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日前，吉利汽车官方宣布，K车型正式定名为博瑞GE。至此，备受公众期待的吉利K车型终于露出庐山真面目。 对于博瑞GE所代表的寓意，吉利汽车方面表示，博瑞GE代表着Grand（伟大）Evolution（进化），寓意在新技术、新能源层出不穷的当下，博瑞GE将成为全新智能混动生活创造者，引领智混从潮流进化成主流，领创中高端汽车智混新时代。 从吉利汽车对博瑞GE的官方解读中，我们能够提炼出以下关键词：智能、网联、混动。对于这一定位于中级车领域的新能源旗舰产品，吉利汽车赋予了其在外观、智能化科技和混动技术等方面的全新高度。 从设计到技术，都颇具前瞻性  首先，在外观设计上，博瑞GE采用吉利时光竞速美学的造型设计理念，以彼得霍布里“时光飞行器”为设计灵感，以更低的车身重心和蓄势待发的线条张力，营造出突破时空的竞速者之态。 具体来看，其前格栅采用吉利家族式水滴涟漪纹设计，对原有设计基因进一步传承和进化。侧面的鲨鱼嘴造型，整体内凹，增强运动气息。展翼式车尾，传承吉利家族设计语言的同时，更强调横向元素，并通过电镀件点缀，在视觉上营造出更宽大的车尾。 就整体设计来说，博瑞GE对吉利原有设计理念有传承也有创新，整体视觉上，阳刚与温婉并存，刚中带柔、柔中有刚，兼具时尚、前卫与运动气息。 同样，在“时光竞速美学”设计理念的指引下，博瑞GE的内饰也打破了传统设计格局，其采用一体式设计，呈现出IMAX巨幕般的视觉效果。对此，吉利赋予其“星舰座舱”的驾驶感受，彰显科技、运动、豪华的新主流价值观。 具体来说，博瑞GE突破性地将仪表盘、中控屏、副驾台三者合一，在材料、工艺、装配等方面实现更多突破。如12.3英寸全液晶仪表盘，将显示色彩与驾驶模式进行联动，经济模式下显示为蓝色，舒适模式下为金色，运动模式下为红色。 中控屏在设计尺寸上与液晶仪表盘相呼应，同样为12.3英寸，支持多点触控、智能语音控制等。同时，中控屏与全液晶仪表盘可实现双屏互动，实现如地图、音乐等双屏互动播放功能。 此外，博瑞GE的驾驶模式旋钮采用丝米级工艺打造，旋钮的纹理宽度、纹理凸起程度均精确到毫米。这种对材质用料和工艺的苛求，更多的体现了博瑞在走精品车路线的同时，进一步满足年轻客户对车辆品质和高级驾乘质感的追求。 而在配置上，博瑞GE也尽可能的体现其所具备的舒适性和品质感。如极具科技感的高性能音响、悬浮储物舱、时空隧道氛围灯、NAPPA真皮座椅等，在保持优雅、别致的设计风格的同时，使用的便利性、舒适度等人性化方面也更进一步。 最后，在动力系统方面，博瑞GE将搭载1.5T+7DCTH插电式混合动力系统。据悉，这套动力系统在动力输出、百公里综合油耗等性能和能效方面的表现，有望与宝马530Le相媲美。 总之，作为吉利汽车新能源领域的旗舰产品，博瑞GE在设计、内饰用料、工艺，以及人性化配置上，都尽量向高级感、豪华性方面看齐；加上智能网联和混动科技的技术标签，使得这款车型在整个中高级新能源市场，都将具有一定的市场竞争力。 博瑞GE将成吉利新能源领域的主要力量  其实，放眼整个乘用车市场，吉利近两年所取得的成绩有目共睹。如果要给吉利按上一个标签的话，那么笔者认为，中国自主品牌一颗耀眼的“新星”，这句话用在吉利身上并不为过。就以销量来说，吉利汽车自2017年度产销突破百万大关后，今年第一季度，实现销量38.6万辆，同比增长39%，完成全年158万销量目标的24%。 以上数字的取得，对于竞争激烈的乘用车企业来说并非易事，但吉利在精品车战略的指引下，凭借旗下车型的全线发力，而取得以上令人瞩目的成就。这对自主品牌来说，是莫大的骄傲。 然而，反观吉利汽车在新能源领域的表现，自2015年“蓝色吉利行动”战略发布以来，其在新能源领域的布局开始显现，但与上汽和比亚迪等在新能源领域起步较早的企业相比，吉利缺乏一款具有竞争力的核心产品。现有新能源产品中，虽然帝豪EV在同级产品中保持不错的销量，但就产品力而言，因脱胎于传统燃油车，在设计和技术方面缺乏亮点。加上电动化、智能化、网联化和共享化正快速逼近，消费结构进一步升级，用户对车辆的驾乘质感和豪华性均有一定要求，此种情况下，吉利需要一款与“新四化”发展趋势相吻合，同时又颇具前瞻性设计和驾乘品质感的车型，来增强其在新的市场环境下的核心竞争力。 从这方面来说，博瑞GE的诞生，可能是吉利出于以上考虑，在新能源领域的重要落子。通过已经曝光的关于此车型在设计、内饰、配置等方面的信息来看，走中高端路线的博瑞GE，将是一款值得期待的产品。而待这款车型入市后，其也将与博瑞一起形成合力，在中级车领域分别征战新能源和传统燃油车市场。 我是爱侃车的薄言 薄言，但不寡言 眼花缭乱的车市 我，却依旧心明 快随我一起畅谈 👇 |
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