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《西部散文选刊》原创版线上平台：半亩书舍 半亩书舍——西散原创选稿基地 半亩书舍——中国散文作家成长摇篮 半亩书舍——最具亲和力原创散文平台 公元1991年7日11日16时17分，安徽省合肥市三河古镇遭受特大洪灾，顷刻间被洪水吞噬。消息传出，震惊海内外。 在党中央、国务院的亲切关怀下，在全国人民暨海外侨胞的大力支持下，三河人民开始在废墟上重建家园，经过灾后十年的重建，近二十年的发展，如今三河古镇已凤凰涅槃，绝处逢生，成为中国历史文化名镇，国家5A级风景旅游区。 当夜幕悄无声息降临的时候，古镇三河结束了白天的喧嚣，恢复了宁静与安详。 夜幕下的这座水乡古镇，暗蓝色的天空作为小镇的背景，恰似一幅水墨丹青。华灯初上，街道两旁青砖黛瓦马头墙，随着灯光的闪烁，不断变幻着身姿。波光粼粼的小南河，展示着妩媚、柔美的身段。河边的垂柳，如少女丝丝的秀发。漫步此间，你会一下子爱上这座小镇，如同见到久别重逢的恋人。 穿过“仙归桥”进入西街，这里有三河最古老的两排建筑，据说是当年未被洪水淹没的地方。夜晚的街道恢复了平静，街道上踽踽独行或三三两两的游人，有意无意地看着柜台上的小商品，和商家闲聊着，又像在讨价还价。沿着青石板铺就的路，仔细观看，还能看见当年车辙沟的影子。仿佛向人们诉说她熙攘繁华、车水马龙的前世今生。 相传，坐落于三河西街入口处的这座“仙归桥”，寓意“仙人归来”。因为三河是中国历史文化名镇，旅居海外和全国各地工作的人众多，表达了家乡人民期盼游子归来的眷恋之情。 接着往前走，街道明显开阔起来，两旁的建筑多为两层楼房，墙面贴着仿古面砖，显得古朴典雅。不远处有一座“望月桥”，为拱形阶梯石桥，用青条石铺成，栏杆为青石浮雕造型。与之对应的是七层“望月阁”，望月桥与依水而建的望月阁相映成趣。站在桥上望月，天上一轮明月，水中一个明月，让人分不清天上还是人间。 望月桥又称圆梦桥。传说古镇上一位大家小姐爱上出身贫寒的农家青年，他们顶着世俗偏见和家庭压力，站在望月桥上对月山盟海誓，结为秦晋之好，从此有了白头偕老的美满姻缘。 站在桥上朝来的方向望去，有一座精巧的三孔石桥叫“对樾桥”，桥面两边人行走道为廊桥，桥中间可供小型车辆通行。两边廊桥各有四座小亭，挑出桥身，亭檐上翘，高低错落，与廊桥连接。亭内设有座椅，可供游客休息。彩灯映射着对樾桥，轮廓分明，错落有致，精美绝伦。桥下小南河灯光点点、游船如织。 再往前走，右拐上了“三县桥”。这里人头攒动，热闹非凡，霓虹灯闪烁。三县桥是三河古镇保存最完好的一座古桥，民间有“一桥跨两岸，鸡鸣闻三县”的说法。这里的“三县”指的是合肥县、舒城县、庐江县，而三河正是三县的交界处。三县桥始建于宋代，距今已有1000多年的历史了。桥面上的青板石，让行人车马打磨得非常光滑，烙上了历史的印记。 桥通三县，水流八方。三河自古水运发达，是重要的水运码头，历史上是商贾云集之地，故有“小南京”美誉。是入巢湖进长江的必经之地，三河西部山地所产的毛竹、木材、茶叶、稻米等都要从三河运出，而从合肥、芜湖、南京经巢湖运来的食盐、红糖、日用百货、煤油等物资都要经三河港转运各地。旧时三河有民谣，“装不尽的双河（丰乐河上游集镇，今属六安市），买不尽的三河”，形象地说明了三河商贸往来的繁荣，水陆交通的桥、码头重要性可见一斑。 随游客继续前行，走在木栈道上，观看夜景，不觉间来到鹊渚廊桥。三河早在战国时期古镇就已具雏形，因为经常有许多水鸟在这里聚集，古称鹊渚。鹊渚廊桥距今已有1500多年历史，是三河最古老的桥之一。