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云度汽车 为何而来 生来就与众不同，云度新能源汽车为何而来？ “为改变而生，为顺势而来”， 它的出现即是政策的利导， 更是顺应时代的潮流。 作为新能源市场的新生代势力， 云度新能源汽车宣称将以工匠精神为引领， 互联网理念做思考， 去专注于纯电动SUV的打造。  云度是谁 其实大部分人对于云度汽车这个品牌的认知都在其获批新能源资质后，也包括笔者在内。根据国家企业信用信息公示系统显示，云度汽车是由福建省汽车工业集团、莆田市国有资产投资有限公司、福建海源自动化机械股份有限公司、刘心文4方共同出资设立，各认缴出资额比例,从以下资料中也不难看出，云度汽车实际上是一家地地道道的国资控股企业，实力自然不言而喻。  云度基因 作为一家新进入者，它有着执拗的理念——为改变而生，专注打造纯电动SUV。这就是云度生而不同的地方。云度新能源常务副总经理林密也对此表示，“云度新能源的核心定位就是致力于打造纯电动SUV汽车。”由此可知，未来云度品牌核心基因就是为SUV而生。且围绕着SUV新能源产业，力求在电动化、智能化、互联互通和高端化四个方向去重新定义新能源汽车，并致力将其打造成具有智能互联电动汽车的生态圈。  云度战略 基于为改变而生的云度，其发展战略也令人振奋。据悉，云度汽车的战略大致可分为三部分：第一是品牌战略，云度汽车董事、总经理刘心文指出，“云度新能源将立足国内，五年成为国内自主一流的品牌，并走向国际；十年成为国际知名品牌。”第二是技术战略，云度汽车指出，“电动化、智能化、互联化、轻量化，是汽车技术发展趋势，也是云度新能源汽车的技术战略定位。”第三是“10200”战略，即2020年实现10万台销量，年销售额超过200亿元。  看完云度汽车的战略后，我们不难发现它与国家的发展规划步调的一致性。按照《新能源汽车产业发展规划》（以下简称“规划”）内容显示，2020年中国新能源汽车销量规模要达全球第一，新能源汽车要以纯电动为主要技术路线，未来10年政府财政投入1000亿元，打造新能源汽车的产业链。并提出量化要求：2020年，我国新能源汽车累计产销量达到500万辆。其中，中、重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上。在国家规划中提到的全球第一、2020年、1000亿、500万辆这几个数字，与云度战略提到的第一品牌、2020年、200亿、10万辆完全相似。不过据资料显示，云度在建生产项目的规模年产能仅为6.5万辆，剩余的3.5万辆不出意外，应由福汽集团代为化解。 云度速度 通过梳理也不难发现，云度汽车从成立到获得新能源生产资质再到宣布旗下的三款产品，可以说是非常之快，给笔者最大的认知就是——速度。云度新能源于2015年12月4日成立于海峡西岸，2017年1月25日获批新能源汽车生产许可证，2017年2月27日云度品牌于北京正式亮相发布，2017年3月24日，云度新能源举行了战略经销商签约仪式；2017年4月19日旗下两款车型（π1、π3）和一款概念车在上海车展展出。  速度也就是时间，时间就代表金钱。但是需要说明的是：云度汽车首先它应该是一家新能源汽车制造商，是一家企业，所以一切还要靠产品去说话。而云度汽车的速度如此之快，另业内不解：云度是基于那些考量，如此之快的去推出其产品？企业本身如何去构筑，例如品牌打造、渠道建设、售后、生产等一系列体系呢？ 云度产品 正如前文所讲，政策支持是一方面，最主要的还是要靠产品能力去说话。上海车展期间，云度汽车携旗下两款战略性SUV车型π1、π3和一款概念车Xπ亮相。据云度新能源总经理刘心文介绍，π3将成为企业主打产品。 那么我们就来看一下π3这款企业主打的产品究竟如何。首先在外观上，由云度欧洲设计中心主导外观和内饰设计，在设计语言上应用激进锐利的电动车设计风格，其运动前脸配合尾部流线设计，配合悬浮顶双色车身，极具时代感，在设计方面还算可圈可点。  其次在动力上，配备最大扭矩270N.m的高效电机，配合40度电的高容量三元锂电芯，可实现长达300km以上的续航里程，基本能满足城市内代步与相近城市间的通勤，而定位的市场则为紧凑型纯电动SUV市场。  在配置上，环绕全车内外设置全LED照明系统，配有10寸车载中控大屏，可实现远程安防监控，远程诊断故障排除，自动紧急呼叫等智能互联功能。此外，π3的互联网衍生服务，例如抓拍秀，路景分享，车友圈，趣味社交等功能极具趣味性。在配置上π3这款车还算是比较有竞争优势。  而在谈及关未来规划时，云度汽车则表示：“到2020年将有共5款车型投放。云度一直以来都在为产品投入市场准备，目前主要期待首款产品的市场表现。π1定位A0级SUV，π3定位 A0+级SUV为首款主打产品，概念车量产后，将会定义A级SUV。” 云度市场 产品过关后，只能说成功了一半。对于一个新生品牌，如何让消费者信任，卖得出去成为了当务之急。反观云度汽车，市场及消费者可以说对其品牌鲜有问津，陌生的很。品牌打不出去，渠道建设不好，π3、π1如何上市销售，云度汽车如何破？  云度新能源总经理刘心文对此表示道，“新能源车销量现在份额确实很小，目前新能源汽车的整体销量跟传统汽车比份额仅占1.8%，但是按照国家要求，2020年力主要实现500万辆销量，所以说新能源车的增长潜力无限。”据悉，2016年我国新能源汽车销量仅为50.7万辆，其中纯电动汽车销量为40.9万辆。此外，在渠道建设方面，刘心文也说道，“作为该品牌面向市场的第一年，云度计划在2017年内建设110个一、二级销售网点，并匹配相应的售后服务中心，争取在2020年实现500家以上的全国销售网络的覆盖目标。”  而针对目前新能源汽车市场品牌越来越多，是否还需要新品牌入场这一问题，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明则对此表示，“目前国家对于审批通过的新能源汽车生产厂商，是放在一个‘搅局者’的位置进行考量的，不在乎其销量和市场，就是想看看这批新势力到底能给汽车市场带来哪些变革，能否从中发现机遇，实现中国汽车弯道超车。” 编辑语 目前SUV车型不仅是国家热，在未来仍是方向，云度汽车作为一家新进入者又专注于打造纯电动SUV，目前取得的成绩是有目共赌的。但从其发布的产品π1、π3来看，竞争市场主要应在三四线城市及乡村市场，主要原因是云度品牌作为新进入者在一二线短时间毫无竞争优势；其次，其产品设计，用料都较北汽，比亚迪等有一定差距，与小编在山东调研见到略好点的低速电动车相差无疑，所以小编认为云度汽车在产品设计上以及核心技术上仍需要不断打磨，相信其产品一旦上市，定能顺应时代潮流，取得一定的市场。所以小编想说："进入速度、产品过硬、口碑做好，才能畅销”。  我是爱侃车的刹车片， 原为超速的你，去摩擦生热， 不管你是超速还是急停， 来评论区和我聊车就对了 👇 |
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