其实说起来电喷系统，豪爵使用的电喷系统叫DCP-Fi，而本田使用的电喷系统叫PGM-Fi。这两者是不一样的。本田的PGM-FI电喷技术最先应用的车型为五羊本田的佳御110。这套电喷系统拥有转速传感器，氧传感器，油温传感器，进气压力传感器等众多传感器。让脑ECU能够根据各传感器的信息，实现在低负荷，高负荷时按不同的预定程序进行供油，保证动力的输出，提高燃油效率。
而且本田的这套PGM-Fi电喷系统可以让发动机的燃油经济性比同排量车型提高15%，在此同时，动力性能也会得到增强，工厂实测的百公里油耗仅为1.89L。但是小编在这里要说的是，国内两个与本田合资的品牌中，并不是所有的车型都搭载了这套电喷系统，有些车型并没有能够搭载本田自己的PGM-Fi电喷系统，使用的很多都是国产的。
豪爵车型使用的电喷系统叫PGM-Fi，是由日本三国品牌提供的，同是日本厂家提供的，但是与本田没有关系，而且也不是铃木研发的，但是这套电喷系统的生产地竟然就在国内，准确地点就是苏州，车友们看到这，是不是觉得想笑？但是请先憋住。
这套电喷系统DCP-Fi是日本三国公司专门为摩托车研发的燃油喷射系统，可是不简单了呢，毕竟曾经可是荣获了日本12项发明专利的产物呢，这套系统能够精确地控制空燃比和点火时刻，使燃烧效率达到最佳的效果，这套电喷系统与传统的化油器车型相比较的话，能够节油5%-12%之间，真实的数据小编并没有测试，但是这个数据都是厂家这么宣传的，也不知道真实结果有没有差距。
从这个分析看来，豪爵使用的电喷系统技术与本田一点差距还是很大的，但是有一点相同，那就是两者都是为了节油而生产出来的产物，虽然豪爵的电喷系统，不是本公司提供，而是外购的，但是其作用一点也不输本田的那套电喷系统，所以说在这上面，并没有哪个更厉害，电喷系统是应用在车型上的，所以还是要看车辆的整体质量，车友们在选择车子的时候，还是全面看待摩托车的质量最好，你们说呢？欢迎在下方留言或评论哦！
