 ▲点击立即播放视频  文本/少雍 录音/少雍 ▍大家好，我是少雍，今天我们来做案例分析。 视频车行驶在城市的多车道，前方经过十字路口，一台外卖小哥驾驶的电动车在斑马线上横穿道路。 视频车减速让行，右侧的出租车未能观察到电动车，直接将外卖小哥撞出去数米。 通过这个案例，我们应该掌握如下几个知识点：  少雍说过：城市道路事故总量的70%出自十字路口，我必须谨慎。 为什么路口是事故多发之地？原因很简单，因为路口充斥着各种变化。 前面我们说到十字路口的三种变化，但无论如何变化，通过路口“三要”的原则不会改变。 A：要减速。控制好速度，任何情况下，以低于40公里每小时的车速通过路口。 B：要备刹。随时防备无处不在的危险。 C：要眼神。警惕每个盲区，眼神放在视线遮挡的位置。  这就是通过路口的“三逢三要”原则。 你只要严格遵循以上三点，一般不会出现什么问题，但“知易行难”，出租车司机可能道理都懂，但却没有每次都做到。 同时应该尽可能地避免多重变化叠加，比如这个案例，过十字路口，你就要不能去超车，因为十字路口是道路变化，车头盲区是盲区变化，如果你再去超车就是自身变化，这样三重变化叠加在一起，特别容易出现问题。 少雍把盲区划分为：静盲区和动盲区。  ▶所谓静盲区，是指由于自身车体的遮挡，导致驾驶人看不到的地方。比如车辆前后盲区、车侧盲区、A柱盲区等等。 ▶所谓动盲区，是指移动中的物体给司机视线造成的遮挡。  相对而言，动盲区比静盲区更加复杂多变，更加难以防备。这个视频就是典型的动盲区，由于视频车车身的遮挡，电动车始终处于出租车司机的盲区范围内。 与此同时，盲区是相互的，电动车之所以敢横穿马路，也是因为他自始至终没有看到出租车。 盲区既然未知，未知也就意味着无限可能，一旦盲区内窜出其它交通参与者，根本没有时间和机会去处置。 其实从视频中不难看出，视频车看到电动车横穿道路时，已经通过“刹车”向后方传递了危险信号，如果出租车司机能够做到“跟刹”，也就有可能避免此次事故。  一定请记住，前车（广义的前车既包括正前方，也包括相邻车道侧前方的车辆）突然减速一般是因为这两种原因： 以上两种情况，都可能给你的行车安全带来隐患，所以，当你发现前车突然减速，一定要做到：果断跟刹，与前车同步降速。  如果电动车不闯红灯，不心存侥幸，事故就不会发生。 如果出租车养成预处理，提前处置、提前减速的好习惯，也不至于卷入车祸的旋涡之中。 但是人生没有“如果”，一切不会重来，运气也不会常在。改变人生的往往就在“一念之间”，而这个“一念”是安全意识储备和良好习惯的结果。 您对这起事故有什么看法呢？欢迎您在下方留言。 ———— / END / ———— 温暖靠谱的老司机 |
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