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在冬日凛冽的寒风中你最期盼什么？是暖日的照耀！但在今天的三亚,比这里的暖日更热的是长安睿骋CC的热情，这款由长安汽车应用最新设计理念打造而成首款质感优雅中高级轿车，历经了5五年的精雕细琢，代表了长安汽车当下的最高制造水平。 而于11月的广州车展中，睿骋CC也获得了众多专业人士的认可。而为了让更多的消费者进一步了解这款全新睿骋CC，长安汽车在三亚举办了主题为“驭见质 遇见美”的全国媒体试驾会，让见多识广的媒体人来检验这款车的性能。 长安汽车 责任与担当 在现场，长安汽车品牌公关部总经理杨大勇先生表示:"长安汽车作为自主品牌的领导者，有义务也有责任振兴中国汽车的发展.现在自主品牌偏重SUV车型的生产与研发，产业结构不平衡，两条腿走路才是健康的发展之路，长安汽车不怕挑战，坚持正向自主研发，于是有了这款充满生命动感的中国B级车新标杆睿骋CC。" 流水般的柔情 伴随着你  睿骋CC的外观应用了长安汽车最新的家族式设计理念，把生命动感的精髓展现的淋漓尽致，曾被称为“会呼吸的车”的车。为什么这样称呼睿骋CC，因为它有双会呼吸的妩媚眼睛，当车主拿车钥匙接近它时，它会闪动车灯，和你打招呼，其闪动的频率接近人呼吸的频率，就好像闪动的大眼睛在说“你好”！此外，其形似“蝶翼”的格再配以一体化的前脸设计能够给人眼前一亮的清晰感，也让整体看上去更加的立体动感且充满了生命气息。 车身侧面，睿骋CC采用了双腰线的设计，略显弧度的线条使睿骋CC看起来动感妖娆就像清水流淌般的自然如意，这也赋予了长安睿骋CC更加动感的生命气息。特别是其C柱的后移，形成了溜背的造型，使其看起来更具运动基因。 尾灯与腰线融为一体，那硕大的LED尾灯如“水滴”般涌入，自然和谐，也使睿骋CC的尾部更有生命的层次感，排气筒犹如淘气的小孩躲藏了起来，但其单边双出造型设计也进一步说明了其不凡的动力。 原来可以这样 引领风尚  睿骋CC把“生命动感”设计理念也带入了其内饰的设计之中，通过层次的变化带给我们生命变幻的美感。值得一提的是，在内部睿骋CC还采用了先进的激光雕刻金属拉丝面板，通过精湛的工艺，使其更具科技时尚感。同时，睿骋CC大量应用了软质的材料，触手可及的都是如肌肤般柔软的表面，并使用了B级车中仅有的全车手工真缝线技艺，带来的是其卓越的品质感。 多功能方向盘采用了人体工程学设计，握感舒适、回馈力适中，右边的功能区域可应用电话与影音娱乐功能；左边功能区域则可以设置定速巡航与跟车保持的距离。 更为创新的是方向盘带有模式选择按键，可以选择舒适、标准和运动三种方向盘的回馈手感，如在舒适模式下，方向盘的回馈就很轻柔，在运动模式下，方向盘会更有力把控的力感，如果不习惯，就选默认的标准模式即可。 睿骋CC内部的核心亮点在两块10.2英寸的液晶显示屏上，一块是10.2英寸的液晶仪表盘，可以模拟显示车辆的行驶状态，普通状态下也是左转速右时速的结构布局。 另外一块就是10.2寸的悬浮式中控显示屏，其悬浮的角度可大有讲究——为了驾驶者观看的角度与最佳的视觉宽度，经过多方的论证，睿骋CC终于找到了保证驾驶安全性与操控便利性的黄金角度7.2°。其屏幕的亮度也是人眼最佳的接受亮度为400ppi，如此人性话贴心的设计也使其确立了其中国B级车新标杆的旗帜。 如果只是两块独立的超大液晶屏幕也凸显不了长安睿骋CC的魅力所在——长安汽车还为其设立独有创新的“飞屏功能”，如车辆前进的导航设置完毕，无需再扭头观看中控屏幕，虽说其7.2°的黄金角度也不影响驾驶，但如果你只需要在中控屏幕上滑动手指，其导航的界面指示就会出现在仪表盘的左边，这样岂不更方便！ 除去这些提及的智能驾控表现外，车内无处不在的“小安”更能带给你超乎想象的行车体验——它集成了长安汽车最新的in Call 3.0智能交互系统，只要你在车内呼叫一声“小安 你好”它就会启动应答，就可以设置导航、中控以及空调系统、天窗的开启等等。 空调部分，睿骋CC采用了科幻的全触控操作方式，其钢琴烤漆面板闪动黑色的光芒，最满意的是它不仅有钢琴烤漆的华贵靓丽色彩还克服了易留指痕的缺点，通过微微隆起的模拟旋钮就可调整温度，很有科幻感。而且，其空调的出风口与中央扶手箱进行了连接，在打开空调的状况下，中央扶手箱可当冰箱来用，在炎热的夏天，从扶手箱拿出一瓶冰镇的饮料那是多么的惬意! 此外，睿骋CC还带有Forest Air森林空气净化系统，可在三分钟之内消除车内的异味，保持车内的空气清新。 