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壹 衣锦还乡 记得之前看过一篇文章，叫“一个普通湖南农民的经济数据”，里面有个故事，大概是这样子的： 28年过去了。 我已经在外面混得风生水起，前几天，回农村老家。当我开着我的雅迪电动车带着家人进村时，故意把头盔都摘了下来，我要扬眉吐气荣归故里。 当我的雅迪从城里一路开进村里时，有一小段路有陷坑，我的豪车在陷坑里弄脏了车架，旁边有一户人家刚好竖着洗车的招牌，为了不影响我在乡亲们心目中的形象，我决定洗完车再进村。 洗车的时候，我和洗车的阿姨聊天，了解到这位阿姨的拆迁款抵得上我10年的收入时。我只觉得羞愧难当，等到洗完车，我重新挎上座椅时，不由得默默戴上了头盔。 文中主角把雅迪电动车开出了特斯拉的感觉。 实际上，电动车并不是只有衣锦还乡的人才开得起，现在在农村，电动车已经成为了大部分人的交通工具，并且有逐步取代摩托车的趋势。其中雅迪电动车可以说是目前中国电动车的领军者。 贰 董经贵 董经贵，1970年出生于安徽金寨县的一个小农村，他自幼家境贫寒。由于家里没钱给他读书，董经贵很早就辍学，并进入部队当兵了。  安徽金寨县 董经贵很快就适应了部队的生活，虽然晒黑了，但也磨练了他坚韧的意志。后来，部队裁员，董经贵收拾包袱回家了，那一年，他22岁。  70年代的部队 回到家乡后，董经贵先是在江苏无锡捷达摩托车厂当驾驶员兼推销员，在这里他学到了摩托车行业的相关知识。 工作几年之后，董经贵认识了他的另一半，两人很快就结婚了，结婚后的董经贵想过一些稳定的日子，就辞去摩托车厂的工作，在无锡钱桥镇上开了一家小饭店，店面虽然不大，只有几张桌子和一个小小包间，但经过夫妻俩的努力经营，生意也还不错。 在做饭店生意的过程中，董经贵结识了很多各行各业的朋友。那个年代，摩托车越来越普及，有一次，一个做摩托车配件生意的朋友来他这里吃饭，董经贵和他进行了交谈后，发现这是一门很好的生意。 夫妻两人经过考虑后，就用开饭店赚下的几万块钱开了一家门店，主要从事摩托车配件经销。不久后，他们就发现做摩配还不如做摩托车整车赚钱，随后把配件生意转让给了别人，开始转向了摩托车整车生意。 在这一时期，电动车的一些关键技术实现了突破，比如电池，电动机等，为电动车的产业化做好了准备。1995年，南京大陆鸽制造出了我国的第一辆两轮电动车。 1997年，董经贵租了一间厂房，成立了无锡董氏车业公司（雅迪前身），公司主要制造摩托车，慢慢的把生意越做越大。 叁 雅迪 2000年之后，随着原油价格上涨，为新能源汽车的到来奠定基础。另外，人们对更方便的交通工具有了强烈的需求，毕竟摩托车要上牌和考驾照，对于外来务工人员，实在不是很方便。 电动车行业迎来了发展的机遇，董经贵敏锐地察觉到商机，立即由摩托车转行做电动车，公司也改名为江苏雅迪科技发展有限公司。  江苏雅迪 由于转型及时，以及遇到行业风口，仅仅五年时间，雅迪电动车销量已累计超过200万台。到了2010年，电动车开始进入了农村这个广大的市场，雅迪得到进一步的发展。  雅迪电动车 2016年5月，雅迪在香港联交所成功上市。 雅迪历经十几年的发展，现在已经拥有七大生产基地及一家工业设计技术中心，年产能逾672万辆，年营收超过200亿。 目前，整个中国有电动车大概3亿辆，而雅迪电动车占了其中的两成，也就是说你在某个地方，看到的十辆电动车，里面就可能有两辆是雅迪。雅迪可以说是目前当之无愧的中国电动车之王。 |
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