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随着汽车工业的发展，很多人对于汽车也越来越了解，那么你知道我们经常挂在嘴边的汽车三大件，变速箱，发动机以及底盘，其中哪个是最便宜的呢？很多人的第一反应肯定就是变速箱！然而，有经验的老师傅告诉你，最贵的往往不是最明显的。  在买车的时候，几乎所有人都会对汽车的发动机、变速箱和底盘进行一定的研究。就从发动机来说，虽然它是汽车的动力输出主体，但是按照价值来进行区分的话，它其实是价值最低的。因为发动机的技术相对来说比较透明，不管是4s店还是门口的维修店，发动机出现故障都是可以进行维修的。所以，一般10万块钱级别左右的车，发动机的价值只能占到10%左右！  其次，变速箱。变速箱技术比较难，目前我们国内真正自主生产的不是很多，也正是因为如此，像爱信变速箱以及全球知名的变速箱企业，在整个汽车市场占比也是很重的。所以，相对于发动机来说，它所占的价值也会更高，以普通的10万块钱汽车来算，大约占到15%~20%！  最后，在整个汽车体系当中价值最高而且技术最难的，就是我们忽略的汽车底盘了。以宝马为例，作为底盘制造的优秀代表，国产汽车想要调教出宝马这样的底盘显然是无能为力的。也正是因为如此，只能从国外购买汽车底盘的调校技术，有的时候甚至能够占到整个车辆价值的30%以上，这相对于汽车生产企业来说已经非常昂贵了。  当你明白了汽车三大件在整个汽车价值当中所占的比重之后，在买车时也可以重点关注汽车底盘的调校，毕竟底盘调校才是真正区分汽车企业的重点和难点！ |
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