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如今，高速公路与我们联系紧密 四通八达的高速路网 给物流运输和自驾出行带来极大便利 高速公路总里程越来越长 高速公路通行车辆也越来越多 高速公路交通环境亦日趋复杂 伴随而来的是危害性极大的交通事故 尤其夏季高温多雨 交通安全隐患徒增 一旦发生交通事故 后果不堪设想 …… 忧心忡忡的小编，近期专门咨询了多位有着10年以上交通事故处理经验的合肥高速交警，他们不约而同提到了造成高速公路交通事故的几个原因，总结如下，以示预警。 开车务必集中注意力！ 高速上边开车边接打电话、看信息，那不是玩手机，是玩命，不经意间就可能被死神抢线了。切勿边开车边取车上不易取的物品，东西掉落也不要低头弯腰捡，否则分分钟就能让你车毁人亡。 必需品放在随手拿取的位置，座椅、后视镜调整到合适位置，都有助于驾驶人集中注意力驾驶。 精力集中能有效应对意外情况，确保临危不乱。如前方突发交通事故，或者路上突然出现行人、动物，及时点刹减速鸣喇叭，切忌急打方向盘。 工欲善其事，必先利其器。要想平安到，必须状态好。 一种情况是车况不好。车子本来就有毛病，或刹车不灵、或轮胎鼓包等等，还要高速拼命跑，“出事”概率能小么？ 还有就是驾车人要保持良好状态。疲劳驾驶、酒后驾车和自寻短见没什么区别，还极有可能害了无辜的人。 此外超载超速也大大增加了行车风险，多拉一点，跑快一点，可能就是条不归路。 乘车系上安全带，发生意外防伤害，安全带真的是生命带。 汽车安全带和防撞气囊共同作用才能保障安全。有实验证明，汽车安全气囊在弹出瞬间的速度高达300公里/小时。也就是说，如果驾乘人员在没有系安全带的情况下汽车发生了碰撞，不仅身体会随之惯性向前冲，还可能被弹出的气囊撞伤。 特别提醒：驾驶人要系，乘客更要系，不光前排要系，全车乘客都要系，特别是大客车，在车速过快的情况下，未系安全带还有可能发生车内人员被抛出车外的惨剧。 儿童要坐符合安全标准的座椅，可以有效减少交通事故造成的意外伤害。 别人看不见或看不清你，危险可能就靠近了，要正确使用车辆灯光、反光装置。 行车视线不良时，要适当降低车速，注意观察道路情况，并正确使用灯光，会车时需及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。 雨雾天行车应及时开启示廓灯和雾灯，降低车速，保持与前车的安全车距，遇情况请提前采取制动、减速措施，避免紧急制动、紧急转向，以防车辆侧滑、侧翻。 如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，宽大车体，也要按照相关规定设置示廓反光装置，目的是让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。 大货车也可能是”大祸车“，靠近他不但会使你的盲区增大，你还有可能进入大货车盲区。导致不必要的事故，高速路上，请远离大货车。 车速达百公里每小时时，仅一秒钟，车轮就已滚出28米左右，要时刻与周围车辆保持安全距离。 正常保持100米以上距离，最少不得小于50米，可参照路边指示判断距离，确保紧急情况时有充足的距离采取制动。 变更车道时一定要先观察与后方车辆的距离，距离拉开后再变更车道，防止因突然变道后方车辆避让不及而发生事故。临近突然变道，发生事故几率非常大。 不要以为在高速公路超速行驶才是违法行为，车速过低也属于违法，而且危险性同样很大——万一后车临近又来不及刹车避让的话，车祸就发生了。
如因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。 高速公路一旦发生交通事故时，要牢记“车靠边、人撤离、即报警”的九字诀，坚决避免二次事故伤害。此时人必须远离车辆，最好避入护栏外，以确保自己的安全。后面来的车辆不要挤占紧急停车道，以免给救援、清障造成不便。 轻车熟路，有备无患。 高速出行一般路途较远，有些路段路况不一定熟悉，所以出行前务必了解道路和互通情况，行车时提前注意观察指路和服务区标志，确保行车、驻车安全。
在特殊天气或临水路段，容易出现雨雾、团雾、降雪、横风等情形，所以出行前也要了解途经路段天气情况，并提前做好应对措施。
一不小心错过了出口，千万不要倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话询问，这都是高速公路行车的大忌。 以上所述高速公路驾车的安全“雷区”，其实都是老交警们在调查处理千百起交通事故后总结出来的经验教训，其中不乏生命代价，值得车行高速的人一看。 |
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