分享

仅凭一辆二手车,4年融资7.6亿美元!李彦宏、雷军、马化腾都看好他!

 caiwei5416 2020-08-25


6月28日,在2018年度CUCA中国二手车大会上,人人车的创始人兼CEO李健获得了本年度的“二手车流通行业风云人物”的荣誉。

李健是谁?

他曾是百度史上最年轻的产品总监之一,后来又出任过58同城副总裁和微软工程院副院长,最终他立足二手车行业,创立人人车,4年时间融资总额达7.6亿美元,团队从几十人发展成9000多人。

今天,无忌哥就来介绍一下李健的创业经历。

30岁成为百度产品总监

1980年出生的李健是在2004年加入百度的,在此之前的2011年,21岁的李健刚刚大学毕业,萌生了创业的想法。

在那个互联网刚刚兴起的年代,李健尝试着创立了“中国冲印在线”,瞄准的是O2O领域。但是,他的这次尝试很快就失败了。

2004年,24岁的李健带着创业失败的遗憾应聘进入百度,决心积累经验。

在百度工作的7年间,他一直担任产品方面的工作,从基础的设计师做起,到经理、高级经理、副总监,他一步一个阶梯,终于在2010年成为了产品总监。

此时的李健刚刚30岁,是百度该职位历史上最年轻的任职者。

但是,年轻气盛的李健并没有在产品总监的位子上坐太久,他想要做出一些改变。

2011年,他选择离开百度,成为了58同城的副总裁。

在58同城期间,李健负责过二手车的业务,也正是这次经历在他的心中埋下了一颗创业的种子。

三十而立,到了这个年纪,许多人都想摆脱束缚,为自己拼搏一把。

李健有一颗创业的心,但他始终没有找到一个合适的创业机会,为此他的心始终是躁动的,他没有在58同城待太久。

2013年4月,李健离职,加盟微软工程院,成为了副院长。

一次卖车经历让他决心创业

在微软工程院任职期间,李健有过一次糟糕的卖车经历。

当时,他有一辆开了3年途安,里程大概是5、6万公里,他想卖了。于是,便开到北京花乡的旧机动车交易市场问价。

李健一到那里就有许多商家围拢上来,对着他七嘴八舌、你一言我一语的报价。

这辆车李健买来时花了21万左右,他觉得车子保养的这么好,怎么着也可以卖到13万。

果不其然,商家当中有人开价到了14万,李健觉得很不错,于是就把车交给他检测。

但是,万万想不到的是,商家在检测完之后就换了一副面孔,故意把价格压得很低,远远低于预期。

李健觉得第一个商家太坑,于是换一家询问,可他发现,这些商家似乎串通好了。市场就这么一小块地方,各家什么情况一目了然,之后的商家报价一家比一家低。

李健失望极了,当他开车离开的时候,这些商家又围上来,拖拉硬拽的让他再考虑考虑,甚至跟着他的车走,让他倒车十分困难。

后来,李健在网上发了个卖车的帖子,两周后就找到了一个山东的买家,以14.5万的价格成交。

这件事让李健看到了二手车市场的商机,同时,他也想改改这个行业的乱象。

百度背景帮他拿到首轮融资

2014年4月,李健再次离职,和3个好友一起创立了人人车,瞄准的是C2C领域。

至今,人人车已经完成了6轮融资,总金额达到了7.6亿美元。其中,有两次融资经历让李健印象深刻。

人人车刚创立时,李健选择了红点投资作为自己的融资对象,选择它是因为李健了解到红点的投资项目中,百度背景的创业者更受偏爱。

在上海与袁文达聊了2个多小时后,李健离开,刚下楼就接到了项目通过的电话,500万美元轻松到账。

B轮融资的情况与A轮有些相似,当时,李健选择的是雷军的顺为资本。当项目提交通过之后,顺为的负责人告诉李健要等待几个星期才能与雷军交谈。

但李健坚持要在当天晚上与雷军见面,最终,他争取到了20分钟的见面时间。与雷军交谈之后,李健在楼下等了一会儿,最终等来了2000万美元的投资。

当然,交谈的过程必是一番博弈,但是雷军也给李健提出一个建议,他觉得人人车可以把广告费去掉,集中精力做产品,让用户来为自己宣传。

雷军当然是艺高人胆大,但彼时的人人车却不可能这么做。

广告大战让人人车陷入泥潭

2015年9月,刚刚完成合并的58同城和赶集网,就孵化出了瓜子二手车直卖网,枪口针对人人车所在的C2C领域。

后来者凭借强大的资金优势,展开了猛烈的宣传攻势,同时,B2C领域的优信二手车也加入了。于是,一场旷日持久的二手车广告大战开始了。

人人车请来了无负面新闻的影帝黄渤代言,与瓜子的孙红雷,和赶集的王宝强一起霸屏地铁、公交等媒体。

这场广告战一度把人人车拖入泥潭,2016年下半年,人人车面临资金链断裂的危机,开始收缩相关业务。

艰难时刻的李健找到了滴滴的程维,与程维的交谈让李健认识到,忙于应对广告战的人人车在产品与团队建设上还存在许多不足。

随后,滴滴的2亿美元战略投资把人人车拉出了泥潭。

最后的话

2018年3月,人人车完成了F轮融资,金额高达3亿美元,投资机构有高盛、腾讯、滴滴。

6月6日,人人车推出“百川计划”,大规模的招聘相关人才。如今,人人车的员工已经超过了9000多人,业务扩张至全国100多个城市,平台每天新增1万辆的车源。

“21世纪最重要的是什么?人才。”这是葛优在电影《天下无贼》中的经典台词。

曾陷入广告战泥潭中不能自拔的李健也许更加明白这个道理,任何品牌的宣传都必须以优质的产品和服务为基础,而这些需要靠人才来实现。

在不断变化的今天,我们应该时刻带着危机感,将自己打造成社会所需要的人才。而不是一边浑浑噩噩应付生活和工作,一边哀叹时光的流逝和社会的残酷!



来源:电商观察网

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多