最近小编从网上查看到，在刚过去的6月份，汽车投诉高达3494宗，缺陷投诉量共计1110起……令人惊讶的是，这些大咖竟是被投诉有质量缺陷最多的汽车品牌！具体有哪些呢？下面这张图将亮瞎你的眼：
针对国家质检总局的2016年6月汽车质量缺陷投诉报告，可以看到奔驰、宝马、一汽大众、北京现代等大咖们“名列前茅”，惹引人深思。
15起投诉中，华晨宝马占10起。其中宝马5系5起，分别是发动机烧机油、空调故障、进气系统、车身模块控制和变速箱有异响等问题。宝马3系的5起投诉主要是320Li车型得天窗故障、发动机漏油、空调故障等问题。
进口宝马的4起投诉中，出现宝马116i车身模块控制故障，宝马218运动系轮胎胎噪大，宝马X5传动轴故障和驻车制动故障等。MINI的1起投诉不再是老大难的车身车架爆漆啥的，而是关于发动机异响的问题……大众眼中的王牌ABB，老是各种小问题层出不穷，但追捧者似乎只多不少。即使是被贴上“不重视质量”、“拖延处理”等恶性标签，“把妹王”的销量也少见低迷。
此次报告中，奔驰共收到8起投诉，包括C200发动机异响、漏油、启动系统故障、转向传动装置等问题。GLK（260）系列的4起则全与与空调故障有关。
进口奔驰5起，3起关于B200车型变速箱故障，2起涉及CLA 260和GLE450 AMG的问题。Smart的3起投诉都是指控fortwo的行车制动出现故障。作为豪华车当中投诉量较多的品牌，奔驰似乎不太care。譬如发动机异响，更多人认为，这已不是通病，而是设计上的大缺陷。
17起投诉中，雷凌以13起稳占大头，CVT变速箱被点名最多。不过可喜可贺的是，广汽丰田较之前投诉量有了明显的下降。
另外，汉兰达收到2起关于机械故障和发动机异响的投诉。剩下两起关于凯美瑞和致炫车型。会吹口哨的CVT变速箱简直毁了丰田的一世英名。而汉兰达加价提车的高傲姿态，却未引起大局面反感，可以说越来越多的年轻消费者，对提车周期忍耐度也越来越低。足以证明，没点真本事还真不敢作、不敢瞎咋呼。
其中，26起现代ix 35。车身模块控制故障21起，充电系故障5起。街头巷尾可见的这款车，被投诉的多是2013年款，新车少显现问题。另外2起投诉是关于朗动的变速箱顿挫感严重和发动机异响的问题。
都说日久见人心，车开久了，也照样能够窥探品牌各方各面。如何提高消费者的品牌忠诚度，不光是北京现代要考虑的问题，更是整个汽车市场要深入思考的方面。
这当然包括大众斯柯达的26起投诉。其中，明锐被投诉的最多——车架生锈被腐蚀等现象有8起、机械故障有4起，还有发动机渗油、传动轴故障等常见问题。昊锐3起投诉，分别与天窗故障、进气系统和发动机故障有关。Yeti的2起投诉均指向变速箱有顿挫且时有异响。
而大众的10起投诉中，途观4起，涉及门锁问题、车架爆漆、行车制动和四轮驱动出现故障；帕萨特3起，关于发动机烧机油和后悬架有异响问题。其余3起为Polo、凌渡和桑塔纳的投诉。上汽大众出现的质量缺陷投诉似乎比其他品牌涉及面更广，车架、门锁、发动机、制动、驱动、天窗、进气系统……加上去年事故频发，看起来更让车主们甚至糟心。
6月，东风标致依旧占领上风，超越雪铁龙，收到投诉40起。包括26起3008车型投诉，221起发动机故障，5起进气系统故障；7起标致408投诉，车胎杂音、发动机异响、空调故障等；标致307两厢的投诉涉及气囊故障和发动机漏油问题；标致207两厢与207三厢的投诉是关于后悬架方面。
剩余7起就是东风雪铁龙的了。由于空调故障和变速箱异响，世嘉三厢被投诉4起。而由于车身模块控制故障和天窗漏水故障，C5收到2起投诉；最后一起则是全新爱丽舍的，原因是变速箱渗油的问题。空调故障好像是这一季度被投诉条目中，出现频率较多的话题。夏天空调故障，如同冬天光膀子浑身不快。冬天可以裹貂皮，夏天难道要赤裸？看来这一问题，今夏难断啊……
吹口哨的CVT变速箱绝不仅止一家！这不，卡罗拉也来报道了，一来就霸满了整个屏幕——71起占了70起。其中，有66起关于CVT变速箱。RAV4的1起投诉则是关于变速箱异响的问题。
关于变速箱这个宇宙难题，小编只想说，脾气不好的车主，还真难驾驭！
其中包括进口福特锐界的机械故障1起。其余116起中，最老掉牙的问题是新蒙迪欧的异味，共收到投诉41起。新福克斯投诉2起。最显著的问题还是福特大坑，21起双离合变速箱问题，同时还有发动机异响等问题。
另外，最为严重的是福特翼博的变速箱问题，投诉量高达17起。蒙迪欧致胜的变速箱故障投诉同样很高，达12起。异味不是一天两天的事，能够忍受难闻气味的车主，在下实在佩服！而变速箱这事，就跟女人三天两头大姨妈似的，还敢招惹她？该报告中，一汽奥迪接到投诉182起，位居豪华品牌第一位。其中，奥迪A4L达138起。另外，奥迪Q5投诉38起，14起座椅故障，13起车架爆漆，6起机械故障。奥迪A3投诉5起，涉及变速箱异响及渗油。进口奥迪5起，涉及A4、Q5、Q7三种车型。大众高尔夫22起，投诉最多——1.4T车型中，有3起车身车架生锈、6起变速箱异响、3起天窗故障及仪表故障。1.6L车型包括车身车架被腐蚀生锈、车身模块控制出现故障、天窗漏水和门锁故障等问题。迈腾投诉21起，包括车身车架生锈爆漆问题，车身模块控制、仪表灯和空调故障问题，已经发动机异响、漏油等常见问题。速腾有18起投诉，其中悬架系故障9起，变速箱渗油且有异响现象5起，轮胎偏磨且胎噪较大的投诉2起，发动机烧机油和液压行车制动故障各一起。在众多网友心中瑕不掩瑜的神车，投诉量出奇高的同时，一些产品不再是销量第一，这个局面令人尴尬。没点坎坷都不敢叫大众！别克品牌收到投诉203起，多为昂科拉轮胎掉渣、昂科威自动变速箱故障两大问题。另外，雪佛兰品牌投诉160起，创酷轮胎掉渣、新科鲁兹双离合变速箱故障问题与别克缺陷大同小异。似乎这一不能说的大牌，从某兹到某帕奇，发动机、变速箱无一例外都出现过问题，中奖率极高。当今汽车市场竞争剧烈，经销商的巨大经营压力往往会导致单拼销量而出现虚假宣传和捆绑销售的局面。加上汽车技术不过硬，经不起时间的推敲，漏洞百出。而汽车维修信息垄断，水平不尽人意。与此同时，汽配质次价高的现象越来越严重，售后服务一落千丈。
这一系列连锁反应，使得不论虾兵还是蟹将，都逃不过质量缺陷，自然也难逃投诉大关。期望车主、网友的密切关注，敦促这些大品牌在注重销量的同时，将品质与服务提高一个层次。鱼与熊掌，在汽行业理应兼得。
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