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文 ▍谢椿 一周前，各路媒体刷屏吉利掏500多亿成为奔驰单一大股东，这绝对是春节后汽车行业第一大新闻。外行看热闹，内行看门道。在这个行业的中国老板、高管们不得不认真想想，汽车行业究竟怎么了？ 一家优秀的、具有全球视野的企业，一路走来，并购往往成为最有威力的发展方式，让我们看看中国品牌“吉利”的并购历程： 2009年3月，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI； 2010年，吉利汽车收购沃尔沃轿车100%股权； 2013年，吉利全资收购英国百年汽车企业锰铜公司； 2017年11月，吉利汽车宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成最终协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产； 2017年，吉利收购马来西亚最大车企宝腾49%股份，宝腾旗下拥有英国跑车品牌莲花； 2018年2月24日，吉利以约90亿美元通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。此次收购完成后，吉利集团将成为戴姆勒最大的股东，并承诺长期持有其股权； 2018年2月26日，行业传言，吉利下一个收购对象是路虎？! 如果一家企业除了躬身耕耘的坚实基础，还能在全球资本市场长袖善舞，再加上一个千年难遇的“伟大中国复兴时代”，你说还有什么想象不到的事情呢？ 我是一个汽车经销行业从业者，自然更关注4S店领域的变革。从2009年以来，全国4S店数量大跃进，从8千家迅速增至今天的3万家, 4S店“渠道演义”激情上演！我们看看这个领域的领头羊新疆广汇集团的并购案例： 2003-2006年，广汇集团收购整合了广西机电、河南机电较具规模和影响力的汽车经销集团； 2007-2011年，广汇相继完成了对安徽、重庆、甘肃、河北、宁夏、山东等地多个有规模优势的当地汽车经销商集团的收购； 2013年，广汇收购四川申蓉集团； 2015年12月，广汇汽车以1.38亿元购买上海爱卡6%合伙份额；2018年2月，再次出价6.86亿元收购23.68%投资合伙份额； 2016年2月，广汇汽车以平均年化净利润的8倍价格（11.2-17.6亿元）收购尊荣亿方集团大连100%的股权，囊获18家4S店面（9家捷豹路虎、9家沃尔沃）。广汇汽车借此拓展东北市场； 2016年3月，广汇汽车以不高于24.2亿元收购武汉康顺汽车服务有限公司（以下简称“武汉康顺”）100%的股权，获得武汉康顺9家4S店； 2016年6月，广汇汽车以95亿元完成要约收购宝信汽车。通过收购宝信，广汇汽车成为了宝马在中国最大的经销商； 2016年11月，广汇汽车旗下宝信汽车收购四川港宏汽车全部股权； 2016年，云南中致远的几家大众店也收入囊中； 2016年，广汇收购深圳知名4S店集团鹏峰集团； 2017年4月，广汇汽车旗下宝信汽车收购温州开元集团全部6家汽车销售公司； 2018年2月，广汇全资子公司苏州宝信将以不超过人民币9亿元资金，收购包括温州捷顺汽车技术服务有限公司在内的6家汽车销售公司，获取前述6家公司100%的股权，并购完成后，苏州宝信将拥有6家4S店（2家保时捷，2家宝马，1家玛莎拉蒂，1家玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧）、3家维修站、1家城市展厅。 广汇一路高歌猛进，通过并购，早已成为宇宙第一大经销商集团。但是"巨鳄"似乎无意止步，并购的势头愈演愈烈。 吉利“买奔驰”，谁说广汇的下一个目标不会瞄上“庞大”呢？ （特别说明：以上信息，均扒至百度等媒体公开信息，本文引用只为引发思考，不对信息的准确性负责。） |
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