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目前，北京局集团公司举办的 “天佑京张 逐梦先行” 主题文艺作品创作征集活动 正在火热进行中 现通过“印象京铁”公众号 陆续展示上报的主题文艺作品 今日推送一组诗词作品—— 《青龙桥的守望》《京张四季 铁路百年》 《沁园春（新韵）·贺百年京张》 《百年京张》《浪淘沙·京张路》 青龙桥的守望 ● 集团公司党校 赵世芳 在险峻陡峭的燕山腹地， 在蜿蜒巍峨的长城脚下， 青山环抱着一座百年老站。 她饱经岁月的沧桑、 阅历世事的变迁， 直到今天， 仍执着地坚守在那里， 虔诚地守望着， 一个又一个的过往…… 那是从长城烽火台上传来的回响， “我国地大物博， 而于一路之工， 必须借重外人， 引以为耻。” 这是詹公天佑的泣血呐喊！ 1909年10月2日， 这是值得铭记的 历史节点。 一声铿锵的汽笛， 划破长空， 从丰台柳村出发， 一路高歌， 奔向塞北重镇 ——张家口！ 这一刻， 我国第一条自主设计投资， 自主施工建造， 自主运营管理的铁路， 全线建成通车！ 詹公天佑的凿空之举， 强有力地 回击了西方列强的嘲笑与讥讽！ 从此开启了， 中国铁路自主建设的新纪元！  赵世芳 摄 那是从青龙桥下传来的回响， 在“人”字形铁路的地下深处， 无缝钢轨从“人”字肩膀上 穿越而过， 这浓墨重彩的一笔， 在崇山峻岭里， 将“人”字写成了一个“大”字！ 曾经有蒸汽机车的嘶鸣， 曾经有内燃机车的呼号， 现在智能动车的呼啸和吟唱， 都成为京张线上， 荡气回肠的乐章！ “生命有长短， 命运有沉升， 所幸我的生命 能化成匍匐在 华夏大地上的一根铁轨， 也就是 我坎坷人生中的 莫大幸事了。” 詹公啊， 你融于华夏大地的灵魂， 静静地倾听吧， 那时速350公里的飞驰， 于2019年12月30日， 在京张铁路线上， 把新的乐章奏响！ 赵世芳 摄 “各出所学， 各尽所知， 使国家富强不受外侮， 足以自立于地球之上。” 这是詹公天佑的箴言， 更是对后来人的殷切期盼！ 今朝， 乾坤朗朗， 百年京张， 复兴号奔驰在 祖国广袤的大地上！ 赵世芳简介：供职于中国铁路北京局集团有限公司党校，理研室主任，讲师。1980年出生于山西阳泉，2003年毕业于内蒙古师范大学汉语言文学专业，2010年入路。 京张四季 铁路百年 ● 集团公司调度所 任志宏 百余年前，酷暑未消 铿锵的穿凿声 穿透八达岭绵延的山脉 叩出中华民族忍辱负重的心跳 百余年前，军都尽染 大胆的设计方案 横亘在关沟人字形的印记 宣告世人中国工程师的创举 时隔百年，隔绝寒风 节地降噪的盾构法 穿越首都繁华的清华园 见证中国铁路技术的崛起 时隔百年，春暖花开 智能化高铁链接冬奥 世界人民乘坐开往春天的列车 悦享京张四季，惊叹铁路百年 任志宏简介：供职于中国铁路北京局集团有限公司调度所，调度员，助理工程师。1988年出生于山西平遥，2012年毕业于石家庄铁道大学交通运输专业，同年入路。《京张四季 铁路百年》是他第一次尝试写诗歌作品。 沁园春（新韵）·贺百年京张 ● 天津车辆段退休 方育军 紫气东升，九洲同贺，百年辉煌。 望长城内外，燕山秀美， 烽燧壮丽，重峦叠嶂。 银龙风驰，飞跃冬梦，先辈笑慰国盛强。 破天险，中华第一路，百世流芳。 忆往旧时民国，詹公天佑不负众望。 穿凿居庸关，贯通八达， “人”字道岔，举世赞扬。 时代跨越，八纵八横，神州铁路谱新章。 看今朝，民族谋复兴，天佑京张！ 方育军简介：曾供职于中国铁路北京局集团有限公司天津车辆段，检车员岗位，2018年1月退休。1958年出生于上海，1975年下乡，1978年入路，退休前曾在段刊《津辆人》上多次发表文学作品。 七律·百年京张 ● 石家庄电务段 杜霖元 詹公高鉴未敢忘，吾辈传承共发扬。 天佑中华襄盛事，百年变革看京张。 先行铁路展作为，强国交通筑脊梁。 逐梦扬帆新时代，复兴之路更辉煌。 杜霖元简介：供职于中国铁路北京局集团有限公司石家庄电务段，信号工。1992年出生，业余时间喜欢文学创作。 浪淘沙·京张路 ● 邯郸机务段 李海臣 京张路百年， 大好河山， 人字长轨举世赞。 詹公塑像今还在， 男儿顶天。 高速出山川， 智慧突显， 锐意创新敢为先。 长城巍峨穿隧过， 华夏新篇。 李海臣简介：供职于中国铁路北京局集团有限公司邯郸机务段，计统科业务指导，统计师。1970年出生，业余时间喜欢文学创作。 审核：北京局集团公司党委宣传部 制作：北京局集团公司文联 作家分会 本期值编：李 威 |
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