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博瑞GE上市背后,是李书福的“不炒作”、“不单打独斗”!

 侃车e族 2020-08-22

5月28日晚

科技智混新旗舰

博瑞GE耀目上市

共推出MHEV轻度混合、PHEV插电混合2种动力,合计8款车型。其售价分别为,博瑞GE轻混13.68万元—17.98万元,博瑞GE插混补贴后16.68万元—19.98万元。

此后,“最节能的自主混动旗舰”、“本土新能源市场终于迎来领军车型”、“让别人无路可走”、“目前是最帅的国产家轿”、“14万元内豪华感最强的混动轿车”等媒体评价铺天盖地而来,博瑞宛若集齐颜值、质感、环保、节能等“十八般武艺”的时代标杆,成为自主品牌中混动车型的新旗舰。

而在这些华丽辞藻的背后,是吉利汽车在新能源领域布下的一张大网。以上市发布会次日,吉利控股集团董事长李书福先生在龙湾论坛上的讲话为例,或许众“吃瓜群众”便能领略一二。

他提出,“5年后,中国汽车产业将完全放开,没有任何门槛。”因此,如何用好这五年时间,既是中国汽车的机遇,也是一个无穷的挑战。在严峻的时代、行业背景下,李书福提出,中国汽车品牌必须拒绝炒作,投入真材实料,同时协同起来,共享造车经验与技术,拒绝单打独斗闭门造车。

 ▷吉利控股董事长李书福

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真材实料

中国新能源汽车发展关键之一:

炒作炒不出竞争力,高水平

“如果不是真实的投入到这一场竞争当中来,光是炒作的话,是炒不出竞争力,炒不出高水平,高质量的发展。”李书福认为,在中国汽车处于产品中低端为主、盈利少发展慢等劣势的大环境下,炒作起不了真正的作用,只有在原创性、引领性、可持续性上下足功夫和精力,才有可能在这场挑战中脱颖而出。

就吉利汽车而言,在新能源汽车发展中尤为重要的电池技术方面,便针对这个中国拥有自主权、且属于清洁能源的甲醇汽车“花了大量的精力,花了好多的钱”,打造专门、庞大的研发队伍,“消耗了很多的心血”。

李书福本人更是表示:我为了这件事情“上蹿下跳”到这个部门那个部门,研究这个技术那个技术,累得不得了。但只有这样“一点点的努力”,实现具有创新能力的规模,才能拥有成本优势与质量保障,掌握新能源汽车的话语权,真正处理好中国新能源汽车的能源安全问题和节能问题,而非“现在汽车安全都一样,都武装到牙齿”的“幼稚认识”,从而踏实走好每一步。

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合作共赢

中国新能源汽车发展关键之二:

任何单打独斗、关起门竞争都能难成功

在激烈的行业竞争中,2017年,吉利汽车以124.7万台的销量及63%的增幅拿下年度冠军。2018年一季度,吉利再次凭借超38万台的销量、38.5%的增幅,在自主品牌中脱颖而出,被众多媒体“封神”……凭借博越、帝豪GS、远景等多达7款单月销量过万的车型,吉利汽车可以说大获成功。

对此,李书福表示,吉利是在大家、党和政府、社会各界和媒体朋友的关心以及同行的理解、上下游产业链的帮助支持,及全体吉利人的共同努力拼搏下一点点成长起来了。但“现在照样面临各种挑战”,因此,“希望能够跟大家来协同地发展”。

李书福认为,面对汽车产业开放、合作、协同的特点,只有开放合作、包容发展,才能实现可持续发挥在那,“任何的单打独斗、自己关起门来参加行业的竞争,成功的机会是不大的”。针对吉利正在开发的全新一代纯电动架构、模块,李书福表示“愿意和大家共享”。

目前吉利博瑞GE插电式混动版

使用的PMA平台

一方面,因为开发技术架构投入是非常大的。要开发一个技术架构、技术模块,全新的、有前瞻性的、非常领先的科技,没有三五年的时间,没有几十亿投入,没有一支非常有战斗力的队伍是不可能成功的。而吉利新的架构、模块“很快可以研发成功”。

另一方面,这有利于产生规模与效益,并有利于中国车企在五年时间里,提高在本土市场中的占比,提高产品矩阵由中低端提升至中高端,提高至产业链上游。

“这是作为中国汽车企业,大家必须要有的正确认识。”李书福表示,“只要大家协同起来,我相信对全球的汽车行业都是一件好事,将会推动整个世界汽车工业朝着智能化、电动化、轻量化以及共享出行这些方向发展,为全人类交通出行能够带来更好的变革,给大家带来更好的交通享受。”

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     总 结     

正如李书福董事长所言,中国在新能源汽车发展道路上充满机遇与挑战,而吉利汽车则用自己的实际行动将优势最大化——博瑞GE上市当天,涵盖纯电、混动、替代燃料以及氢燃料电池等四大技术路径的吉利新能源战略也同步发布,其“智擎”新能源动力系统得以亮相。

吉利汽车集团副总裁、CTO冯擎峰

在这一系列锻造之下,吉利打造了博瑞GE等蓝色吉利行动"智擎"座驾。其中,博瑞GE全系均采用智擎系统的混动技术,系以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础。新车不仅拥有彼得·霍布里领衔打造的超高颜之,在智能驾驶方面搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统,是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型;而在智享配置方面,博瑞GE则全系标配了4G网络与智能语音系统,其独有的人性化智享科技再次刷新B级车越级豪华体验。

此外,吉利控股总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧也提到,要实现"汽车强国梦",必须要拥有核心技术和自我的造血能力,必须要实现从技术跟随向技术领先的转变,成为全球新能源与节能技术的领先者。同时,为拥有高度的民族自豪感和自信,拥有国际化、更苛刻眼光的消费者,打造“好产品、好体验、高回报,才能凝聚新能源发展的核心动能,这也是吉利新能源的第一着眼点”。

因此,在踏实努力用心用力打造自己的核心技术与造血能力、谋求多方合作共赢的吉利汽车集团带领下,不论是其旗下全新博瑞GE,乃至未来面世的其他新能源产品,相信只要初心不改、匠心依旧,诚心亦可见。

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