|
编者按：昨日公号发布了来自一线的专家董跃进的专稿：【深度分析】哪些燃气企业活得舒服？哪些不舒服？，受到了读者的热捧，今天继续发出他对行业的深度思考，其中亮点颇多，值得同行一读。 文/董跃进 燃气行业经过十几年的快速发展，目前终于遇到了瓶颈。主要原因： 1、国家的经济发展进入新常态，对能源的需求相对减少，能源的利用率也有所提高； 2、房地产的发展遇到了过剩和高价的双重压力，再也无法担任推动燃气行业的主要引擎； 3、各类资本的相继进入更摊薄了行业的平均利润率。 燃气行业的现状： 1、城市燃气的发展碰到天花板。据统计，城市建设的发展比城市人口的发展快了一倍左右，未来城市化进程将明显放缓。主要靠收初装费的赢利模式难以持续。工商业不发达的县级城市燃气公司逐步进入冬季，且自身的御寒措施乏力； 2、天然气汽车喧闹几年后又被决策和管理部门忘记了，甚至打压，处于自生自灭的状态（我对天然气汽车也不看好。其清洁和环保优势并不明显，价格优势也不明显，没有必要动用大量的社会资源去推动一个过渡性的石化能源。对天然气产地的天然气汽车和LNG船舶加注则相对乐观。）气站关门的关门，转让的信息满天飞。当时花大钱投资社会天然气气站的老板跳楼欲望比较强烈（国有企业除外）； 3、LNG汽运物流的老板基本上在亏损的边沿挣扎。再过几年LNG水运和火车槽运出现后，汽运公司至少一大半要歇菜； 4、工业用户逐步成为行业市场拓展和竞争焦点。管道燃气公司借助政策和管道优势阻止LNG供应商进入，LNG供应商使用低价策略强力渗透。上游气源企业也参合进来，对大型优质用户直供。前期管网投资负担较重的管道燃气公司处于骑虎难下的尴尬境地。许多当地政府由于收过燃气投资商的钱，或参股燃气公司，或真的担心安全纷纷出台打压LNG，但对用户来说省钱是硬道理。我估计如同政府保护传统出租车一样阻止滴滴打车，但效果不好； 5、LNG进口接收站在面临产能过剩的情况下，依然有不少大企业考虑介入。其中的玄机是目前的接收站基本控制在三桶油手中，而他们的长协价LNG普遍比目前的LNG现货价高出许多，所以他们宁可闲置产能也不把接收站租赁给其它公司。这样一些综合实力较强的企业只好自己投建LNG接收站了； 6、分布式能源的利好政策和市场环境在加强，但依然难以实现比较理想的回报。比如某省的天然气发电每度收购价五毛多，但基本上一度电的燃气成本就要七毛多，余热的利用也面临需求不稳定的问题，需要政府的政策和补贴支持。 7、LNG液厂目前是行业里面最苦大仇深的孩子。我们就不去触摸他们内心深处的伤痕吧！他们只有一块检修的遮羞布（你三天两头检修？设备生产商躺着中枪）。 说了那么多困难和问题是不是天然气行业就不能发展了？当然不是！总体上看天然气与煤炭和油品比较还是政府的好孩子，今年前几个月天然气使用量同比增长了10%左右，超过国家整体经济的发展大约6%的速度。在经济发展进入新常态，大部分行业都在进行痛苦的供给侧改革的前提下，天然气行业还有二位数的发展。对此，我们感到欣慰，也更给我们信心！ 前面我们谈到了天然气行业面临的困难和问题，以及尽管遇到瓶颈到依然整体向好的趋势。那么我们要采取什么思路和措施推进业务的发展？特别是我们央企的天然气板块如何生存、发展？ 首先我们对国家推动能源革命、发展清洁能源的战略决策要充满信心和期盼。我们的自然环境已经十分脆弱，再也承受不起便宜而粗劣的能源了。不改变能源结构无异于遗害子孙，甚至自取灭亡。未来的清洁能源主要是电（当然核电是当之无愧的主力之一），和天然气（包括非常规天然气）。煤和油走下坡路是必然的。 其次，央企要承担起推动清洁能源发展的顶梁柱作用，不要指望外企和民企承担推动能源革命的重大使命，他们能多缴点税即可。这个社会说到底是公平的，你承担更多的社会责任，一般地说就可以占有相对多的社会资源。央企要具有高瞻远瞩的战略眼光和强烈的社会责任感，满腔热情地推动能源革命，并在积极的发展中获取理想的回报。 第三，扬长避短，原则上不进入竞争比较充分的燃气细分市场，尽量不与民争利。而是发挥政策优势，品牌优势，资金优势和专业优势，把精力投放到中上游项目、大项目和综合性项目上，比如LNG进口（不一定是建设接收站），比如中上游的天然气管线，比如工业园区、城市综合体整体清洁能源的规划和投资、建设（包括分布式），比如未来投资大，但收益稳定的LNG船舶加注项目，比如回报稳定政策性强的大中型城市的燃气项目（城市燃气项目赢利与否与政府的关系很大，政府有办法让你挣大钱，也有办法让你无可奈何地死去。） 第四、在项目拓展上要发挥央企综合优势和体制优势，珍惜各级政府和同行对央企的信任，在整体上站立在国家清洁能源领域的前列。 第五，要尽快组建一支优秀的员工队伍，要发挥央企的政治优势和品牌凝聚力，树立员工为党分忧，为民造福的使命感，建立健全党团组织，坚守红线和底线，对各种违法违纪言行不姑息，零容忍。 *更多公号精华文章，请点击： *或访问新浪博客“天然气与法律”： |
|
|