桥两边建有游人座椅，供人们在桥上观景休息。桥两头装有4根青石灯柱。民间称这座桥为“情人桥”，传说有情人从这座桥走过，爱情定会天长地久。 古桥上、小河边会见到手执油伞身着旗袍的“丁香姑娘”，摆着各种Pose摄影留念。让人想起戴望舒写的那个《雨巷》：“撑着油纸伞，独自彷徨在悠长、悠长、又寂寥的雨巷，我希望逢着一个丁香一样地，结着愁怨的姑娘……” 三河古镇的每座桥都有自己独特的故事和传说，给千姿百态的桥梁披上神秘的面纱。位于古城墙边的“二龙桥”,传说为宋代开国皇帝赵匡胤和赵匡义兄弟幼年逃荒避难之所。 美丽的三河古镇，四水环绕，薄雾氤氲，人杰地灵。这里走出了众多历史文化名人：如淮军名将、四川总督刘秉璋；徽商兴隆人家刘锦堂；爱国侨领董寅初、抗日名将孙立人、诺贝尔奖获得者杨振宁等。过桥便可参观这些名人的故居宅院。 “到了三河没坐船，等于没来三河玩”。我们拾级而下，坐上游船。时值初秋夜晚，凉风习习，泛舟小南河上，给人带来丝丝凉意，让人心旷神怡。 三河古镇景区素有"小桥流水人家，水乡古镇特色"，被称为鱼米之乡。这里的小吃非常出名，以白米虾为基本原料的三河米饺，闻名遐迩。当地有民谚：“没有白米虾的米饺，算不上真正的三河米饺”。以徽菜为特色的菜肴小有名气，三河酒家在省内外开设了多家连锁店。 已到夜晚九点，大家兴致不减，我们一行离船上岸。来到一家名叫“梦江南”的酒店，餐厅里灯火辉煌，我们点了一桌地道的三河菜肴。朋友相聚的喜悦，三河美酒的醇香，夜游水乡心情的释放，灯光下觥筹交错，推杯换盏，早已微醺，相聚是那么的温馨浪漫。 夜游三河古镇，没有灯红酒绿，也无笙箫喧哗，微风轻拂，人醉，月醉，夜醉。 三河水运的兴衰 历史上三河古镇的繁华，得益于水运交通的便捷。 三河镇位于合肥市西南部，地处肥西、庐江、舒城三县交界处，三河原是巢湖上的高州，因泥沙淤积，渐成陆地，其地多鸟鹊栖息，故有鹊渚、鹊岸之称。后因丰乐河、杭埠河、小南河于此汇合，向东流入巢湖，又名“三汊河”。《大明一统志》记载：“三河，在府（庐州府）城南九十里，其源有三，合而为一，入巢湖。”三河之名，始见于世。 三河地处滨湖圩区，多受洪水之灾。关于的洪水记录让人辛酸，让人落泪。据县志记载，从公元前122年至1985年两千多年间自然灾害中，洪灾占了一半的比例。老三河人的记忆中，过去每年春夏之交，都要发大水，人们谈起洪水亦已习惯，如同家常便饭。1991年百年不遇的特大洪水，顷刻间三河遭受灭顶之灾，人们如今谈起仍心有余悸。自此，三河也名扬海内外。 然而，自古“成也萧何，败也萧何”，事物都有他的两面性，这才符合辩证法。三河地处三县交界，水陆要冲，因水而生，因水而盛，是水将三河托起，成为人烟聚集的高州。因水带来八方繁华，成为流金淌银的商贾云集之地。1933年三河港通航，合肥、巢县、芜湖等地的小客轮开进三河，三河人足不出户，即可获尽内外货物转运之利，繁华如同小香港。 杭埠河、丰乐河、小南河、护城河构成四水纵横交错的河网，周围大小五十多处圩田，富产稻米。得天独厚的自然条件，三河鱼米俱丰，自给有余。如前所述，三河又是由巢湖入长江的必经之地。上游山乡盛产的毛竹、木材、茶叶、稻米等货物都要从三河运出，而下游芜湖、南京、上海的日用百货亦从三河销往内陆。古镇有十条街，二十六条巷，其中有一条米市街，米行众多，如刘同兴隆庄等。一入农忙，农民上街卖米，无暇等候买主，最好的办法就是将米卖给米行，而米行也借此收取适当的“行佣”，两全其美，故而三河米行生意十分兴隆。 如此庞大的交易量也催生了相关产业，比如三河人称为“箩上”的搬运工行业。