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“性能”也要内外兼修,跑得快+省得多才是持家有道!

 侃车e族 2020-08-22

买车就像选媳妇,颜值虽重要,但性能也不可忽视,唯秀于外而表于内,才能持家有道!

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很多人都说,买车就像选媳妇,颜值最重要。不过,颜值虽然重要,但“持家有道”才应当是最重要的,毕竟这样的媳妇才更“招人喜欢”,而买车也是同样道理。据iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,高达75.3%的消费者表示汽车广告虽有夸张成分,但在可接受范围内,而汽车广告会对超半数的消费者选购需求产生影响,主要表现在汽车选购的性能、品牌、外观和价位四方面,而性能则排在首位,可以看出性能对于买车决策的重要性。

或许有人觉得有些矛盾,前面说“持家”最重要,也就是经济性很高,而后面说“性能”最重要,通常我们说性能,便是爆发力很强,又暗指“费油”。可以说,二者听起来似乎势不两立,对于消费者而言又如何选择最佳的动力“性能”呢?

所谓黄金排量,则是内燃机的发展历程中,在保证性能的基础上、而逐渐的降低排量的过程,因此随着历史发展、技术发展、环保意识的发展,黄金排量也在悄然的发生改变。对于当前市场来说,1.6L及以下排量乘用车购置税是一致的,超过1.6L购置税则更高,而在市场上,1.5T车型在排放法规下有更好的表现,在温和工况下更省油,日常使用中将动力和经济性平衡得很好,因此1.5T才是当前“黄金排量”

除了动力外,什么样的变速箱才是最好的呢?相信很多人都会提到双离合变速箱。众所周知,双离合变速箱动力损失小、换挡速度快,经济性也具有很高的优势,所以1.5T+双离合变速箱才是当前“黄金动力”组合

但是,关于双离合变速箱的缺点相信很多人都知道,大众曾因为干式双离合居高不下的故障率而引起顾客大面积抱怨,其原因则是干式离合器是通过空气来冷却摩擦片的离合器,缺点使用寿命短、稳定性差。但随着技术的提升,集先进技术于一身的双离合变速箱也在优化,湿式双离合变速箱的诞生正基于此。从优势上看,与干湿双离合相比,湿式双离合热熔性更好、稳定性更高、寿命更长、可靠性更高,承载扭矩能力更强。因此,1.5缸内直喷+湿式7DCT在潜移默化中已成为中国品牌SUV最强动力组合,以及品牌向上、技术升级的一个标志。例如上汽集团名爵HS和荣威RX5便搭载此组合,号称同级最强动力!

现在有一家专业造SUV厂商,推出了更为先进、燃油经济性更强的黄金动力组合--搭载同样的1.5T+格特拉克的湿式7DCT,欲重新树立“最强”标杆!

从参数上看,这台发动机最大功率120kW,最大扭矩250N·m,与上汽集团代号15E4E的1.5T相比,最大功率相差4kW,扭矩参数完全一致,动力可以几乎不相上下。据悉,陆风荣曜1.5T发动机基于福特开发体系,满足国六A排放标准,并采用国内首创螺伞滑珩,再加上德国大陆、奥地利AVL、法国索格菲、美国霍尼威尔、日本大同等全球一流供应商先进控制和零部件技术,动力性能超过2.5L自然吸气发动机。

不同的是,传动方面两家车企虽都匹配7速DCT湿式双离合变速箱,但陆风荣曜的7速DCT300变速箱产自格特拉克,是国内第一、国际一流的汽车变速器及传动系统供应商,也是宝马、戴姆勒等国际汽车品牌供应商。其最大承载力矩高达300N·m,最大输入转速7500rpm,传动销量高达96%,账面参数优于上汽的7DCT变速箱,同时陆风荣曜变速箱重量更轻、集成化高,支持电子换挡及启停功能,堪称同类型最优!

其实不论7DCT双离合有多优秀,部分人依旧觉得成熟可靠的6AT才是最佳,毕竟以可靠性和耐久性而言,6AT强于7DCT,同时AT变速箱优点是可承载扭矩大,且技术更为成熟,在发动机和变速箱匹配标定上,相对7DCT更容易。那么黄金动力为什么不是6AT呢?

其实,从结构设计上来讲,6AT的结构特性,虽然贴合用户的驾驶习惯,但会加重频繁驾驶环境的油耗,而7DCT变速箱的结构特性,通过两套离合器相互交替工作,使得换挡时间极短,发动机的动力断层非常有限,换挡更直接、动力损失更小、燃油消耗也更低,可以说综合了AT和AMT的优点。

作为老牌企业,陆风汽车专业越野和赛事基因已成为固定标签形象赢得用户认可。如今,陆风汽车再次扬帆起航,在用户注重的高性能上继续深耕,推出基于江铃控股CSPA平台打造的全新SUV陆风荣曜,以1.5GTDI发动机+格特拉克湿式7DCT,加上知名国际供应商和卓越底盘调校,为陆风荣曜带来的性能核心。值得一提的是,在其他匹配该总成的车型中,陆风荣曜却是轴距最长、空间最大的那一个,轴距为2750mm,尾厢常规容积高达560L。

正所谓秀于外而表于内,作为中国品牌中唯一同时配备1.5TGTDI+7DCT+电子换挡拨片的“性能”SUV,陆风荣曜以性能核心打造的最佳动力总成匹配、最强产品竞争力,可激发和满足每一位年轻群体对“性能”的追求,更深层次诠释何为“持家有道”的性能体验!

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