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前不久小编给大家介绍了一些价位在1万元左右的公路车，很多车友看完留言想要看2万元左右的公路车介绍。这不今天小编精心收集了一些综合型公路车款，让大家一次看个够！ 其实，2万元左右的公路车，已经具有较高的配置水平。通常会使用高质量的碳纤维车架/前叉、禧玛诺中高端套件：105 R7000、Ultegra R8000以及性能中上的轮组。该级别的公路车用来进行高强度的训练，或是参加高水平的业余比赛，都可以！这个价位你也可以选择组车，这完全看自己的需求 。 （以下排名不分顺序） Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra 全新一代SuperSix EVO颠覆一如往常的创新设计，以最高强度碳纤维(All-New，BallisTec)推叠而出翼型管材抗阻力的制造工艺，提供更轻盈的重量，更强的刚性和绝佳的舒适乘坐感。相较前一代，全新进化并融入空气力学的车款，以48km/H( 30mile/H)的速度下，为骑乘者提升了30瓦的全功率。 全新一代SuperSix EVO的多向性风阻测试，更是优于其他竞争对手；标配全新规格 D-27 座管，不仅轻了35g ，同时也降低阻力并增加18%支撑性，诠释了速率、扭转、纵横向刚性的完美协调，不负世上最快碳纤维公路车美名。 SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra整车支援Flat mount卡钳固定座及全新Speed Releasethru-axle 贯穿轴，拆装上轻巧快速，搭配碳纤维轮组零售价：19590元。另外这个版本还推出适合身材较为娇小可爱的女性几何款式，喜爱Cannondale的朋友们千万不能错过！ 整车配置：
BMC 2020款 Teammachine SLR02 Three Teammachine是BMC最经典、最全能的竞赛公路车。定位为综合、爬坡车架，车架几何偏向竞技，采用看家的ACE技术，实现最佳的刚性重量比。ICS把组则在碟刹车型上实现了全内走线与广泛的可调性，进一步降低人车风阻。 Teammachine车架纤细，尤其是前后叉与座管，会给人一种“弱不禁风”的感觉。TCC技术在Teammachine应用，能够提高其舒适性，并降低车架的重量。粗大的下管配合不对称的后下叉与立管，让Teammachine的踩踏刚性绝佳，在爬坡摇车时带来坚实的反馈，让骑手信心十足。 SLR02是次顶级车架，相比最高端SLR01，在碳纤维材料和整合度上有区别，但仍然采用与SLR01相同的车架设计。 整车配置：
GIANT 2020款 TCR ADV PRO 3 DISC 如果你需要一台比较综合的公路车，那么TCR会是你很好的选择，爬坡具有明显优势，下坡切弯快准狠，平路的气动性没啥劣势。大多数人平路和下坡不会在休闲骑中掉队，掉队的时候往往发生在上坡。 TCR ADV PRO 3 DISC次顶级碳纤维，均衡的配置搭配亮眼的涂装设计，成就其新晋网红的地位。整车搭配全套SHIMANO 105 HRD变速系统。综合性能极佳的42mm SLR 1 DISC碳纤维轮组满足多种竞赛的需求。搭配Giant Gavia AC1真空胎系统，提升骑乘效率和标配RIDESENSE感应器。 整车配置：
美利达 2019款 Scultura 6000 Disc Merida Scultura Disc 6000是一辆有着高度响应的公路车，车架的刚性让你可以有效的提升速度，同时提供了你所预期的舒适性。采用SCULTURA DISC CF2碳纤维车架，搭配碳纤维碟刹前叉，Shimano Ultegra传动系统，Shimano Ultegra油压碟刹，和美利达零组件，轮组为意大利Fulcrum品牌的Racing 700 DB铝合金低圈高爬坡轮组，喜欢爬坡的车友可以考虑！ 整车配置：
PARDUS Robin SL 中配 Robin SL知更鸟是瑞豹在今年春夏主推的传统圈刹综合爬坡型新品。轻量、车架刚性好，操控灵活，同时外观鲜明。该车的车架重量轻至700g（S码，标准版的Robin S码车架重约900g）。车架上管印有“知更鸟”图案，这也是该车型的专属图腾。这台车采用了“变色龙”漆面，在阳光下通过不同角度去观看，会显现出其他不同颜色。共有3种炫彩涂装可选。 区别市面上传统的车架造型，PARDUS针对车架五通及周边结构进行了非对称设计，通过特殊的碳布铺叠方式，直接加强了非驱动侧的刚性和强度，从而带动整体踩踏平台的效率提升。 ROBIN SL配备了碳纤一体车把，40cm宽度车把的重量为230g，把立长度有100mm和110mm可选，车把drop为132mm。中配Robin SL型号，搭配Shimano Ultegra Di2 R8050套件、迈金功率计和航翊CRZ碳纤轮组，建议零售价位22,800.00元。比较一步到位，无需后期投资功率计和碳刀。 整车配置：
Trek 2020 Émonda SL 6 DISC Trek是大家非常熟悉的自行车大厂，这个美国品牌有着高性能的公路车家族：Madone、Emonda和Domane，此外还有新的Checkpoint gravel自行车。Emonda则是为了轻量。这款Emonda SL 6 Disc同样配备了500系列OCLV碳纤维车架和禧玛诺Ultegra套件，轮组则为Trek旗下品牌Bontrager的Paradigm Disc，为铝合金低圈高爬坡轮组。 整车配置：
Specialized 2020款 Tarmac Disc Comp 崔克和闪电一样，都是来自美国的著名自行车品牌。Tarmac是综合型公路车，兼顾爬坡和综合赛段，能够满足日常的骑行和竞赛，作为明星车款的Tarmac，已经更新到第6代，Specialized一直以不断创新为格言去改进产品，给骑士提供更好的骑乘体验。新一代的Tarmac降低了上叉，改变了立管的形状，优化了碳纤维的叠层和架构，男女共享几何尺寸等等。这一切都改进都是为了能够有更优异的表现。 整车搭配FACT 9r碳纤维车架和Shimano Ultegra套件、Power座垫，轮组则使用了瑞士DT Swiss的R470铝合金低圈高爬坡轮组。 整车配置：
Lapierre 2019款 XELIUS SL 500 MC Lapierre是来自法国的自行车品牌，其Xelius SL 500同样也做到了轻量化与刚性的完美平衡，这要得益于Xelius SL系列出色的碳纤维布堆叠技术以及3D管型技术，带来了极致轻量化的同时也兼顾了刚性与舒适性。 配置方面，Xelius SL 500的套件依旧是来自禧玛诺的经典中端公路套件105系列，轮组也是在入门产品中口碑颇好的马维克Aksium，把立、弯把，以及座杆都是来自Lapierre自家的产品。 整车配置：
当然这个价位的车型很多，小编只是列举了一些，如有遗漏，敬请谅解！当然也欢迎大家留言补充哈！ 另外每个品牌的产品都有其优劣势，配置只是衡量产品的一个因素，品牌形象、当地店家的服务水平、实际使用需求都影响着消费者的最终选择。如果你看中的各家品牌车款配置差不多，可通过涂装来选择，毕竟我们不仅要车子好骑，还要帅帅美美的骑车！ 预算两万左右，你最想换什么公路车？ 欢迎留言 |
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