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八一专刊 | 老兵讲故事(10):我的从军理念

 文乡枞阳 2020-09-01

我的从军理念

作者:陆志飞

我从小就渴望当兵,甚至想当一名守卫祖国蓝天的飞行员。因此,在读中学时,我就改名为志飞。
1973年12月,我终于实现了当兵的理想,来到了军营。在几百名新兵中,唯有我是共产党员,许多战友都羡慕我,我自己也认为我准能分个好工种,没想到给我分配当一名机械员。相对而言,机械专业在机务工作中是比较苦比较累的,整天干不完的活,而且还最担风险。虽然整天与飞机为伴,却不能翱翔蓝天,我私下问自己,自己的理想事业在哪儿呢?
老机械师看出了我的心思,耐心地对我说,咱们这项工作不比修汽车轮船,汽车坏了可停在路上,轮船坏了可漂在海上,飞机在天上出了毛病,后果不堪设想。他鼓励我像雷锋那样,做一颗永不生锈的螺丝钉,将自己牢牢地拧在岗位上。老机械师的话对我触动很大,许多老同志对工作勤勤恳恳、一丝不苟的精神也逐渐感染了我,使我在工作中逐渐地体会到当一名机务人员并不简单,工作的好坏直接关系到战友的生命安全、国家的财产安全和战训任务的完成。从此,我在机务工作的岗位上勤奋学习,认真工作,重活累活脏活抢着干,从不叫苦叫累。
入伍前我虽是省重点中学的学生,但由于受文革的影响,学到的知识并不多,加上到部队后又未能进院校培训学习,所以在维修工作中常感到知识不够用,往往力不从心。
为了熟练掌握专业技术,我坚持边干边学。1980年,我转为志愿兵以后,没有放松对自己的要求。我认为,部队让我改为志愿兵长期服役,是要我在技术上起骨干作用的,如果业务上不行,那留着我又有什么用呢?于是,我用了四年多时间,参加了当时部队的学习科学文化知识培训,系统地复习了初高中课程,同时学习了空气动力学、飞机发动机的构造原理、故障分析、航空机务条例维护操作规程以及维护经验等相关专业理论书籍。学习中常碰到一些问题,首先是时间不够用,地勤机务人员业余时间较少,加上当时四个机组一个房间,清静的时间就更少。我便利用中午、晚上、节假日的时间学习。说真的,我当兵第十年才去宁波市里看了第一场电影。学习中常碰到一些难题我就拜能者为师,不懂就问,还与周围爱学习的战友结成了学友。有时为解决一两个难题学习到深夜。
我还根据别人和自己的工作实践以及上级机务部门下发的有关资料,结合所学的知识,总结出了《飞机维修问答百题》,这对我解决工作中的实际问题起到了一定作用,也很受战友们的欢迎。
有一次,一架飞机地面试车时发动机转速悬掛,即推油门加速时发动机转速上不去,老停在某一位置。我在清洗了煤油滤,加速调节器,更换了节流器后都没有排除,一时竟卡了壳。我忽然想起我随身带着的“飞机维修问答百题”小本子,翻开我的小本子,我很快找到了答案,在清洗气滤后,故障排除了。
由于我平时坚持学习总结,当时不仅自己维护的飞机绝大部分故障能自己排除,而且还能协助兄弟机组排除故障。1990年7月还被海军航空技术专科学校聘为兼职教官。
有了熟练的技术,还要有负责工作的精神,严格的章法观念,细致的维修作风,才能把机务工作做好。那时我牢记机务战线上的标兵夏北浩的“三想四到”、“三个负责”和“四个一样”,检查飞机从不放过细小的疑点。一次,中队指定我到一架飞机上代理机械师,这架飞机原来的机组人员已做过检查,但我在接手后,坚持再次检查飞机,遂发现机身下部有几点油迹。我没有一擦了之,而是扩大检查,结果发现是三油箱焊接处裂纹渗油,及时排除了故障,消除了隐患。
1988年至1991年,我所在分队分队长患病长期住院,领导上指定我代理分队长,在较长一段时间里,我分队机械专业人员加上我才三人。维护检查飞机四架,而保证飞行训练,每架飞机至少要有两名机械专业人员。因此那时我既是分队长,又是机械师,还得顶着两架飞机干。为完成领导交给我的任务,我和两名机械员,经常加班加点。有一次,第二天要飞行训练,而分队一架飞机在下午探伤时发现前起落架旋转臂裂纹,为了不影响飞行,我们一直加班到深夜一点多,保证该飞机第二天按时参加飞行训练。像这样的加班加点,在我们机务部队可以说是司空见惯。我们的战友都一样,不管头一天加班到多晚,第二天都照样参加部队的飞行训练。
有一次机械日检查,我检查一架飞机时,发现一台发动机排气管里有重大故障疑点。根据经验判断,应该是发动机进气道内的故障引起的。在报告领导后,我和战友们继续深入检查。结果证明我的判断是正确的。故障原因,就是发动机压缩器叶片掉块所致,这是工厂质量问题。我们提前更换了发动机,保证了安全。
提干后,我更加严格要求自己,以身作则,严于律己。要求部属做到的,自己首先要做到。在部队二十多年里,我先后在两个机种(歼五、歼六)四个机型(歼教六,歼侦六)的飞机上工作过,无论是老飞机还是新飞机,无论是长期的还是临时代理的,我都能按照条例和规程做好飞机的维修保养,从未发生过一起危及飞行安全的机务责任事故和人为的作业差错,共保障飞行安全2000余小时,3000多个起落。1990年,我获海军“爱护武器装备先进个人”的荣誉称号。 
--END--

来源:文乡枞阳

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 作者简介

陆志飞 原海军航空兵某团地勤中队机械员,江苏省海门市人,一等战功荣立者。1973年在江苏省海门市应征入伍,1998年复转海门市,现已退休。

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