近期，婕希父母最愁的事莫过于储备粮已告急，但又不敢出去超市采购，想要订外卖吧，又担心与快递员的直接接触，正当他们发愁之际，婕希想出一计妙招！提前在超市和外卖平台定好生活必需品，当快递小哥到小区门口给我打电话时，我再利用手上的“神器”，通过手机端云服务控制打开后备箱，然后小哥就可以轻松地将瓜果蔬菜放进后备箱啦，简直完美！
能够让我顺利通过手机打开后备箱的，正是比亚迪DiLink智能车联系统中的Di云。Di云是比亚迪依托阿里的云技术专门打造的生态产品，也是比亚迪现阶段技术储备之一。Di云包含了云端空间、云端控制、云秘书三大部分，可以轻松通过云实现对车辆的远程控制，还可以对车况进行监测，以及对车辆位置进行查看，可以说是非常实用了！除了Di云外，DiLink系统还包含Di平台，Di生态以及Di开放三大部分。
整套DiLink系统完全是比亚迪基于对大数据、AI、智能硬件、云计算等先进技术进行充分研究与探索，独立自主研发的一套生态平台，为驾驶者打造出高科技智能架式座舱。其中Di平台还搭载了一块14.6英寸超清智能旋转大屏，这块大屏地智能之处就在于屏幕的旋转不仅可以通过人为操作，系统还会根据屏幕应用情况进行预判并自动旋转，非常硬核！Di生态则是比亚迪首家实现手机与车载系统实现100%的生态兼容，用户可以在车端安装300多款安卓应用，妈妈再也不用担心我用手机导航影响开车啦！所谓Di开放就是比亚迪的车联网平台是完全开放给开发者的，开发者可以根据平时用户的行车情况以及用户对车联网的使用习惯，快速准确迭代出更适用于用户的产品，这哪里是一家汽车企业呀，在我眼中明明就是一家硬核科技公司！
如果说足不出户是一种隔离的话，那么“足不出车”也算是一种隔离。为了充分感受Di生态，婕希趁着去车后备箱取快递的机会，好好在车内通过14.6英寸大屏玩了一把吃鸡，这舒畅感简直不敢相信，甚至都觉得自己能带队友了！除了智能系统，车内的整体环境也让我非常放松。星际环抱式智能座舱带来的包围感不仅舒服而且非常有安全感。PM2.5空气质量智能优化系统以及过滤系统为我在车内长时间智能娱乐带来了新鲜的空气，再加上长宽高分别为4870mm×1950mm×1725mm的车型尺寸为车内带来非常宽敞的空间，整体感觉非常舒适！
这款车不仅再内饰打造上非常用心，车的外形也很好看。车前脸是传统的Dragon Face家族美学语言设计，非常具有设计感的大尺寸的进气格栅搭配造型犀利的LED大灯，整体简洁大方不失优雅。值得一提的是，这Dragon Face的设计语言还是出自国际设计大师艾格之手，艾格是前奥迪设计总监，我们现在看到的奥迪车型，基本上他都参与过设计！这么一说，我竟然还从这款比亚迪唐DM的外观中看出了一点奥迪Q7的味道。
比亚迪唐DM除了智能系统极具科技感外，在车辆主动行驶方面也采用大量科技设计，让用户轻松掌握主动的安全科技，享受驾驶的从容。整车搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，能够实现车的自适应巡航、车道保持等功能，L2级主动安全配置也能够让驾驶者体会到驾驶的轻松感和乐趣，真心推荐喜爱驾驶的人感受一下。比亚迪唐DM还荣获C-NCAP五星安全认证，成为国内首款五星安全新能源SUV。C-NCAP是国内最具权威性的第三方汽车性能测试标准，自推出以来其测试标准也在不断地提高，能够通过安全能能测试的车，其安全性都是没得说的！
这款全新比亚迪唐DM在补贴后售价为22.99万元—32.99万元，共推出双擎四驱版11款车型，发动机共有涡轮增压、缸内直喷 、双可变气门正时、双平衡轴以及全铝合金发动机5种型式，最大功率可达141kW/5000rpm。该车采用的电机为交流永磁同步电机，前电机最大功率达110kW，后电机最大功率达180kM，所以不管是唐DM的哪款车型，都能带来极强的驾驶刺激感与推背感！
科技的发展在方方面面都影响着我们的生活，此次疫情在一定程度上改变了人的用车习惯，也影响了人们日后的购车方向，比如说车内舒适度如何，智能娱乐设施是否完善，车联网功能是否足够强大。这次比亚迪唐DM让婕希体验了一把云端服务的好处，不知道你的车是否也有这个功能呢？如果有的话，快随婕希一起解锁屯粮“新姿势”吧！
