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为了实现便捷出行，越来越多的中国家庭选择了汽车作为出行的代步工具。然而汽车数量的急剧增多，不但严重加剧了城市的拥堵状况，而且还加重了更加可怕的雾霾气候。关于这一点，相信生活在中国“首堵”的北京市民，要比其他城市的人们更加感同身受。 正是切身感受到了汽车出行的种种弊端，越来越多的人们开始回归理性选择了公交出行。根据《北京市交通委2015年通勤交通报告》披露的数据，自从2005年开始，公共出行在北京市人们的出行方式中占比逐年升高，到2015年占比已超过50%，高于其他小汽车、自行车等等交通出行方式。 然而在公共出行占比逐年上升的同时，人们的公共出行需求也在变得日趋复杂。譬如在智能手机等移动互联终端设备普及之前，人们在出行之前往往会使用电脑查询相关线路，然后据此乘坐相应的公交车辆。然而在智能手机高度普及之后，移动互联的巨大便利和用户旺盛的出行需求，也催生了高德地图等手机公交导航APP。与过去的PC端查询公交线路相比，如今的人们早已习惯了使用手机地图随时随地查询公交线路及导航，以满足出行需求。 但是，即便是手机地图APP这样的交通工具和出行体验，仍然没能解决“公交族”出行的诸多痛点——路面交通状况、实时公交时间、城市公交线路特点、用户出行喜好……要想根据这些要素智能规划适合不同用户的出行时间及路线，需要强大的大数据运算能力及机器学习能力。因此要想解决“千人千面”的个性化公交出行需求，现有的公交出行产品亟待进化升级。 事实上早在2014年10月，高德地图就推出了公交导航，其方便实用的站点指引、下车提醒等功能让广大乘客感受到了耳目一新的出行体验。如今随着大数据及人工智能技术的快速发展，高德地图又在公交导航功能的基础上，进一步推出了全新的AI智能公交导航产品。 8月8日，从萝莉到大妈迷倒芸芸众生的TFBOYS，打扮成“高德三侠”现身高德地图AI智能公交导航发布会，积极呼吁大家乘坐公共交通，选择绿色出行。 那么问题就来了：TFBOYS大力推荐的AI智能公交导航，究竟有多聪明？ 作为一款AI智能导航服务，它充分利用了高德地图的大数据及机器学习能力，以海量用户行为统计为机器学习样本，以城市特色和用户画像为辅助，通过实时公交、实时路况、用户行为大数据以及左右大脑双层机器学习能力（左脑学习出行模型，右脑学习用户行为偏好），为用户提供全新的智能导航出行解决方案。 因而与传统的公交导航产品相比，高德地图AI智能公交导航在省时、省力、舒适度方面，都要显得更加聪明伶俐： 一、更省时。AI智能公交的算法引擎不仅能快速规划公交路线，还融入了实时路况等信息，综合考虑时间长短，能够为用户提供最节省时间的线路选择； 二、更省力。就乘客体验而言，去站点乘坐公交以及在各个公交线路的换乘步行一定是越短越好。而AI智能公交在规划线路及推荐时都会优先规划换乘少、步行短的路线，让乘客更加省力； 三、更舒服。AI智能公交导航不仅能为用户提供最智能的线路规划及推荐，而且还能在计算和规划时优先为用户推荐始发站及有空调公交车，让乘客的出行体验更加舒适。这些都是大数据和机器学习能力在产品中的智能体现。 高德地图副总裁董振宁表示，此次高德地图AI智能公交导航的发布，昭示了公交出行产品开始进入以“智能”为标志的3.0时代。这也意味着一个公交出行新时代的来临。 |
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