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乱拳打死老师傅,不讲道理的汉腾X7与他的成名之路!

 侃车e族 2020-08-22

对于汉腾汽车,如果不是多年混迹于汽车行业的圈内人士或是钟爱汽车的热情粉丝,那么你或许不会对这个品牌产生过多印象。诚然,作为一个于去年5月才正式发布其品牌的车企,它在众多大咖的包围中实在不能称起眼。不过与之名气完全不符的是,虽目前仅上市了一款产品,但凭借其所取得的销量成绩以及对于日后的清晰规划来看,这个品牌实在不可让我们小觑。

先来说产品——不讲道理的汉腾X7

SUV市场的竞争激烈有目共睹,尤其是最为火热的紧凑型SUV领域,更是让众车企讳莫如深,,只埋头攻克,抢占更多的市场份额。但就是在这一片红海,汉腾X7仍凭借其对中国消费者的理解与对市场的认识抢下了一块不小的蛋糕——在已过去的1-4月,他一共完成了18834辆,而在4月淡季,更是稳步上涨,完成了5012辆的销售成绩,直逼已有数年根基的启辰T70,这其中究竟为何?我们不妨一起来看汉腾X7为何可以称为不讲道理的一款SUV!

如何才成为一款爆款神作?即使不愿承认,恐怕也绕不开颜值这一关。如你所见,汉腾X7的外观虽并不太过所谓的犀利与动感,但德系风强烈的他胜在大气与耐看。况且,他还有着同级最长轴距——2810mm。无论怎样,购买这样一款气场足够的SUV都不会让你太过掉价儿。

说到“掉价儿”,这款车的价格也确实也“掉”的非常厉害:他的售价区间为7.98-14.88万元。即使拿大多数自主品牌与他相比,这个定价策略也可称足够积极。况且,比他便宜的必定没有他空间大,而比他大的,在售价部分又高出了不止一个档次。更何况,对于一款家用车,个人认为2810mm的轴距已足够你在里面撒欢儿。可以看出,这种介于紧凑型与中型的定位,却又抛出比常规对手更低售价的整体市场策略,是他的第一杀手锏。

另外对于配置,自主品牌一贯的高水准,在他身上也依然有延续。首先进入车内,悬浮式中控屏、NAPPA真皮座椅、主副驾电动调节(驾驶席支持10向电动调节)、大量木纹饰板等等已经能够赢得你的足够好感。与此同时,汉腾X7还搭载了全景天窗、无钥匙进入/启动、分区自动空调、氛围灯等等舒适性配置,十分丰富。

还没动心?

没关系,他还有更狠的招数迎接你。

这里要说的则是其丰富的行车与安全配置。据了解,汉腾X7搭载了倒车影像、CAN总线控制智能电动蹬车踏板、定速巡航以及超越同级的HUD抬头显示,这些结合可让行车变得更为简单。而对于安全,他除去拥有ESP、ABS、EBD等一系列完善的同时也是大家最为关心的基础配置,还配有并线辅助与车道偏离预警等科技功能。在这样售价的一款车中,能够见到这些,个人认为恐怕是很多人当场毫不犹豫拍下订单的原因。

动力方面,该车则提供1.5T与2.0T两种动力版本可选。其中型号为15S4G的1.5T涡轮增压发动机的额定功率为119kW,峰值扭矩为215N·m。而三菱出品的2.0T发动机的最大功率为140kW,峰值扭矩250N·m。传动系统与之匹配的则有5挡手动与6挡双离合变速箱。值得一提的是,其底盘调教出自英国米拉之手,更具操控性与舒适性。

可以看出,汉腾X7之所以能够乱拳打死老师傅,得益于其超高的性价比、大气的外观以及成熟可靠的动力系统。这三点集合,几乎涵盖了我们消费者购车时所有的考虑。该车作为汉腾汽车的开山之作,虽无法如荣威RX5一般刚出生就成为爆款,但凭借强劲实力与稳扎稳打,持续突破确非难事!

此外,基于这一成功案例,汉腾汽车更是打造了汉腾X7S,汉腾X7三擎混动版、汉腾X7双模混动版。目前,最受期待的汉腾X7S已凭借更加激进的外观、更加丰富的配置以及新增的8速自动变速箱收获了诸多目光。而于上海同步登场的汉腾X5以及汉腾X5EV则作为汉腾汽车主攻其它细分市场的主力产品,其综合实力也不容小觑。

汉腾X7S

汉腾X7三擎混动版

汉腾X7双模混动版

汉腾X5

在未来,作为“新梦想座驾”理念的传递者的汉腾汽车,将如何继续以产品征服用户,演绎后来居上之道?让我们一起拭目以待!

我是爱侃车的欧欧欧夜

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