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如果说谁是国产轿车No.1，无论是印象还是实际销量，吉利可能会大比分领先，而如果问及国产SUV谁是老大，可能很多人的第一直觉是哈弗，毕竟凭借近几年哈弗H6长期霸榜的统治级表现，加上倾长城之力全面发力SUV产品线，哈弗SUV的名气也是响当当的。而如果告诉你长安取代哈弗SUV老大地位，以前可能没人相信，现在呢？  打开WiFi万能钥匙，查看更多图片  经过探索车市整理数据发现，6月份国内市场SUV销量榜上，前40名车型，长安占据5个席位，而哈弗仅有3个，不仅CS75一直紧逼哈弗H6，其他车型也都已对哈弗SUV实现了包围。在计算各自品牌全部在售车型销量时更是发现，虽然哈弗全力打造SUV，悄然之间长安竟也推出了同样多达10款的车型，并且在总销量上，无论是单月销量还是上半年销量，已经实现对哈弗SUV的全面超越，着实让人惊讶。  进一步分析发现，6月长安比哈弗多卖了10784辆，而欧尚X7、欧尚CX70、欧尚科赛5这三款车加起来正好是10772辆，也就是说欧尚系列，正是长安压过哈弗的绝对关键。不过对于很多消费者来说，对长安欧尚了解并不算多，很多人甚至依旧停留在当初“大空间商务版面包车”的印象，事实真的是这样吗？或许半年卖出6万台，单月卖出1.17万辆的欧尚X7，能够告诉一些不为人知的秘密。  大气——尺寸   都知道国产SUV空间要大、尺寸不能小，当CS75Plus已经比博越、哈弗H6、比亚迪宋更大的时候，欧尚X7更是再度提升了一个级别，长度和轴距优势更加明显。2780mm的轴距甚至已经直逼30万级中型SUV车型标杆汉兰达，超过4米7的车长也是远远超过7.77万-12.77万这个价位以内其他的对手，要知道像博越、哈弗H6起步价更是10万以上，就连比亚迪宋pro也是8.98万起，所以真正在10万以内的SUV中，长安欧尚X7更大更霸气，自然更容易获得顾客的好印象。 核心优势——三大件    除了第一印象相当不错之外，长安欧尚X7的核心竞争力则来自与长安CS75共享的长安蓝鲸1.5TGDI中国心十佳引擎，依靠高压缸内直喷、进气系统优化，加上成熟的7速湿式双离合变速器，不仅可以爆发出131kw的最大功率，还能爆发出265Nm的最大扭矩，且最大扭矩平台更加宽泛，从1450rpm一直持续到4500rpm，几乎覆盖了日常驾驶的全部区间，从而保证了低速起步、高速超车时充裕的后劲。加上前后独立悬架、柔性副车架，7速湿式双离合变速器，让作为一辆准中型SUV的欧尚X7，官方油耗仅为7.4L百公里，并且车主的真实油耗虽然没有进入8L，但也只需要8.9L，要知道一般国产紧凑型SUV因为动力匹配不够老道，大部分还保持住10L左右，足以可见这套动力无论是爆发力，还是经济性，相比同价位的对手有些绝对的优势。 领先——配置  从厂家的定位来看，欧尚X7是比CS75Plus略低的，不过在配置上，在同价位中也有不少惊喜，尤其是新技术的运用。比如很多车型宣传的泊车辅助这个配置，实际使用中经常需要驾驶员控制油门，并且还要手动换挡，欧尚X7就进一步提升，不仅有了电子档把，新的APA5.0全自动一键泊车算是真正做到了自动泊车这个功能，驾驶员只需要注意观察以防突发情况即可。  360度“千里眼” FACE ID人脸识别 此外，360度全景影像不仅仅可以方便驾驶时观察，在离开车辆后，也能用手机App直接观察车外情况，堪称'千里眼'。至于识别，可以设置一共4个用车人，通过B柱的摄像头取代传统钥匙，方便“临时借车”，不过在笔者看来，欧尚X7人脸识别最有意义的地方是疲劳驾驶提示，通过捕捉眼睛状态，起到疲劳状态下车辆失控前的及时警示，减少追尾或其他事故。 全面——人性化细节 在以前，合资品牌包括哈弗H6这种老江湖，依靠造车历史和经验，在很多细节方面确实有自己的独到理解，令人高兴的，欧尚X7依靠长安集团悠久的历史，虽然换上了全新车标，但很多细节表现却很老道。比如后台座椅的地台空间是全平设计，对于中间乘客非常友好，可以真正发挥出大五座的优势，舒适度甚至超过了途观、RAV4。 另外我们在停车时惊喜的发现显示屏上显示出了车身距离障碍的准确距离，这一点不仅完美补充了360全景摄像头的畸变问题，还让驾驶者心里更加有底，极限操作也更为简单安全。 安心——质保 对于一款尺寸够大、三大件不错、配置够高、价格够低的SUV，似乎已经远远超出了我们的预期，那么加上官方推出的终身免费保养、终身免费保修两大福利，就能彻底让消费者放下心来，且不说国内同级别车型，就拿鼎鼎大名的雷克萨斯来说，其高端混动车型也不过是4年10万公里保养加保修，继续延长也要单独付费，仅这一点就足以说明欧尚X7对自身品质的自信，前期大量的全路况测试功不可没。同时这反应出长安对打造这款车型口碑的重视。 可能大家看到这里会发现外观和内饰方面，我们反而没有单独分析，一方面我们认为审美是非常主观和直观的，不论之前描绘的多么天花乱坠，只要你到现场一看，就能留下自己的观点的看法。而欧尚X7够大够长，又有标配全LED矩阵样式的大灯、悬浮式车顶、仿生学中网，以及独创的丝印工艺软质材料内饰、10寸大宽屏，原创度高，符合东方人审美，这就够了，只要大家看过同价位其他对手，欧尚X7必定不会让你失望。 结语： 从欧尚X7的异军突起，以及CS75Plus的标杆级表现，我们能看到长安品牌依靠全球研发和生产体系，如今在外观内饰设计、配置下放、三大件实力、质保服务等核心层面已经构建出了自己的优势策略。如果说10-15万还是各大品牌争雄的混乱局面，那么欧尚X7的推出则是长安对于10万内SUV市场的精准判断和强大魄力的体现，这一点，或许正是哈弗近来逐渐失去优势的原因，毕竟哈弗在10万只有M6这样的“缝缝补补”款来维持现状，投入力度显然不够。而亲民，才是国产品牌SUV的根基，根基不稳，何谈人气王者？ 对于长安和欧尚的崛起，大家怎么看呢？欢迎与我们讨论。 本文系探索车市原创，严禁抄袭。 |
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