长安汽车睿骋CC还有众多的科技配置，如自动触发式360°全景影像，ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、TSR限速标识识别等，能够充分保证我们行车的便利性与安全性。 在营造出了更加前卫科技体验的同时，睿骋CC的全景天窗也同样使人惊喜：其采光面积达2平方米，在同级车中绝无仅有，从驾驶者到后排乘坐者都可全面享受阳光蓝天带来的快感。 座椅上，睿骋CC的不仅采用了柔软的超纤皮革包裹，还带有主驾驶位8向电动调节、副驾驶位4向电动调节功能，并配备座椅加热/通风。更具人性化的是主驾驶位带有迎宾礼让功能，当车熄火时，驾驶位会后退70mm来方便驾驶员下车，如再次上车后通电，座椅又会自动前移70mm回到此前的驾驶位置。 这是车钥匙吗？是！但它是你印象中的车钥匙吗？非也！睿骋CC分别配有两把主宾智慧钥匙，不同的车钥匙会默认记忆不同驾驶者的驾驶习惯与车内设置，只要相应的车钥匙主任出现在车内，睿骋CC就会自动完成记忆设置，就像称职的管家一切都帮你搞定，你只需要享受私人定制服务即可! 此外，睿骋CC的驾乘空间也相当宽裕，驾乘者身高1.75米，坐在前排驾驶位置，头部与车顶尚有一拳的空余，坐在后排位置，头部与车顶依然有一拳的空间，腿部与前排座椅更是有两拳以上的距离，有宽裕的活动空间。 如梦如幻 原来是你 在动力方面，所试驾的睿骋CC搭载了由长安汽车自主研发的BLUECORE 230T发动机，1.5L的排量，据有强劲的动力与高效的燃油经济性，最大的输出功率为115k W，峰值扭矩是225N·m；并配有博世怠速启停系统STT，传动系统与之匹配的是爱信三代6AT自动变速箱。 在驾驶时，或许大多数消费者会感受到驾驶睿骋CC其实是一件很愉快的事情。首先，我们可以调节自己喜爱的驾控主题氛围，经典主题模式舒适典雅，科技主题模式时尚科幻，运动主题模式激情动力，就看你现在的驾驶心情如何。 轻点油门，睿骋CC没有飞窜而出，是动力不够吗？并不是！因为油门踏板调教的偏向于稳重，回馈的力度很均匀，起步很平稳，会使人有种莫名的踏实感。 这时如果你留心就会发现在仪表盘的中央，有一辆小车在移动，这是什么？ 其实这是长安汽车独有的CA-RDR“现实场景数字重构技术”,在仪表盘模拟重构一个正在进行的行车环境，车在沿道路行驶，如偏离正常系统会发出声音提示，此时仪表也会红线提醒，更会给方向盘一个力回馈，提醒回到正常道路行驶。这时候，车载雷达还会扫描行驶道路的限速标志，然后反馈到仪表盘的模拟驾驶中，超速了会有提示。更特别的是睿骋CC会根据车辆的特点识别前方车辆，可识别车型种类包括货车、轿车或者摩托车。 睿骋CC的起步虽然没给我强烈的推背感，但在行驶中如果发动机的转速超过2000转，动力的增加就很明显，而且会给人后劲有余的感觉。 更让我感到意外的是睿骋CC的ACC自适应巡航系统，它的工作范围竟是0-150公里，还带有跟车随停功能。只要设置好最高时速，它就会跟随前车行驶，前车如果加速，它也会加速，如果前车减速它也会减速，会始终与前车保持一个合理的安全距离，这样就完全解放了你的双脚，你只需要把握方向盘就好。期间的车辆加减速都可以通过调节自适应巡航系统的最高时速来设定，设置的按钮在方向盘的左边功能区域，很方便！如果你嫌弃前车速度太慢只需要主动踩油门加速即可，超车完成后当时速降到自适应巡航的最高限速时，车辆又会自动驾驶，这个ACC自适应巡航系统是我见过最先进的，据说也是长安汽车自动驾驶的重要组成部分。 睿骋CC 睿骋CC还有个特点就是安静，即使时速超过140公里车内也没有明显的噪音，发动机的声音几乎可以忽略不计。这是因为睿骋CC做了多达22处的静音处理，并对发动机施行了7层吸音、隔音设计，这才使行驶中的睿骋CC能够如此安静。 三亚的山多湾也多，睿骋CC的底盘前后均采用独立悬架设计，提升了舒适性与行驶稳定性。在连续转弯时，车辆没有减速，虽然车内成员左倾右倒，但车辆表现稳如磐石，不经意间瞅了一下数字仪表盘，时速竟是82，睿骋CC还是让我放心的！ 通过一天的试驾，长安睿骋CC给我留下来了不可磨灭的印象，不说其流水般身影和与你呼吸同频的灯组，也不提时尚气派的内部装饰与配置。睿骋CC所带来的出色驾驶体验会让人领略到属于汽车最为纯正的美好！ 再想想其远超我想象的预售价格：9.5万-14.5万元，是不是很吃惊? 更让人期待的是12月20日睿骋CC就会迎来正式上市。个人认为，这也将会是2018年我们收到的最早也是最美好的新年礼物。 我是爱侃车的阿健 不管你是汽车小白 还是专业老司机 我都期待您的评论 👇 |
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