在自主品牌紧凑级SUV市场中，比亚迪宋和长安CS75这两枚“大厂强将”都是万辆俱乐部的常客，关注度居高不下，经过重点发展和口碑沉淀，成为自家品牌最畅销的SUV车型。在新能源汽车市场发力之际，这两款大厂实力选手也早早部署各自的新能源车型，比亚迪宋DM和长安CS75PHEV的出现，无疑为消费者们带来了新的优选。
2018年，长安推出全新插电式混合动力SUV长安CS75PHEV，车辆在动力和油耗方面表现出色，给消费者留下了很深的印象。近日，在此车型的基础上，长安CS75PHEV国六版正式推出，补贴后售价区间在17.58万元-20.68万元。
车辆外观大气硬派，中网采用熏黑星网式设计，并有蓝色饰条加以点缀，前大灯内部、前雾灯、前翼子板等处也都加入了蓝色装饰，强调其新能源特征。车辆尺寸为4650*1850*1705mm，轴距2700mm，腰线利落。18寸五辐式轮毂、真双排气尾管更添动感气息。
内饰科技感更甚，搭载10.25英寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，中控采用大面积仿木纹装饰，下方为麂皮包裹，手感细腻，配上精致缝线，更显质感。三幅式方向盘凸显动感，加上飞机档杆搭配电子换挡系统，科幻座舱的感觉油然而生。
车内搭载双温区自动恒温空调、220V移动电源、全真皮人机工程学座椅、座椅通风加热、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、智能泊车、360度环绕摄像头等实用舒适性配置，并全系标配INCALL 3.0+智能互联系统，科技智能也绝不落后。
动力方面，长安CS75PHEV采用前后双电机+1.5T发动机动力组合，综合最大功率255kW，综合最大扭矩605N·m，纯电最高车速可达120km/h，而混动最高车速为180km/h。混动的0-100km加速成绩为8.6s，NEDC工况的下百公里油耗为1.6L，续航里程达800公里，十分惊人。
比亚迪宋DM补贴后售价区间为17.69万元-20.69万元。继2017年上市，2018年中期“龙颜”改款后，宋DM的竞争力就更加提升了。采用全新家族式的Dragon Face设计，年轻化是其显著改变，全新大面积镀铬设计进气格栅搭配精致大气的前大灯，两侧炯炯有神的日行灯，使得新车相比旧款更加时尚运动。下方X形饰板采用与车身同色的装饰，D柱上有DM字样，彰显其新能源身份。侧身线条流畅，尾部尾翼设计微微翘起，一体式贯穿尾灯更具辨识度。车辆尺寸为4600*1870*1700mm，轴距2660mm，空间表现足够日常生活所需。
内饰配色很有档次感，中控采用对称飞翼式造型，三幅式多功能方向盘凸显运动感，门板处采用了皮质材料包裹，车内实体按键较少。此外，还有科技感十足的8核自适应旋转悬浮Pad，高配车型是12.8英寸大屏，而低配车型是10.1英寸大屏，常用功能都能满足。
动力方面，宋DM搭载的是一台1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，综合功率为333kW，最大扭矩为740N·m。工信部纯电续航里程为80km，传动匹配6速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为4.9秒，综合耗油1.4L左右。
对于消费者来说，产品力均衡、有颜又有实力的车型，谁不喜欢，更何况这两款诚意之作均出自自主“大厂”品牌，并且作为新能源车型，起售价不足20万，性价比简直爆棚。如果你追求驾控激情，那百公里加速 4.9s的宋DM是个不错的选择，如果你更看重空间或追求配置，长安CS75PHEV就更适合你了。
