆装载作业时使用陆上电力,这些设计可保障提供一个环境友好的解决方案。另外,船舶设计采用最高的工作环境标准,将工作和生活区域进行分隔,各自使用单个舱室而不混用。


Nexans Aurora铺设船简要技术数据
船级:DNV GL 1A电缆敷设船
船长Loa(LENGTH O.A):149.90 米
船宽B(BEAM):31.00 米
载重吨:17,000吨
速度:14节
载员:90人,含90个单舱并配有医院


动力定位船级(DP Class):3 级
动力:6 个 3450 kW引擎
推进器:
3 个 3200 kW方位角(船尾)Azimuth (stern)
2 个 3000 kW隧道(船头)Tunnel (bow)
1 个 3000 kW伸缩式方位角(船头)Retractable Azimuth (bow)
 

主电缆转盘(SPLIT CABTLE TURNKABLE):10000 吨
甲板下电缆槽(FIBRE OPTIC TANK):450 吨
 
*以上所有数据可能会有变更




Nexans Norway AS是挪威电力、电信、安装设备和加热电缆的领先供应商,是海上控制电缆和高压海底电缆的全球领先制造商之一。Nexans Skagerrak AS是Nexans Norway AS的全资子公司,主要从事海底电力电缆的运输、铺设和安装,拥有C/S Nexans Skagerrak电缆敷设船。公司总部在挪威奥斯陆,工厂位于Rognan、Halden和Langhus等地,大约1600名员工。Nexans Norway AS是法国Nexans集团的一部分,法国Nexans集团是全球最大的电缆制造商之一。


来源:nexans、offshorewind网站

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