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自动挡车最“忌讳”的事情，再贵的车都经不起折腾，尤其是第三件 现在买车的消费者基本上都是持有的C1驾驶证，但是买车的时候大部分都是购买的自动挡的车，对于众多新手司机而言，购买一辆自动挡汽车无非是一个比较好的选择，但是同一车型的自动挡车要比手动挡贵上1-2万左右，自动挡驾驶起来要比手动挡便捷很多，只需要控制好油门和刹车，而手动挡还需要换挡等技巧，如果是在需要频繁启停的路段，新手司机驾驶手动挡就会出现手忙脚乱的情况，极易出现溜车、熄火等情况，但是一般的老司机都是比较喜欢手动挡的，因为手动挡的汽车开起来会更加的有驾驶乐趣，但是自动挡车最“忌讳”的事情，再贵的车都经不起折腾，尤其是第三件。  首先就是空挡滑行，很多老司机在驾驶手动挡的时候都喜欢空挡滑行，这样可以有效的提高燃油经济性，但是在自动挡汽车上面这一招是不可取的，手动挡汽车之所以能够空挡滑行是因为有离合器，但是自动挡的结构不一样，空挡不仅滑行距离很久，而且还会增加变速箱以及发动机的负荷，这样不仅不能省油而且还会对变速箱和发动机、轮胎造成不可逆的伤害。 第二点就是不得随意拖车，现在汽车动力系统有很多，比较常见的就有前驱驱动、后驱驱动以及四驱驱动等，一般汽车在行驶过程中出现事故，手动挡的车都会选择叫拖车拖到维修厂，但是如果是自动挡的汽车那就不要叫拖车了，最好是选择使用车载的方式，如果条件不允许的情况下，在拖车的时候一定要挂好N挡，而且坚决不要让驱动轮落地，如果是四驱车的话一定不要选择拖车。  第三点是很多驾驶自动挡汽车的人不知道的，那就是正确的停车方式，很多自动挡车车主在停车的时候都是把汽车刹停之后，再选择挂P挡走人，其实这是一个错误的做法，这样子操作会让汽车变速箱和刹车功能奸大磨损，特别是在斜坡或是道路不平的地方停车时，这样子停车基本上会让汽车的寿命降低10%左右，长时间停车一定要先挂入N挡，再把手刹拉好，拉好手刹之后再去挂P挡，这样才是正确的做法。  最后就是行驶过程中拉手刹，手刹的作用大家应该都是了解的，只要拉上手刹，汽车都是不会再有动力的，在停车的时候拉手刹也是为了溜车的情况出现，不知道大家知不知道在行驶过程中拉手刹的话会出现什么情况呢，如果再慢速的行驶过程中拉上手刹则会出现轮胎抱死，但是在高速行驶的情况下拉手刹的话就会出现后轮抱死、拉线拉断，这样就会产生汽车侧翻的情况，这不光是自动挡不能这样子，手动挡也是不能的。 对此，你还有什么看法
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