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【捷豹】动感优雅之姿刷新豪华商务新高度 试驾全新捷豹XFL

 侃车e族 2020-08-22
全新捷豹XFL的优雅是一种尊贵奢华的优雅,而这种尊贵奢华的优雅中又散发着一种动感格调。
试驾全新捷豹XFL的地点厂家也破费了心思,最终定在了云南玉溪附近的抚仙湖畔,抚仙湖是我国著名的淡水湖之一,水质极佳,湖水清澈见底,沿湖山川秀丽,有诗人们曾形容抚仙湖为“琉璃万顷”。这样的环境与全新捷豹XFL气质有着极佳吻合,二百多公里的试驾,车在湖边走,如在画中行。

动感优雅的
新格调
现在的豪华行政车基本都在做加长版,但难在加长之后还要保持全车身比例的完美。全新捷豹XFL版全车保证75%的智能全铝架构,比捷豹XF标准轴距版的轴距增加了140毫米,达到了3,100毫米,同时使乘坐舒适性得到了显著提升,同时还完美保留了捷豹XF标准轴距版的完美车身比例与动感优雅造型,使得全新捷豹XFL与大自然风景的和谐,全车气质与高档建筑吻合,车与人情景的完美交融,成为完美比例与动感造型的典范。
另外动感的体验还体现在全新捷豹XFL空气动力学方面的大幅优化,它创造0.29超低风阻系数:利用前保险杠上的进气口,将气流引入轮拱内的通风口,并穿越前轮上方。这种优化可减少尾波乱流的影响,提升整车的空气动力学性能。

舒适奢华的
新高度
全新捷豹XFL继承捷豹内饰车船式设计风格。12.3英寸虚拟仪表盘,提供3D导航地图全屏显示,10.2英寸中控触摸屏,带来直观的操作体验。并且用材上不惜成本,大面积的实木与铝材搭配,车顶和车门板内侧更是大面积使用翻毛皮质,造就了至臻上乘的豪华内饰。
另外全新捷豹XFL一切以后排贵宾为中心、围绕豪华行政商务座驾做足文章也是一大亮点。尊贵客人进车之后,电吸门装置确保车门关闭的整个过程温和、准确,在宽敞后排座椅上,后排腿部和膝部空间分别增加了157毫米、116毫米,呼吸着由nanoe ™空气净化系统产的带负氧离子新鲜空气,也使皮肤保持湿润之感,新车中感觉没有无丝毫异味,让人精神振奋。随手打开具有加热(通风)、 按摩功能的高级温莎真皮后排座椅开关,关上带遮光帘的全景天窗以及电动侧后窗,后风窗遮阳帘,让客人在忙碌之余,可以安静休息片刻。质地均匀的车身结构大大降低了结构噪声,进一步提升了全新捷豹XFL的车厢静谧性。后排商务桌板可供选配,也是同级别最大的,放置笔记本电脑没一点问题。
此外,前排头枕后配备的两个8英寸显示屏的后座娱乐系统可以通过HDMI/MHL端口,播放数字电视、数字电影以及平板电脑和智能手机上的流媒体内容,两边同时播放不同多媒体节目,戴上篮牙耳机互不影响。
后排开门警示系统又是一个创新亮点,当车辆静止状态下,车门把手附近的感应器会监测乘客的开门动作、判断是否有开门意图,后方雷达监测到有车辆靠近,会通过发出开门警示提醒乘客,以避免发生碰撞。

纵情驾驭的
新境界
全新捷豹XFL搭载了四缸和六缸两款汽油发动机,这次小编重点试驾是来自捷豹F-TYPE跑车的3.0升V6机械增压发动机,其最大功率可达340马力,峰值扭矩为450牛·米。这款全铝发动机引入机械增压式设计、直喷装置以及可变气门正时技术,能实现迅速的油门响应,发动机在1500多转情况,车速每小时可达100多公里,可见动力与响应都非常积极,由于机械增压,在踩油门加速过程感觉提速特别线性,油门回馈感特别舒服。
搭配ZF 8速自动变速箱,能实现了平稳的起步、档位的无缝衔接以及出色的燃油经济性。另外变速箱控制器可监测驾驶风格,并使换挡模式与之适应。
当切换到S挡,发动机立刻传来独特的引擎声浪,无疑让那些追求操控性的车迷们热血沸腾。V6发动机的全新捷豹XFL从0至100公里/小时的加速时间仅为6秒,同时最高电子限速为250公里/小时,当我们把车速提高到每小时140公里左右时,感觉车身稳定,没有轻飘之感。尤其到了高速公路,驾驶起来如行云流水,畅快淋漓。
全新捷豹XFL双叉臂式前悬挂和集成式多连杆后悬挂系统确保了迅捷灵敏的操控以及精准的转向表,集成式多连杆后悬挂对悬挂横向和纵向的刚性分别进行调整,达到了车辆操控性能和驾乘舒适性的最优化平衡状态,传统多连杆后悬挂系统根本是不可能做到这样的效果。

前瞻科技的
新体验
全新捷豹XFL配备全球领先的InControl 智能驭领,搭配反应迅速的10.2英寸中控触摸屏,配备四核处理器、60GB高速固态硬盘以及速度高于同级五倍的超快速以太网,是目前车载系统中最为先进的网络连接技术,并可同时为8个设备提供网络连接的WiFi热点。
全新捷豹XFL全路况自适应控制系统等多项创新前瞻科技带给驾乘者新体验,搭载了捷豹全球首创的全路况自适应控制系统(ASPC),运用了捷豹路虎十余年来在越野技术方面的丰富经验与知识,ASPC在驾驶操控能力方面做出了重大变革。其原理类似于低速巡航控制系统,主要在时速处于3.6公里至30公里之间时发挥作用,让车辆能在摩擦力低的路况下行驶自如,车时速处于规定值内时,驾驶员即可按下中控台上的按钮启动该系统,随后使用方向盘上的巡航控制功能设置最高车速,之后,系统可自动控制油门和刹车,驾驶员只需握好方向盘即可。
而且,全新捷豹XFL是业内为数不多配备前置立体摄像头的汽车之一,为车道偏离警示系统(LDW)和车道保持辅助系统(LKA)提供了支持。智能紧急制动(AEB)是其中最重要的技术之一,它能有效降低事故发生率。全新捷豹XFL采用了业界领先的激光平视显示系统(HUD),大大减少驾驶者低头的概率。此外,搭载的驾驶员疲劳监测系统(DCM),会及时提醒驾驶员在出现疲劳时及时停车休息。
 总结:短短几千文字,只是描述到全新捷豹XFL冰山一角,全新捷豹XFL一款长轴距豪华轿车,拥有畅快淋漓的驾驭体验,更提供了尊崇舒心的乘坐感受。集先进科技与尊崇体验于一身,树立了运动商务座驾的全新标杆。即使面对奥迪、宝马、奔驰等竞品,优势也不小。全新捷豹XFL秉承了捷豹高贵的基因,以动感豪华商务新格调,再加上38.8-68.8万元诚意的价格,为中国年轻一代精英们带来了新的选择。

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