丰田中国

什么是油电混合双擎动力技术？

丰田油电混合双擎动力汽车高水平地满足了现代汽车对低油耗，低尾气排放量的要求，加速良好，行驶安静。

油电混合双擎动力系统简介

油电混合双擎动力系统的发动机工作原理与传统汽油车相同，也需要消耗汽油。其特别之处在于，它将两个不同的动力源（发动机＋电动机）结合起来。根据混合动力系统构成的不同可以将混合动力车分为三种。

1.串联式混合动力系统

发动机发电驱动电动机并由电动机带动驱动轮。

2.并联式混合动力系统

发动机和电动机一起带动驱动轮。电动机为电池充电。

3.混联式混合动力系统

发动机和电动机一起带动驱动轮，同时，电动机在驱动过程中能够发电并为电池充电。

丰田油电混合双擎动力系统（THS）的工作原理

丰田油电混合动力系统（THS）为混合动力系统设立了一个全新的标准

具备出色燃油经济性的混联式混合动力系统
丰田油电混合动力系统将电动机和发动机动力进行优化匹配，在降低油耗的同时提供出色的驾驶性能。
丰田在全方位推进包括混合动力车在内的环保车型发展的同时，还把混合动力技术定位为蕴含了开发各种环保车所必需的技术要素的关键技术，既可以节约石油，又为最终拜托石油打下了基础。
^＊THS：Toyota Hybrid System

当汽车处于静止状态时，会关闭整个动力系统。
当汽车变成静止时，发动机、电动机和发电机会自动关闭，避免因怠速造成的能量浪费。

启动时仅使用电动机。
丰田油电混合双擎动力车在启动时只需要使用电池带动电动机即可。

发动机作为主动力源，电动机辅助驱动。
发动机的动力直接驱动车轮，并根据驾驶条件将一部分动力用于为蓄电池充电或由电动机介入来辅助发动机驱动。

全速行驶时，同时使用发动机和电动机
蓄电池的电力供给到电动机以提供辅助动力，通过结合电动机和发动机的动力，丰田油电混合双擎动力车提供的动力能够和拥有更大发动机排量的汽车相媲美。

减速／制动能量再充电
当制动或松开油门时，车的动能通过车轮带动电动机和发电机，将车辆的动能转化为电能并储存在蓄电池中。

完全用电动机驱动行驶
按下'电动模式'按钮，发动机将被关闭，您可以完全使用电动机来驱动爱车。