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2015/08/03

• 鸣叫

▲由于大型前保险杠和低落下的悬挂装置，前罩的功能翻了一番。

看起来像Yancha的航空部件现在很可爱

介绍在撰写本文时仅在汽车传感器网上列出的稀有汽车。这次，我们在2015年7月31日发现了“ AMG 560SEL 6.0-4V”。基于M-Benz 560SEL（W126 S类长轴距模型）的AMG改装车。大型前保险杠与低矮的悬架相结合，减少了间隙并扩大了前罩的面积。也许，我认为AMG想提出“个性”。实际上，挤压的感觉是完美的。侧裙也有语调的感觉，这对肌肉生产很有用。后保险杠使您感觉到抬高线的速度。行李箱扰流板可能会降低作用力，并且还会散发出独特的氛围。

▲如果前部强劲，则后扰流板也同样强大。毕竟，增加表面积对于挤压感很重要。

AMG在1980年代基于M. Benz进行调音，并打动了对正常不满意的富裕阶层。奔驰公司于1990年购买了这些股份，并于1993年达成了合伙协议。在德国M.Benz经销商网络处进行处理并共同开发（第一辆车是C36AMG）。1999年，梅赛德斯·奔驰（当时的戴姆勒·克莱斯勒·奔驰）收购了51％的已发行股份，2005年，它收购了全部股份，成为全资子公司。

在560SEL 6.0-4V时，我认为类似调音室的元素比汽车制造商更突出。6升V8发动机是安装在基础汽车上的5.6升V8 SOHC，装有AMG开发的4气门头，并且在热情爱好者（汽车爱好者）中以“悍马头”的名称熟悉。

最大输出为360ps，即+ 75ps，最大扭矩为55.9kg-m，即+ 11.1kg-m。最近的AMG汽车的残酷性为600ps，但那时我对360ps感到惊讶。虽然没有调音台想象的那么粗糙，但它既平稳又凶猛。当然，刹车是加强的。

▲基本设计与基础S级相同。方向盘仅适用于AMG，增加了木质部件

▲我一直在想...您真的在后排餐桌上使用野餐桌吗？好吧，这是豪华车必不可少的证明

自二手车和新车注册以来已经过去了24年，但里程只有62,000公里。只要看一下照片，就可以看到车内状况良好，无论车主是否照顾好它们。

W126本身（当时为S级）本身已经是一种流行的新古典汽车，而AMG仍然具有类似调谐器特征的560SEL 6.0-4V就是超级个人主义者。当然，这取决于程度，所以我不能明确地说，但是比正常的560SEL高出约100万到150万日元吗？就个人而言，我认为我很幸运能获得如此高的溢价。

现在看来，Yancha感觉到的航空部件充满了爱意（笑）。

■本体价格（含税）：3，880，000日元■总付款额（含税）：---
■里程：62,000 km■年份：1991（H3）
■车辆检查：无■维护：附送（24个月）■保修期：无　
地区：爱知县