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日前，海信集团旗下上市公司海信电器股份有限公司收购东芝株式会社旗下的东芝映像解决方案公司（TVS）95%的股权。 该项股权转让金额暂计为129亿日元（约合7.53亿元人民币），海信电器将享有东芝电视产品、品牌、运营服务等一揽子业务，并拥有东芝电视全球40年品牌授权。 除东芝电视之外，东芝白色家电部门已在2016年卖给了美的集团。 事实上，近年来日本多家电子公司已逐渐没落，并被中国企业收购。 2015年，中国长虹公司收购了松下旗下三洋电视业务，获得“三洋”品牌在中国大陆地区的电视品类独家使用权，并承接“三洋”品牌电视的开发、生产、销售和服务。 2016年，日本夏普公司接受鸿海精密3888亿日元（约合人民币224.7亿元）注资，成为鸿海的子公司。 2016年7月，联想以约13亿元人民币（200亿日元）收购2011年成立的联想-NEC控股公司NEC90%的股份。 前不久，联想又收购富士通个人电脑业务51%股权，收购的金额为178.5亿日元（约合人民币10亿元）。 上世纪90年代索尼、夏普、松下、日立，东芝，三洋号称日本彩电六巨头，目前除了索尼、松下之外，其他公司的“日本制造”、“日本品牌”家电业务几乎都由中国企业在运营。 日本家电品牌的没落，正是“日本制造”衰落的一个真实写照。 回溯1995年，当时世界500强榜单上有149家日本企业，而到了2015年，只有54家日企登上了该榜单。 与家电品牌被收购相比，更令“日本制造”尴尬的是近年来不间断的丑闻。 近期，第三大钢铁企业、首相安倍晋三曾供职过的、大名鼎鼎的“百年老店”神户制钢被曝篡改质检数据，引发全球汽车及飞机制造商供应链的大地震，并让社会各界对相关新干线列车、飞机及汽车产品的安全性产生担忧。 在汽车制造业，日产被曝20多年来一直存在无证人员对新车进行最终质检的情况，斯巴鲁同样被曝质检造假，而且这种情况竟然持续了30多年。 而之前曝光的丑闻还有，三菱汽车在汽车油耗测试中舞弊，高田气囊缺陷导致的安全事故等。 众多知名日企不断曝出的丑闻，打破了“精密、精良”的日本制造传统形象，让“日本制造”从神坛跌落并步入衰落。 放眼全球，频频作为丑闻主角登场的名企又何止日企一家！ 此前德国大众汽车被曝变速箱质量缺陷、发动机漏油、啃胎、后轴断裂、安装专门应付尾气排放检测的作弊软件，作弊招数令人大跌眼镜。 欧盟《2016危险商品》报告指出，“德国制造”正成为问题商品的最大来源地。以品质、安全和性能享誉世界的德日制造业，竟“堕落”至此！ 较早工业化、自动化提升了德国制造的效度与精度，从汽车到指甲刀，人们对于德国制造推崇备至，甚至从合理美化上升到对德国国民性的神化。 “它们可能是‘小公司’、‘慢公司’、‘笨公司’，却是‘牛公司’”溢美之词充斥于全球，“德国人讲究规则、细致严谨、理性睿智”，在很多人心中俨然超凡脱俗。 日本武家社会塑成“忠”的传统，反映到车间，那就是忠于性能与指标，精益求精； 又由于日本自古资源不丰富，且困于孤岛，所以向来对内部技术开发尤为重视，工厂近乎偏执地追求工艺先进与完美； 再加上“责任划分”、“质量管理”与“零缺陷运动”的作用，盛产精雕细琢的产品，并打造成“日本制造”这一金字招牌。 “一颗螺丝撑起了整个国家经济”，见证了日本制造的魔力；“车到山前必有路，有路必有丰田车”，显现出日本产品被捧上了天；松下幸之助、本田宗一郎、盛田昭夫、稻盛和夫被誉为“经营之圣”，日本企业家被当神一样崇拜。 可以说，一提到德国或日本的产品，普罗大众就直呼“很好”，老百姓一买工业产品，就找“德国造”或“日本造”。 德国制造、日本制造凝聚着相当一大批“德粉”和“日粉”的忠诚与信仰。 然而，时代在变化，目前互联网的高速发展和新能源的开发以及利用率的上升让制造业正经历着一场史无前例的科技变革，全球范围内，传统制造业都受到了巨大冲击。 制造业作为科技创新的主战场，科技创新的大变革引发了制造业的大爆炸： 无处不在的计算和自动化“串联”，使得集成化机器人不仅冲破了工程实验室的阻拦，更插足到航空、物流、船舶等制造业的各个角落。 全球覆盖机器人技术的年度专利申请在过去十年翻了三倍。在资本市场，机器人概念股更是“升”机勃勃。 至此，既可“上九天揽月”，又能“下五洋捉鳖”，还会“扶老携幼”的机器人火遍全球。 综合了技术创新、模式创新和组织方式创新的智能制造刚出世便备受恩宠，前有美国“工业互联网”、德国“工业4.0”和欧盟“2020增长战略”撑腰，后有以英国为代表的老牌工业国家、以韩国为代表的后发工业国家以及以印度为代表的新兴工业国家助阵，“王者之尊”大有震慑全球之势。 从毕昇的活字印刷，到平面喷墨打印，再到现代3D立体打印，印刷和打印技术已完成了由简单的文字信息传递，向以数字信息化为基础的立体打印飞跃。 小到细胞、牙齿，大到房屋、汽车，就连胎儿都成了3D打印的产物。 碳纤维成就了隐形战机军舰、电子皮肤造就了现代机器人，而从苹果的可穿戴设备，到特拉斯的超强电池，石墨烯成为新材料市场名副其实的变革之王，抽空了传统制造的所有技术前提。由此观之，在科技创新突变时代，制造业早已炸向了各行各业、各个国家，全球制造业发生了翻天覆地的变化。 在此背景下，这个时代的竞争焦点显然已不仅限于更加优化的工艺能力，更需要颠覆式的创新。 科技和经济发展瞬息万变，谁掌握了创新的原动力，谁就掌握了未来，谁抓住了当下的机遇，谁就有可能带来一次新的技术革命。 仅在工艺上精益求精，对产品质量追求极致的“日本制造”，显然是不够的。 随着全球化推进，日本制造的成本日渐升高，资本为了追逐利润和垄断，开始故步自封，已经渐渐无法跟上经济全球化的步伐。 自上世纪八九十年代中国制造业的崛起，中国企业家大量引进先进设备和技术，使得“中国制造”在与世界水平“失联”多年之后，重新找回了自身定位，已经开始挑战日本制造业的高成本模式，并用了半个世界的时间建立起一套从重工业到轻工业都很完备的工业制造业体系，为中国经济发展提供了原生动力和基础。 从一颗螺丝钉到C919大灰机、航空母舰，无论是入海的蛟龙还是上天的神舟，中国都可以自主制造了。 而辉煌过后的日本制造企业普遍患上了制度僵化、体系臃肿的大企业病，创新节奏放慢，在互联网时代无法跟上市场变化的脚步。 种种弊端让日企逐渐失去了对市场的掌控，让诸多日本制造企业力不从心进而以造假遮羞。
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