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作为广西年代最久远的边关口岸,凭祥为什么会被东兴超越

 广3游记 2020-09-01

许多年前曾到过浦寨游玩,对那里的越南大货车非常有印象,从友谊关逛完出来,就打算去浦寨。

在快要到浦寨路口的地方,那面墙,那些字,依然没变,某些画面一下就从脑海涌现出来。将近十年的画面,依然是那么的清晰,都说物是人非,此话一点也不假,独留空叹息!

广西浦寨是中越边境最大的边贸口岸,在没有开发建设浦寨之前,这里只是一个小村寨,在上个世纪九十年代初,凭借东盟贸易的热潮而华丽变身,曾经的中国小山村,蜕变成贸易繁荣、人口众多的边城口岸。

如今的浦寨已经成为东盟各国及国内商家淘金的首选地之一,浦寨也一跃成为中国与东盟贸易口岸的一颗美丽明珠。

进入浦寨,呈现在眼前的是一派萧条的景象,街道上零零散散的人群和载着东盟商品的大货车,穿过边检站进入浦寨贸易市场进行交易,三五成群的异国边民或挑或背将国内的商品搬回国,街道两旁的房子上整齐地插满五星红旗,红旗在风中招展。

漫步这个小镇,空气中弥漫的都是越南的味道,双边贸易带来的异国风情与民俗文化,吸引着不少国内外游客的到来。如今的浦寨是真没有了往日的繁荣“天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往”,这是对浦寨最好的总结。

从浦寨出来,在快要到路口的地方,有一条路是去弄怀(弄尧)的,看着时间也还早,就骑车进去逛一下,从《边贸第一城》开始,就一路是下坡,心想等回来上这个大长坡就惨了。

一路来到弄怀商贸城,发现这边也是冷冷清清的,店铺基本都是服装的多。游人基本没有,没啥好玩就出来了,面对这个大长坡,只能下来推车前行了。

唯一的亮点就是,五菱面包车非常非常的多,下来的道路基本是慢慢挪的状态,排起的长龙起码有几百台车在排队,咱也看不懂,有这么多货物接送吗?真不推荐来凭祥游玩的到这里逛,一点也不好玩,也挺偏远的。

想了解历史文化的来友谊关,千年古关口,历史气息浓厚,非常值得来,而且友谊关还是进出中越的主要过境通道。

要是想买红木家具,越南饰品或其他小商品的来浦寨,浦寨啥都不多,就是红木家具到处都是,当然,如果想见识见识越南大货车的也可以来浦寨,越南大货车基本都是美国的,跟咱们的货车还是有些区别的。

弄怀就是五菱车满地都是,排队塞车,而且还没啥好逛的。凭祥市这边逛了三个口岸,趁着时间还早,回来去瞻仰《革命烈士陵园》。

凭祥市有三处《革命烈士陵园》,两处在市区附近,还有一处《法卡山英雄纪念碑园》在夏石镇那边,距离有二十来公里,今天是没法骑行过去了,只能等以后有机会再去。

从浦寨回来,还没有进入市区,在友谊镇路边可以看到《南山烈士陵园》。从《南山烈士陵园》走南大路再左拐平而关路也就是沿边公路S325两三公里就到《匠止烈士陵园》。

这两处《烈士陵园》安葬的都是《对越自卫还击战》中牺牲的烈士。因为在瞻仰烈士陵园后,心情还没有平复过来,所以这里实在写不下了,过两天平复心情再写。

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