农民卖米，不能自行挑米上岸，因为船岸之间有落差，也不得不雇佣搬运工，让他们挣这份脚力钱，养家糊口。箩上是苦力活，每日有老板派活，用竹签记筹。船抵港，搭跳板至岸上，船岸有两米落差，箩上负重上下，轻松如舞蹈，这是他们练就的绝活。 也有既出力又有技术含量的行当，如“斗把子”。稻米上岸，斗把子负责量斗，斗把子也练就一身绝技，斗在他手里玩的娴熟。技术好的斗把子，一斗米可以相差半升，而外观无异。从前的小学课本上曾有不良地主用“大斗进、小斗出”盘剥农民的文章，当年还是学生的我们恨得咬牙切齿，义愤填膺。当然，行有行规，做生意讲的是诚信，童叟无欺。三河街斗把子还是遵守职业操守、买卖公平，一般不轻易坑人。 巢湖盛产白鱼、毛鱼、银鱼、白米虾还有毛蟹等，夜捕朝至市场，渔行生意兴隆。三河人捕鱼办法很多，一般用渔网，网有生蚕丝编织的，镇上七八岁的孩子甚至耄耋老人都会织渔网。也有麻线织的网，在猪血里浸泡数日后晾干，称为“血网”，这样的渔网韧性大，离水即干，不易腐烂。也有用鱼鹰捕鱼的，一只船六七只鱼鹰，小鱼是它的食物，大鱼吞不下则放入船中，作为放鹰人的收获。三河人吃鱼很考究，不太爱吃鱼鹰捕的鱼，认为经过鱼鹰口中少了鲜味。三河人最爱吃人工摸来的鱼，讲究河水煮河鱼，据说那种美味才叫地道。 三河富甲一方，街上的人讲究生活品质，闲暇之余，男人学琴棋书画，女人相夫教子，过着恬静的生活。 三河是江淮间水陆枢纽，以富庶著称，自古为兵家必争之地。第一次有史记载的战争为吴、楚之间鹊岸之战。《左传·昭公五年》有载，小南河即为春秋时期吴楚的国界，后成为庐江与肥西的县界，三县桥至今犹在。最著名的战役则是清咸丰八年（公元1858年）的“三河大捷”。攻守双方分别是湘军精锐李续宾、曾国华部，太平军新秀陈玉成、李秀成部。三河之役，李续宾战死沙场，六千湘勇伤亡殆尽。太平军方面则士气大振，陈、李二人分别获封英王、忠王。“太平庆功宴”在古镇还流传至今。 抗战时期，中国军民奋勇抵抗，日军先占后退，三河成为周边城市难民的避难地，三河城最多时收容难民七八万人多，人烟熙攘，昼夜开市，八方货物，集散辗转，号称“小南京”。三河街上的生意可以说无所不包，大到木材煤炭、衣帽鞋袜，小到针头线脑，都能在市面上买到。 查阅旧时的三河地图，早年的丰乐河（古称凤落河）一支河流折向南经小南河，穿越三河古街，流入杭埠河。那时三河人去哪都可坐船，载人的小船就像今天的公交车一样方便快捷，沿河设站，早出晚归。船只频繁使用的时代，正是三河的黄金年代。似乎只要有长流水，船运就不停，生意就兴隆下去。 世上没有一成不变的事物。上世纪八十年代中期，“一桥飞架南北，天堑变通途”，丰乐河、杭埠河上架起两座钢筋水泥大桥，合（肥）铜（陵）公路全线贯通，三河水运贸易逐渐衰落，陆路运输对水运的打击是毁灭性的。许多像三河一样的水陆要冲自此繁华不再，走到历史的边缘。近年来，合（肥）安（庆）高速的三河西出口，环巢湖大道的开通，以及即将建成的合安高铁，满足了人们出行和货运方便快捷的需求。 如今，三河古镇又重新焕发了生机活力，成为中国历史文化名镇，国家5A级旅游风景区。旅游业带动了相关产业的发展，千年古镇凤凰涅槃，绝处逢生。 蓦然回首，三河古镇已成为巢湖岸边一颗璀璨的明珠，一个休闲旅游的好去处。 作者简介：董光巨，笔名千里草香，安徽肥西人。安徽省散文随笔学会会员。1998年开始在省级期刊上发表文字作品，有多篇散文、诗歌、微小说发表于省市报刊杂志与网络平台，亦有若干作品获奖。 |
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