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一次充电跑122公里!这款车让我彻底上头了

 大成教育图书馆 2020-08-26

基哥:骑上我心爱的小摩托,它永远不会堵车......

Leo:咋地,出门捡到钱了?还哼起小曲?

基哥:今天约了女神吃饭,开新车去。

Leo:啥时候喜提新车了?能随便带上我嘛?

基哥:不行,给爷爪巴。

Leo:你工资什么水平我还不知道?就你还买新车?

基哥:嚯,那爷现在就要隆重介绍一下爷的新车:雅迪冠能M8!

它的外观,就跟普通的摩托车不一样,外形设计上更具科技感。

前脸小眼睛头灯和三透镜大灯形成鲜明对比,线条简洁流畅,黑白撞色的车身颜色搭配显得年轻又时尚。

瑞典进口贝格油漆,结合PU800烤漆+9道喷磨工艺,质感比其他摩托车更上一个档次!

作为一款电动轻便摩托车,居然还使用全面屏液晶仪表盘,这档次感,可谓是拉满的了。

而且侧边还加上了灯条,与前置大灯共同构成一条360°安全灯带,这样夜晚开车也增加了更多的安全性。

在空间上,冠能M8采用了570mm的加长坐垫,25L的大空间座桶,不论是背包还是头盔,亦或者是电脑等物品都可以轻松放在里面。

雅迪对车身结构也没有半点马虎。

冠能M8采用了CAE结构的双边管车架,优化车身强度配比,车身重量减轻的同时,抗震动强度不变。

买电动轻便摩托车,除了外观和安全性,相信大部分人也看重车子的加速和续航。

基哥先来测试一下它的加速,发现真不是开玩笑。

在长度大约100米的封闭蜿蜒小巷里,极速只有20km/h的电动滑板车,通过时间需要25秒。

而冠能M8通过这段路程只用了14秒!时间比电动滑板车少将近一半!这还是基哥没有把电门扭到底情况下。

当然安全起见,基哥建议各位,冠能M8加速猛,但不要贪快哦。

常话有说:要想马儿跑,又想马儿不吃草是不可能的。

那么吃同样的草,跑的比其他马儿远就是好的马儿。

所以我们还特地进行续航测试。

从大学城中心出发,开了半天,终于... ...消耗了一半的电量。

我们在安全驾驶前提下,最高时速开到40km/h,环绕大学城61km后,还剩下三格电量。


雅迪官方甚至在国家检测中心、江南公证处的监督见证下,在市区、郊区、山区、高原等地区进行骑测。

当搭载相同体积铅酸电池的条件下,普通车型一次充电续航70km,而搭载雅迪TTFAR7级增程系统的同规格冠能M8最远达到了122Km。(该数据在无锡江南公证处全程监督下,无锡市区路况不限速实测而得,或因实际使用环境而略有偏差。)

续航能比其他的普通电动车强,肯定是有些其他普通电动车没有的绝招!

绝招之一就是动能回收,在下坡、刹车等环境下行驶,反充电模式就会开启,实现一边骑车一边充电!

值得一提的是,冠能M8内置了TTFAR石墨烯电池,使用寿命比普通电池更长且续航更远。

这块石墨烯电池还支持1小时快充,比起其他的电动车一次充电时间约5-10小时,那可是快得多了。

想想比如有一天你起床才发现车子没有充上电,但上班时间又快到了,这可怎么办?

如果你是其他的电动车,那你就凉凉了。

但自从基哥用上雅迪冠能M8,那就不一样。

上班前把车电源插上,刷个牙吃个早餐等一下,这段时间充的电应付上下班通勤毫无压力。

讲到这里,就不得不提雅迪自主研发的黑科技了——TTFAR 7级增程系统

该系统包括TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大核心部件,以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身等四大硬件创新。

1、TTFAR电机运转高效面大幅提升,跑的更远、动力更强!这里藏着什么黑科技?

雅迪历时7年通过SPOKE结构将汽车级凸极技术应用到两轮车,成功研制出符合两轮车使用的凸极电机,凸极率达到前所未有的1.7!

运转高效面占到了43%,比普通电机增加了35%,从此,电动车实现了跑得更远、跑得更快。

2、TTFAR能量回收控制器,增加了高速电机才有的MTPA算法。

在FOC+MTPA双重算法联合电控下,TTFAR能量回收控制器通过全工况标定,选择约3420组最优数据,借助查表法使得电动车时刻高效运行!

也就是将滑行、下坡制动时所产生的动能并转化为电能,从而实现一边骑车一边充电!

3、TTFAR石墨烯电池,电池能量密度提升了20%,相同的体积下容量更大,而且充电更快!

除了支持20A反向充电电流,TTFAR石墨烯电池还支持1小时快充,电池寿命达到了普通铅酸电池的3倍!

窃.格瓦拉:这TTFAR石墨烯电池原来这么厉害,爱了爱了。


经过了基哥一系列亲自体验,发现雅迪冠能M8不像其他品牌在研发上原地踏步。

雅迪冠能M8搭载的TTFAR 7级增程系统,三大部件相辅相成,TTFAR电机高凸极率提升控制器能量回收率;TTFAR能量回收控制器决定了势能向电能的转化;TTFAR石墨烯电池接受快速反充电流,保证电池能量充沛。让一边骑车一边充电成为可能。

四大硬件创新进一步优化用户骑行体验,降低外界因素造成的动力损耗,进一步提升续航里程。

相比不少其他厂家,都存在或是虚报数据、夸大宣传;或是牺牲动力、延长续航;普通消费者难辨真假,大大提高了消费者的选购难度。

而雅迪冠能M8以崭新的姿态杀进市场,既有酷炫外在,又有强劲性能,还有超长续航!

是时候,给电动轻便摩托车来一点进化的感觉了。


觉得这车真不错的

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