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十五载华诞:2016环青海湖赛数据前瞻

 单车志 2020-09-02


        7月16日上午,在西宁体育中心、第十五届暨2016“青海农信杯”环青海湖国际公路自行车赛(以下简称环青海湖赛)开幕盛典圆满举办,“绿色、人文、和谐”依旧是环青海湖人从2002年创办至今一直坚持的办赛主题。

        从一到十五,这背后凝聚的是70.10万平方公里,587.6万(截止2015年11月1月的数据)青海人的心在今天,对于每一个青海人来讲都是一个盛装的节日,面积4,500平方公里,绕湖一周约360多公里的青海湖已经成为当地的一张旅游名片,环青海湖赛也在每个办赛人的努力之下,朝着百年经典品牌赛事的目标前进。就像今天开幕式上青海省省长郝鹏所讲的:“第十五届环青海湖赛对青海当地的经济起到很大的牵引作用,大美青海的新形象也将融入到国家“一带一路”的战略推动中来。

        明天就是2016环青海湖赛第一站西宁绕圈赛,单圈18.8公里,共计6圈总长113公里,由于前两个赛段处于进山之前的赛段,而第三个赛段(19日)多巴-贵德则将会进入对GC榜影响很重要的拉鸡山之战,当然比赛之前我们下面也为大家带来了2016环青海湖赛数据前瞻,希望大家对第十五届环青海湖赛有更加直观的了解。

        环青海湖赛事已进入第十五届,一位大学刚毕业的小姑娘说道:“从2002年首届环青海湖她作为一名小学生当做背景观众,十五年之后她还是选择为环青海湖赛做服务,十五年的时间里,环青海湖赛也是她印象中每年必过的一个盛典。

        一路相伴的还有连续参加15年环青海湖赛的运动员,对于这些人来讲,竞赛途中能经历不断变化的自然风景带,而不是有些环赛枯燥、乏味的视觉疲劳,来这里比赛是一种享受。当然美景之中也有艰苦的比拼,在第七、八两个赛段就有海拔在4,000米左右的高海拔赛段,其中最高海拔在4120米、这当属现今国内大环赛唯一的最高海拔赛段。正因为环青海湖赛有着这些不可复制性的自然财富,才在打造品牌性赛事的基础之上,配合国家的“一带一路”大战略、走向新的高度。

        作为全球2.HC级别的UCI赛事中赛程最长(本届总行程3626公里、比赛距离1916公里)、海拔最高(平均海拔2335米、最高海拔4120米、最低海拔1072米)、天数最多(7月17日-7月30日)及影响力巨大的亚洲公路自行车顶级赛事,2.HC的背后不只是对环青海湖赛赛道价值的肯定,也是对围绕这项比赛方方面面在15年里一点一滴的肯定。

        今年环青海湖赛依旧将经过祁连山脉、贺兰山脉这两座高海拔山脉,当然这也是15年以来环青海湖最大的价值属性所在,青海湖不可复制性的自然资源,无疑是刚迎接15载华诞的环青海湖赛最宝贵的资源。

        本届环青海湖赛除了国外车队之外,将会有三支青甘宁地区顶尖队伍参赛(主场的青海天佑德、宁夏体彩Livall队、甘肃银行队),这几支队伍将于其他亚洲车队争夺亚洲最佳总成绩蓝衫,不过在今年这三支队伍都“不约而同”的增加半成以上的国外选手,在车队进攻属性上明显偏重爬坡。今年这三支本土车队不仅有老队员焦鹏达、董晓勇等人,也有宁夏体彩Livall洲际队的年轻冲刺手乔峰。

        在荣誉衫方面今年增设赛段“敢斗奖”,这对于并不想争取GC总成绩排名榜的车手而言是一个非常不错的奖励。从赛事组织这个层面来讲也是一次新的尝试、新的突破,正如2010年环青海湖赛首次走进甘肃,从最原先的磨合期到现在青甘宁三个地区之间的比赛共荣共生,对于15载的环青海湖赛而言:不单单要走出地理上的限制,也要在国内外赛事上面进行了各种吸收,那么“敢斗奖”又何尝不是一次新的与时俱进呢。

        公路车比赛素来是一项讲究团体配合的竞赛运动,7人制的团队里面每个人既有各自的分工,同时互相之间又要在能力上进行互相补足。作为今年环青海湖赛的夺冠大热门——伊朗大不里士队无疑是实力最为强劲的,而作为其竞争对手既有去年以三秒之差憾负黄衫的阿里扎德·侯赛因(台北RTS森地客车队),还有另一支同胞车队伊朗皮氏加曼队、以及今年顶级劲旅蓝波-美利达车队。对于这几支车队而言毫无疑问会在第三站进入山区以后,在爬坡点之前进行激烈的争夺。

        在单站冠军方面由于爬坡型队伍在这方面可能回有点劣势,但是,对于其争夺GC总成绩方面应该没有多大的影响。在平路绕圈冲刺方面蓝波-美利达车队以及同胞意大利尼波-维尼凡蒂尼队、乌克兰科尔斯队,还有斯洛伐克杜克拉班斯卡队等都会展开激烈的竞争。此外,值得一提的是今年绕圈赛相对往年也做了一些改变,比如之前城市绕圈圈数多且距离短,今年则将圈数减少且距离就拉长,对于车队之间的突围车手而言是一个利好的消息。

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